Audi sa vzoprelo Tesle. Predstavilo svoje prvé elektrické SUV, ktoré ohrozí aj Model X
Vzostup elektromobilov a postupný pád spaľovacích motorov môžeme v automobilovom priemysle pozorovať stále intenzívnejšie. Mnohé veľké spoločnosti sa odhodlali vstúpiť do tohto segmentu, ktorý donedávna patril americkej Tesle. Najnovší prírastok do rodiny áut nemeckého Audi sa pýši titulom prvého plne elektrického SUV-čka spoločnosti, ktorá odhalila nový e-tron v San Fransiscu.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneRenomovaný výrobca automobilov z Ingolstadtu priniesol svoje elektrické SUV s pohonom všetkých kolies len krátko po svojom konkurentovi s logom trojcípej hviezdy. Nové Audi e-tron je nabité najmodernejšími technológiami, pričom jeho pohon zabezpečuje iba čistá elektrická energia dvoch elektromotorov. Luxusom pretkaný interiér zasa poskytuje zážitok z ovládania všetkých možností skrz dve veľké dotykové OLED obrazovky.
Futuristické technológie prichádzajú už dnes
Majestátna karoséria s ostrými líniami a skvelou aerodynamikou je vzadu zakončená zníženou sklenenou strechou. Dynamický vzhľad tejto elektrickej novinky reprezentuje vynovený dizajnový jazyk automobilky, s ktorým sa budeme stretávať aj v ďalších nadchádzajúcich modeloch. Vďaka všetkým prvkom karosérie mohlo nové Audi e-tron Quattro vo veternom tuneli dosiahnuť koeficient aerodynamického odporu len 0,25, pričom takúto nízku hodnotu dosiaľ nezaznamenalo žiadne iné SUV, okrem Tesly Model X.
Napriek agresívnemu vzhľadu si toto elektrické Audi zachovalo dosť miesta v interiéri pre 5-člennú posádku, ktorá sa pri jazde stretne so všetkými modernými prvkami. Poprvýkrát je totiž možné ovládať systém aj hlasovým asistentom Alexa od Amazonu a gestami.
Nenechaj si ujsť
Mercedes zabudol objasniť jeden najdôležitejší detail pri predstavení svojho elektrického SUV
Vďaka absencii hnacieho hriadeľa zadnej nápravy je stredová konzola bohatšia o nové úložné priestory a podľa výrobcu sa „zdanlivo vznáša v priestore“. Vnútro tohto mohutného SUV teda prináša všetky najmodernejšie prvky, ktoré by dnes zákazník očakával. Dôležitejším aspektom tohto elektromobilu je však jeho dojazd.
Elektromotory s obrovským výkonom
Svojou veľkou 95 kWh batériou dokáže Audi e-tron Quattro na plné nabitie prejsť podľa európskych štandardov viac ako 400 km. Dvojica elektromotorov pritom dokáže produkovať maximálny výkon 320 kW, krátkodobo dokonca až 370 kW. Maximálny 800 Nm krútiaci moment „oprie“ vodiča do sedadla pri každej akcelerácii.
Zrýchliť z 0 na 100 km/h zvládne toto veľké SUV už za 4,6 sekundy, pričom maximálna rýchlosť je elektronicky obmedzená na 210 km/h. Problémom však nie je pre Audi e-tron Quattro ani nabíjanie akumulátora, pre ktoré postačí aj verejná 150 kWh DC nabíjačka. S jej pomocou sa batéria dobije na 80 % celkovej kapacity už za 30 minút nabíjania.

Nenechaj si ujsť
Elektromobily sú na vzostupe. Do roku 2025 uvidíme na cestách týchto 30 modelov
Množstvo elektriny získa nový e-tron aj z rekuperácie energie počas brzdenia. Podľa výrobcu zvládne táto technológia vyprodukovať dostatok energie pre tretinu celkového dojazdu. Moderná elektrická novinky od Audi tak chce svojimi vlastnosťami konkurovať americkej Tesle a jej Modelu X.
Jeho cena však hravo prekračuje aj 150 000 €, no nové Audi e-tron Quattro začína omnoho nižšie. Za túto novinku si nemecký výrobca v základe vypýta približne 74 800 dolárov (v prepočte 64 000 €), pričom vyššia verzia „Prestige“ vyjde zákazníka na 81 800 dolárov (70 000 €). Najvyšší možný variant s označením „Edition One“ sa má predávať za 86 700 (74 000 €). Ceny sa však po oficiálnom príchode na trh môžu ešte upraviť, no už teraz nový e-tron v tomto smere výrazne poráža Model X. Audi prinesie svoje prvé elektrické SUV k zákazníkom v 2. štvrťroku 2019, pričom bol už spustený systém rezervácií na oficiálnej stránke.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Naprieč Slovenskom sa šíri nebezpečný živočích. Štát to vôbec nerieši, vedci nevedia zasiahnuť

