Bankrot nevadí. Ešte je šanca zachrániť elektromobil, ktorý mesiace netreba nabíjať
Príbeh spoločnosti Lightyear sa až do začiatku tohto roka vyvíjal rozprávkovo. Pár týždňov po spustení výroby prvého solárneho elektromobilu Lightyear 0 ale musela spoločnosť vyhlásiť bankrot dcérskej firmy Atlas Technologies, ktorá bola zodpovedná za sériovú výrobu.
Spoločnosť vtedy upresnila, že to neznamená koniec značky Lightyear. Chcú sa naďalej zamerať na iné modely, predovšetkým na lacnejší Lightyear 2, ktorý sa má uviesť na trh v roku 2025. Teraz spoločnosť Lightyear na svojom webe zverejnila pozitívnu správu a projekt tak môže pokračovať ďalej.
Investori zachránili ambiciózny solárny elektromobil pre masy
Model Lightyear 2 má byť na rozdiel od Lightyear 0 solárnym elektromobilom pre masy. To znamená, že bude lacný a tým pádom by mohol zožať aj podstatne väčší úspech.
Zakladateľ Lightyear, Lex Hoefsloot uviedol, že nová individuálna skupina investorov vložila do firmy potrebných 8 miliónov eur a to iba za jeden jediný deň. To by mal byť dostatok peňazí na to, aby spoločnosť dokončila vývoj modelu Lightyear 2 a pripravila ho na sériovú výrobu.

Spoločnosť, ako aj investori sú si istí, že solárny elektromobil, ktorý nie je závislý na dodávkach elektrickej energie, má obrovský potenciál. Ak sa ho podarí dostať medzi širšie publikum, úspech firmy v budúcnosti je zaručený.
Dobrou správou je aj fakt, že nová spoločnosť, ktorá vznikne za účelom pokračovania vo vývoji Lightyear 2, získa aj všetky duševné vlastníctva skrachovanej firmy Atlas Technologies. Spoločnosti Lightyear to prisľúbil CEO investičnej spoločnosti Invest-NL, ktorá minulý rok takisto investovala do firmy Lightyear a projektu stále verí a ktorá aktuálne vedie konzorcium bývalých držiteľov záložného práva na duševné vlastníctvo.
Lightyear 2 môže byť revolúciou automobilového priemyslu
Pripravovaný Lightyear 2 má priniesť najmä cenovú revolúciu a dovoliť si ho bude môcť prakticky každý. Pri cenách dnešných klasických elektromobilov nie je suma 40 000 € nijak závratne vysoká, práve naopak. Za auto, ktoré stačí podľa výrobcu nabíjať trikrát menej než konvenčný elektromobil, je to veľmi dobrá cena.

Automobilka na svojom webe uvádza, že Lightyear 2 by mal zvládnuť prejsť medzi dvomi nabíjaniami až 800 km. Veľkú časť energie totiž dokáže počas dňa získať zo Slnka. Tento dojazd sa tak bude pravdepodobne počítať pri nižších denných nájazdoch a nie pri dlhej trase „na jeden záťah“.
Pri veľmi krátkych denných nájazdoch je však teoreticky možné, že elektromobil nebude treba nabíjať takmer vôbec podobne, ako je to pri modeli Lightyear One.
Rovnaký nápad mali viacerí
Cestou efektivity sa vydal aj Mercedes so svojim modelom Vision EQXX, ktorý dosahuje vďaka hneď niekoľkým inovatívnym riešeniam a neuveriteľnej aerodynamike dojazd cez 1 000 km, pričom pri experimentoch dokázalo auto uraziť aj o niekoľko stoviek km viac. Aj Vision EQXX je navyše vybavený solárnou strechou, ktorá predlžuje dojazd na jedno nabitie o približne 25 km.

