Audi predstaví menšie elektrické SUV. Predpokladaná cena je prekvapivo lákavá
Audi predstavilo koncept Q4 e-tron na autosalóne v Ženeve ešte minulý rok a potvrdilo, že produkčný model predstavia koncom roku 2020. Podľa najnovších správ má cena elektrického SUV začínať už od 45 000 dolárov (približne 41 000 €), píše Electrek.
Možno sa ti zdá, že s elektrickými SUV sa v poslednej dobe roztrhlo vrece. Tento krok je ale vo svojej podstate veľmi logický, keďže v dnešnej dobe sa čím ďalej, tým viac ľudí pri výbere auta rozhoduje pre väčšie kompaktnejšie SUV a automobilky sa kvôli zvyšujúcemu tlaku na ochranu životného prostredia musia pustiť do výroby a predaja elektromobilov. Tieto dva dôvody tak spôsobujú čoraz väčšiu ponuku elektrických SUV.
Mercedes EQC, pripravovaný Volkswagen ID.4, Škoda Enyaq, Tesla Model Y či prvé SUV od Audi, model e-tron. To sú jedny z množstva, či už aktuálnych, alebo pripravovaných elektrických SUV. Audi sa však rozhodlo pre ešte jedno elektrické SUV, trochu menšie a lacnejšie.

Q4 e-tron je prvým modelom Audi, ktoré bude založené na novej platforme MEB, takže sa očakáva, že bude „konkurentom“ pre už spomenuté koncernové vozidlá Enyaq a ID.4, rovnako založené na platforme MEB.
Portál Car and driver píše, že na tejto platforme má do roku 2022 stáť až 27 rôznych modelov predávaných všetkými štyrmi značkami koncernu.

Pokiaľ ide o dizajn nového Q4 e-tron, je možné vidieť istú podobnosť s modelom e-tron. Q4 e-tron je menšie a malo by byť konkurentom najmä v rozvíjajúcom sa segmente menších SUV, no najväčší rozdiel je v cene. Kým e-tron začínal na sume 64 000 €, očakávaná cenovka Q4 e-tron sa zastaví v základnej výbave niekde na čiastke okolo 41 000 €.
Kľúčové parametre Audi Q4 e-tron
- Dĺžka: 4,59 m
- Šírka: 1,90 m
- Výška: 1,61 m
- Výkon: 225 kW (pohon 4×4)
- Zrýchlenie z 0 na 100 km/h: 6,3 s
- 82 kWh batéria
- Dojazd viac ako 450 km
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení

Tieto elektromobily si držia kapacitu batérie najlepšie. Kia a Hyundai ovládli rebríček

Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo

Európa prekonala vlastné ciele. Nabíjačky pribúdajú rýchlejšie než elektromobily

Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Magnát s majetkom 814 miliónov eur podnikal aj na Slovensku. Teraz uzavrel strategický obchod
PREMIUMFirma funguje bez šéfov, zamestnancom rozdelila zisk: „Nemáme manažérov, ktorí kontrolujú, či iní ľudia pracujú“

VIDEO Krupobitie a supercely v obľúbenom letovisku Slovákov: Hlásia ranených, meteoexperti varujú pred tornádom

Syn zosnulého miliardára Kellnera zachraňuje legendárnu značku s 225-ročnou históriou. Hrozil jej definitívny koniec

6 týždňov dovolenky aj kúpeľná liečba: Finančná správa hľadá nových zamestnancov, ponúka plat vyše 1 550 eur
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
-
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
-
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
Mochovce sa posunuli k spusteniu 4. bloku. Reaktor je uzavretý, blíži sa prvá štiepna reakcia
Extrémne sucho sa rozšírilo na veľkú časť Slovenska. Najhoršia situácia je v týchto oblastiach
Čínske autá zaplavujú Rusko. Export sa za rok viac než zdvojnásobil
Apple na chvíľu zosadil Nvidiu. Trhy začínajú pochybovať o AI bubline
Čína vytiahla novú zbraň umelej inteligencie. Chce konkurovať ChatGPT, bude zadarmo
EÚ chce meniť emisné povolenky. Europarlament sa rozdelil, v hre sú miliardy
EÚ prekvapila. Sľubuje lacnejšie vykurovanie aj výrazné úspory pri elektromobiloch
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Magnát s majetkom 814 miliónov eur podnikal aj na Slovensku. Teraz uzavrel strategický obchod
PREMIUMFirma funguje bez šéfov, zamestnancom rozdelila zisk: „Nemáme manažérov, ktorí kontrolujú, či iní ľudia pracujú“

VIDEO Krupobitie a supercely v obľúbenom letovisku Slovákov: Hlásia ranených, meteoexperti varujú pred tornádom

Syn zosnulého miliardára Kellnera zachraňuje legendárnu značku s 225-ročnou históriou. Hrozil jej definitívny koniec