Takto sme vesmír ešte nevideli. Pozri si doteraz najdetailnejšiu mapu nočnej oblohy v histórii

USA dochádzajú najdôležitejšie zbrane. Problém má Európa aj Ukrajina, Pentagon vydal ultimátum

Stojí menej než 10 000 eur a len tak sa po ňom zapráši. Tento čínsky elektromobil nemá chybu

Podobný pohľad príde až o 49 rokov. Slovensko už čoskoro zažije výnimočné zatmenie Slnka
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

62-ročný najbohatší Slovák vlastní vzácnu 100-ročnú vilu v Bratislave. Teraz v nej rozbieha biznis známy gigant
PREMIUM5 mladých Slovákov chce zmeniť fungovanie budov. Ukazujú, kde dnes firmám zbytočne unikajú peniaze

Aktivačný príspevok 11 235 eur: Ozbrojené sily lákajú Slovákov na atraktívnu pozíciu

Peniaze na dôchodok nebudú: Na papieri 1 000 eur, reálne len 412 eur. Čo čaká Slovákov?

Mincovňa Kremnica zarobila viac ako 667-tisíc eur. Kontrolóri odhalili recept na ziskovosť štátneho podniku
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Slováci na nich prerobili už milióny eur. Z diaľničných známok sa stáva drahá pasca na vodičov
- Prelom v letectve sa blíži. Batéria s 350 Wh/kg zvládla extrémne bezpečnostné testy a ide do výroby
- Osamotená Toyota. Spaľováky dostali tvrdú ranu, v rebríčku najpredávanejších áut prežil jediný
- Z 767-tisíc áut predali menej než 9-tisíc. Slávna americká automobilka po 21 rokoch končí v Číne
- PREHĽAD: Toto je 10 najlacnejších elektromobilov na Slovensku. Víťaz stojí len 16 900 €
-
- Pritvrdili proti elektrokolobežkárom. Prilba nestačí, jazdci musia po novom nosiť aj toto
- Z 767-tisíc áut predali menej než 9-tisíc. Slávna americká automobilka po 21 rokoch končí v Číne
- Osamotená Toyota. Spaľováky dostali tvrdú ranu, v rebríčku najpredávanejších áut prežil jediný
- Majiteľ Hyundaiu zvýšil dojazd svojho EV takmer o 150 km. Urobil pritom úplne triviálnu vec
- Slováci na nich prerobili už milióny eur. Z diaľničných známok sa stáva drahá pasca na vodičov
-
- Pritvrdili proti elektrokolobežkárom. Prilba nestačí, jazdci musia po novom nosiť aj toto
- Majiteľ Hyundaiu zvýšil dojazd svojho EV takmer o 150 km. Urobil pritom úplne triviálnu vec
- Z 767-tisíc áut predali menej než 9-tisíc. Slávna americká automobilka po 21 rokoch končí v Číne
- Brutálnych 955 koní kúpiš za cenu Octavie. Nový elektromobil prekvapil trh
- PREHĽAD: Toto je 10 najlacnejších elektromobilov na Slovensku. Víťaz stojí len 16 900 €
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
Umelá inteligencia produkuje sofistikovaný podvod. Odborníci varujú pred novou vlnou
Zelená domácnostiam pokračuje, no podmienky stále chýbajú. SIEA prezradila, čo sa zmení
Extrémne sucho zasahuje už 38 % Slovenska. SHMÚ varuje pred kriticky vyschnutou pôdou
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

62-ročný najbohatší Slovák vlastní vzácnu 100-ročnú vilu v Bratislave. Teraz v nej rozbieha biznis známy gigant
PREMIUM5 mladých Slovákov chce zmeniť fungovanie budov. Ukazujú, kde dnes firmám zbytočne unikajú peniaze

Aktivačný príspevok 11 235 eur: Ozbrojené sily lákajú Slovákov na atraktívnu pozíciu

Peniaze na dôchodok nebudú: Na papieri 1 000 eur, reálne len 412 eur. Čo čaká Slovákov?