V momente bankrotu spoločnosť oznámila, že už eviduje vyše 60 000 predobjednávok na tento solárny elektromobil. Zostáva už iba dúfať, že to s Lightyear 2 nedopadne rovnako, ako s luxusnejším súrodencom.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Tejto cenovke Slováci neodolajú. Škoda chystá elektrické SUV s dojazdom 440 km a obrovským priestorom

Stellantis chystá ofenzívu lacných elektromobilov: Projekt „E-Car“ má vrátiť Európanom dostupnú mobilitu

Xiaomi šokuje automobilový svet: Ich nové elektrické SUV pokorilo Nürburgring a zosadilo európsku elitu

Volvo chystá prekvapenie: Zrušený lacný elektromobil nahradí väčším modelom, cenu chce udržať nízko

Elektrická novinka od Volva: Model EX60 cenou podlieza populárny plug-in hybrid, ponúkne brutálny výkon
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

103-ročná Dorothy má viac energie ako štyridsiatnici. Za jej vitalitou stojí 5 jednoduchých návykov
PREMIUMAI mení nábor zamestnancov: Hrozí, že najlepší kandidáti sa na pohovor vôbec nemusia dostať

Gény nie sú všetko, tvoje telo starne podľa toho, kde žiješ. Ľudia na týchto miestach majú vyhraté

Polícia pátra po synovi Lukáša Machalu: 25-ročný Samuel zmizol z nemocnice

Tržby cez 232 miliónov eur: Slovenský GymBeam je najväčšia značka športovej výživy v EÚ. Firma nakupuje roboty aj nemecké fabriky
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- O toto išlo Rusom celý čas. Obsadili jedno z najväčších ložísk dôležitej suroviny v Európe
- Hanba pre Európu. Jednu z našich najstarších automobiliek môže kúpiť Čína
- Batériová revolúcia s pečaťou Volkswagenu. Gotion spúšťa výrobu sodíkových článkov s rekordnou hustotou
- Objednalo si ho už 20-tisíc ľudí. Škoda začala s výrobou dostupného SUV, ponúkne solídny dojazd
- Juiced Nomadix je elektrická motorka, ktorá prepisuje pravidlá. Ponúka výkon 15 kW a vynikajúcu cenu
-
- O toto išlo Rusom celý čas. Obsadili jedno z najväčších ložísk dôležitej suroviny v Európe
- Batériová revolúcia s pečaťou Volkswagenu. Gotion spúšťa výrobu sodíkových článkov s rekordnou hustotou
- BYD došla trpezlivosť: Bloger musí zaplatiť státisíce eur za ohováranie
- Juiced Nomadix je elektrická motorka, ktorá prepisuje pravidlá. Ponúka výkon 15 kW a vynikajúcu cenu
- Hanba pre Európu. Jednu z našich najstarších automobiliek môže kúpiť Čína
-
- O toto išlo Rusom celý čas. Obsadili jedno z najväčších ložísk dôležitej suroviny v Európe
- BYD došla trpezlivosť: Bloger musí zaplatiť státisíce eur za ohováranie
- Batériová revolúcia s pečaťou Volkswagenu. Gotion spúšťa výrobu sodíkových článkov s rekordnou hustotou
- Juiced Nomadix je elektrická motorka, ktorá prepisuje pravidlá. Ponúka výkon 15 kW a vynikajúcu cenu
- Hanba pre Európu. Jednu z našich najstarších automobiliek môže kúpiť Čína
Taliansko spúšťa solárny park gigantických rozmerov a šialený výkonom. Energetika v Európe sa zásadne mení k lepšiemu
Rusi opäť provokujú NATO. Úrady v európskom meste zatvorili školy
Dôležitý krok: Kia štartuje výrobu modernizovaného modelu na Slovensku
Európsky štát stavia obrovské batériové úložisko. Pomôže pri návale zelenej energie
Nový zdroj plynu pre Európu je spustený. Poľsko už odoberá surovinu zo severu
Zlá správa pre Slovensko. Minuli sme svoje prírodné zdroje na celý rok
Európa rieši riziko nedostatku paliva. Ohrozené môžu byť spoje na dovolenky
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

103-ročná Dorothy má viac energie ako štyridsiatnici. Za jej vitalitou stojí 5 jednoduchých návykov
PREMIUMAI mení nábor zamestnancov: Hrozí, že najlepší kandidáti sa na pohovor vôbec nemusia dostať

Gény nie sú všetko, tvoje telo starne podľa toho, kde žiješ. Ľudia na týchto miestach majú vyhraté

Polícia pátra po synovi Lukáša Machalu: 25-ročný Samuel zmizol z nemocnice

