Ak má byť diera v displeji trendom pre ďalší rok, ďaleko sme sa nedostali (komentár)
Na tohtoročnom trhu so smartfónmi dominoval výrez. Horšou správou je, že budúci rok ho môže nahradiť prvok, ktorý je len rovnako dobrý či zlý.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okne30. mája 2017 predstavila spoločnosť Essential svoj prvý smartfón pod jednoduchým názvom Phone. O čosi neskôr, 8. augusta, ukázal Sharp svetu model Aquos S2 a príchod týchto zariadení tak trochu predznamenal budúcnosť celého trhu…
Týmito slovami sme v predchádzajúcom článku načrtli, ako vznikol veľmi špecifický fenomén v dizajne smartfónov. Výrez v displeji sa ním stal naplno v súčasnom roku. Jeho koniec sa síce blíži, nikdy totiž nemal na trhu zostať dlho, avšak nahradiť ho môže alternatíva, ktorá v podstate nie je výrazne lepšia. A to je problém.
Bezvýznamné preteky
Pred dvomi dňami nám Samsung a Honor ukázali úplne nový konštrukčný prvok, ktorým sa rozhodli nahradiť výrez. Aj keď by sme mohli dlho hľadať presné označenie, nič lepšie ako „diera v displeji“ pre jeho pomenovanie zrejme neexistuje.

Absurdné bolo sledovať ako sa obe spoločnosti predbiehali v tom, kto predstaví novinku ako prvý. Honor najskôr ohlasoval predstavenie „niečoho, čo sme ešte nevideli“ na január, aby pred dvoma dňami o pár hodín predbehol Samsung v podstate bezvýznamných pretekoch. Nič nové nás totiž nečaká.
Kde je inovácia?
Diera v displej nie je inovácia, ako sa to snažia prezentovať Samsung, Honor a onedlho určite aj ďalší výrobcovia. V porovnaní s výrezom je to len úkrok do strany, nie krok vpred.
Totiž cieľom výrezu, a teraz aj diery na obrazovkách smartfónov, je prekonanie obdobia, ktoré potrvá kým bude možné dosiahnuť úplne bezrámikový dizajn. Lenže je to opäť len skratka, ľahšia cesta pre výrobcov. Možno vyzerá lepšie, ale aj diera bude opäť narúšať a iritovať náš pohľad na prednú stranu smartfónov.
Galaxy A8s
source:weibo pic.twitter.com/JS19nFlv0z— Ice universe (@UniverseIce) 10. decembra 2018
Predstava sledovania videí na YouTube s pocitom, že niekde v rohu na nás „svieti“ čierny krúžok, nie je veľmi lákavá. Notifikačná lišta bude opäť rozbitá a ktovie, aké bugy sa pre netradičné umiestnenie nového prvku objavia v softvéri. Aj keď bude na vrchu opäť viac miesta pre displej, daný dizajn v podstate eliminuje možnosť implementácie senzorov pre 3D snímanie tváre. Diera v porovnaní s výrezom očividne neprináša výrazné vylepšenie, bez toho, aby niekde neubrala.
Samsung A8s is official
??? #samsung #Android #galaxy #galaxya8s #TechNews #tech #phone pic.twitter.com/pa1fIKJJR6— GOPA (@gopasw) 10. decembra 2018
Navyše, zakrytie diery bude možno ešte horšie ako pri výreze. Výrobcovia totiž ako „inováciu“ ponechávajú od horného rámu a diery pre fotoaparát istú časť displeja. Tá je z používateľského hľadiska nepoužiteľná, existuje len pre dizajnové dôvody, avšak spôsobuje, že selfie fotoaparát bude nakoniec nižšie ako keby bol umiestnený vo výreze. Pokiaľ teda softvérovo túto dieru budeme chcieť zakryť, stratíme možno porovnateľnú časť displeja ako v prípade ozrutne veľkého výrezu na Google Pixel 3 XL.
Ako to skončí?
Problém výrezu nebola jeho existencia, ale to, že ho začali používať (takmer) všetci a zrazu sa nám minuli alternatívy. V prípade diery je to ešte horšie, pretože tej už podľahol aj Samsung, ktorý doteraz ako (takmer) jediný vážne bojoval za vlastný štýl. Ktovie čo bude ďalej, ale ak má byť diera trendom pre ďalší rok, ďaleko sme sa nedostali. Možno by mohli výrobcovia nabrať viac odvahy. Možno tak ako včera Vivo. Ten ponúkol iný, zaujímavý koncept a ráta s tým, že nie všetci túžia po výreze či diere. Nemusia takí byť všetci, ale jednoducho si zaslúžime viac možností.
Čítajte viac z kategórie: Novinky
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

