Bicykle a kolobezky už nestačia. Ukázali elektrické kolieskové korčule, dajú až 25 km/h
Britská firma Escend predstavila svetu horúcu novinku v podobe elektrických dvojkolesových inline korčúľ. Na jedno nabitie prejdú až 15 km. Na tému upozornil český portál Žive.cz.
Segment s elektromotormi sa rozširuje
Azda každému už je jasné, že posledné roky sa niesli v duchu elektromobility. Zatiaľ čo spaľovacie motory mierne ubrali na svojej popularite, tie elektrické sa pomaly ale isto derú na pomyselný vrchol.

Uvedené neplatí len pre automobilový priemysel, ale i ďalšie segmenty. I keď elektromobilita sa aktuálne teší veľkému záujmu aj napriek zvyšujúcim cenám elektrickej energie, boli to často práve rôzne elektrické súpravy a doplnky, ktoré napríklad premenia tvoj bicykel na e-bike a spôsobili najviac rozruchu.

Aktuálne na seba strhla pozornosť spoločnosť Escend so svojim produktom Escend Blade, ktoré možno považovať za „motorizovanú platformu s kolieskami, na ktorú je možné nasadiť takmer akékoľvek inline korčuliarske topánky tretích strán“, píše portál NewAtlas.
Čo dokážu elektrické korčule?
Ide teda o dvojkolesovú elektrickú platformu, na ktorú sa pripevňujú korčuliarske topánky s uchycovacím systémom UFS alebo Trinity. Každá jedna takáto hliníková platforma, na ktorej sú pripevnené dve kolieska so silikónovými pneumatikami s priemerom 105 mm, váži 3,75 kg.
Značnú časť záťaže predstavuje elektromotor s výkonom 400 W (spolu 800 W), ktorý sa nachádza v zadnej časti a umožní vystúpiť aj kopec so sklonom 20 stupňov.

Korčule sú ovládané diaľkovým ovládačom, ktorý slúži nielen na zrýchlenie a zastavenie, ale tiež na voľbu jazdného režimu – Eco, Commute a Turbo. Samozrejmosťou je spätný chod či displej na diaľkovom ovládači zobrazujúci stav batérie a prejdené kilometre.

Keď už je reč o stave lítiovej batérie, tá sa na svoju plnú kapacitu nabíja zhruba 2 hodiny (nabitie oboch platforiem potom trvá 4 hodiny) a umožní dojazd 15 km.
Maximálka je stanovená na 25 km/h. Ak ťa tieto elektrické dvojkolesové inline korčule zaujali, tak vedz, že si ich kúpiť môžeš už od 1. októbra. Cena je však vzhľadom na to, že k platformám musíš dokúpiť aj korčuliarske topánky, pomerne vysoká. Escend Blades totiž pôjdu na trh za 640 libier, teda za 716 €.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Zarábaš, kým auto len tak stojí. VW ti zaplatí stovky eur ročne za to, že mu požičiaš baterku

Koniec veľkých plánov. Japonci odpísali dôležitý model, mal zachrániť európske predaje

Tesla z požičovne prišla o 20 % batérie za 2 roky. Potom sa stalo niečo, čo nového majiteľa šokovalo

Obria baterkáreň vedľa Slovenska má stopku. Dopláca na to luxusná nemecká automobilka

Renault vylepšil svoj populárny elektromobil. Má 500 km dojazd a nabije sa za 24 minút
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Festival Rock Pod Kameňom v rozklade: Svetové hviezdy rušia účasť, organizátori bojujú o záchranu podujatia
PREMIUMPrvá výplata môže ovplyvniť tvoju budúcnosť: Finančný expert radí systém 10–20–30–40, ktorý buduje bohatstvo

„Probiotiká najlepšie zúžitkuješ v noci,“ hovorí Eichler. Neurogenetik odhalil doplnky, na ktoré nedá dopustiť

Pozemok za 285 eur a auto od 3 320 eur: Štát sa zbavuje nepotrebného majetku za kuriózne ceny

REBRÍČEK: Slováci oznámkovali ministrov. Kabinet v mnohých „predmetoch“ pohorel, najlepšie dopadol Ráž s trojkou
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- Nestíhajú ju vyrábať. Nová elektrická Kia vyvolala celosvetový ošiaľ, musia ju limitovať
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Spaľováky nemali šancu: EV od Fordu s výkonom 1400 koní pokorilo legendárne preteky
- Vedci jasajú. Nová polovodičová batéria vyriešila kritický problém elektromobilov
-
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- Nestíhajú ju vyrábať. Nová elektrická Kia vyvolala celosvetový ošiaľ, musia ju limitovať
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Spaľováky nemali šancu: EV od Fordu s výkonom 1400 koní pokorilo legendárne preteky
- Vedci jasajú. Nová polovodičová batéria vyriešila kritický problém elektromobilov
-
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- Nestíhajú ju vyrábať. Nová elektrická Kia vyvolala celosvetový ošiaľ, musia ju limitovať
- Vedci jasajú. Nová polovodičová batéria vyriešila kritický problém elektromobilov
- Elektromobil si kúpiš za 30 000 eur, no doma ťa čaká nepríjemnosť. Predajcovia o nej mlčia
Ruský export ropných produktov sa prepadol. Doplatil na útoky aj stratu európskeho trhu
Slovensko posúva dopredu jeden z najväčších energetických projektov
Veľký mýtus o elektromobiloch dostáva ďalšiu trhlinu. Batérie zvládajú aj státisíce kilometrov
Nový poplatok môže zasiahnuť hit medzi Slovákmi. Mnohí zvažujú obmedzenie nákupov
Známa slovenská tvár mieri na streamovaciu službu. Táto platforma ukáže jeho kontroverznú výpravu
Intel pokračuje v návrate medzi elitu veľkolepým plánom. Pomôcť mu má partnerstvo s Applom
Volkswagen pokračuje v masívnom prepúšťaní. Do roku 2030 to schytá až 50 000 ľudí
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Festival Rock Pod Kameňom v rozklade: Svetové hviezdy rušia účasť, organizátori bojujú o záchranu podujatia
PREMIUMPrvá výplata môže ovplyvniť tvoju budúcnosť: Finančný expert radí systém 10–20–30–40, ktorý buduje bohatstvo

„Probiotiká najlepšie zúžitkuješ v noci,“ hovorí Eichler. Neurogenetik odhalil doplnky, na ktoré nedá dopustiť

Pozemok za 285 eur a auto od 3 320 eur: Štát sa zbavuje nepotrebného majetku za kuriózne ceny