BYD ukázalo elektrické SUV s extrémnym výkonom. Má dojazd cez 1000 km a takmer 1200 koní

Volkswagen chystá zásadnú zmenu v riadení áut. V roku 2027 prinesie prelomovú novinku

Našli spôsob, ako predĺžiť dojazd bez zväčšenia batérie. Elektromobil teraz prejde o 140 km viac

Luxusná čínska značka chystá veľkú globálnu expanziu. Týmito 6 autami si chce získať Európanov

Inžiniersky zázrak z Číny. Dva inteligentné žeriavy pomohli postaviť 283-metrovú vežu mosta
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Japonci rozobrali čínsky elektromobil BYD do skrutky: Zistili, akým trikom drží obávaná značka ceny tak nízko

Slovensko je jednotkou v celej Európskej únii: Podľa čerstvých dát Eurostatu máme najnižšiu príjmovú nerovnosť

Seniori si prilepšia o 14 eur: Štát zverejnil nové výšky dôchodkov od januára 2027 (ZOZNAM)

Zamestnávateľ ti preplatí lekára aj 275 eur na dovolenku. Pracovné nároky, ktoré väčšina Slovákov nevyužíva

Štát vybral od 3 firiem vyše 427 miliónov eur, ďalších 134 000 platilo len minimálnu daň. NBS upozorňuje na problém
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Vodič išiel 81 km/h a prišiel o vodičák. Narazil na nekompromisné pravidlo
- Slovenská komédia roka dorazila online. Videlo ju 186-tisíc ľudí, ponúka ju len jedna služba
- Volkswagen predstavil elektromobil s dojazdom až 755 km. Jeho cena však prekvapí ešte viac
- 10 000 objednávok za 19 hodín. Elektromobil od Volkswagenu za 10-tisíc eur je absolútny hit
- Nepočuli motor ani žiadny zvuk. Čierny trojuholník s rýchlosťou 2 900 km/h zaskočil celý svet
-
- Vodič išiel 81 km/h a prišiel o vodičák. Narazil na nekompromisné pravidlo
- Slovenská komédia roka dorazila online. Videlo ju 186-tisíc ľudí, ponúka ju len jedna služba
- Volkswagen predstavil elektromobil s dojazdom až 755 km. Jeho cena však prekvapí ešte viac
- 10 000 objednávok za 19 hodín. Elektromobil od Volkswagenu za 10-tisíc eur je absolútny hit
- Nepočuli motor ani žiadny zvuk. Čierny trojuholník s rýchlosťou 2 900 km/h zaskočil celý svet
-
- Na Slovensko prichádza najdrahší film roka. Veľkolepá fantasy ukáže známy príbeh (VIDEO)
- Európania podľahli novému elektromobilu. Objednalo si ho už 50 000 ľudí, výroba nestíha
- Vodič išiel 81 km/h a prišiel o vodičák. Narazil na nekompromisné pravidlo
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
- 4 roky čakania sa skončili. Akčný hit konečne dorazil online aj s dabingom
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Japonci rozobrali čínsky elektromobil BYD do skrutky: Zistili, akým trikom drží obávaná značka ceny tak nízko

Slovensko je jednotkou v celej Európskej únii: Podľa čerstvých dát Eurostatu máme najnižšiu príjmovú nerovnosť

Seniori si prilepšia o 14 eur: Štát zverejnil nové výšky dôchodkov od januára 2027 (ZOZNAM)

Zamestnávateľ ti preplatí lekára aj 275 eur na dovolenku. Pracovné nároky, ktoré väčšina Slovákov nevyužíva

