Blesk z jasného neba: Revolučná elektráreň dostala zelenú. Stojí za ňou Bill Gates
Americká jadrová regulačná komisia (NRC) oznámila, že urýchľuje proces posudzovania žiadosti o stavebné povolenie pre projekt Natrium, ktorý vyvíja spoločnosť TerraPower s podporou Billa Gatesa. Tento revolučný sodíkom chladený rýchly reaktor s výkonom 345 MW sa stane prvou pokročilou jadrovou elektrárňou v Spojených štátoch budovanou v komerčnom meradle a predstavuje míľnik v snahách o modernizáciu jadrovej energetiky.
Komisia očakáva, že bezpečnostné a environmentálne hodnotenie projektu dokončí do konca roka 2025, čo je o osem mesiacov skôr, než sa plánovalo. Tento posun znamená výraznú podporu pre projekt zo strany federálnych úradov a naznačuje, že pokročilé jadrové technológie sa stávajú strategickou prioritou USA.
Čo je projekt Natrium?
Natrium kombinuje sodíkom chladený rýchly reaktor novej generácie s unikátnym systémom skladovania energie na báze roztavenej soli. Tento systém umožní elektrárni flexibilne zvyšovať svoj výkon zo základných 345 MW až na 500 MW v čase, keď je sieť najviac zaťažená.
Ide o kľúčovú inováciu, pretože tradičné jadrové elektrárne nedokážu rýchlo meniť svoj výkon, čo znižuje ich využiteľnosť v moderných elektrických sieťach s vysokým podielom obnoviteľných zdrojov.
Reaktor bude stáť v meste Kemmerer v štáte Wyoming, priamo na mieste, kde sa odstavuje uhoľná elektráreň. To umožní využiť existujúce infraštruktúry a pracovné sily, čím sa zmierni ekonomický dopad zatvorenia uhoľného priemyslu v regióne. Podľa spoločnosti TerraPower sa projekt stane modelom pre transformáciu energetiky v oblastiach závislých od uhlia.
Prečo sodík a roztavená soľ?
Na rozdiel od väčšiny existujúcich reaktorov, ktoré používajú vodu ako chladiace médium, Natrium využíva tekutý sodík. Sodík má vyššiu tepelnú kapacitu a môže bezpečne pracovať pri vyšších teplotách bez potreby vysokého tlaku, čo zjednodušuje dizajn reaktora a znižuje riziko explozívnych parných udalostí. Sodíkom chladené rýchle reaktory zároveň dokážu efektívnejšie využívať uránové palivo a teoreticky aj spaľovať dlhodobé rádioaktívne odpady, čo môže výrazne znížiť množstvo jadrového odpadu.

Skladovanie energie v roztavenej soli, ktoré Natrium využíva, bolo doteraz známe najmä zo solárnych elektrární s koncentrovaným žiarením (CSP). Roztavená soľ dokáže uchovávať veľké množstvo tepla s minimálnymi stratami a uvoľniť ho v prípade potreby na rýchle zvýšenie výkonu elektrárne.
Pokrokový projekt, ale aj výzvy
Natrium je prvým komerčným pokročilým reaktorom, ktorý v USA získava reálne kontúry. TerraPower bola zároveň prvým developerom, ktorý podal NRC žiadosť o stavebné povolenie na takýto projekt, a to v marci 2024. NRC už dvakrát skrátila plánovaný čas hodnotenia – najskôr z augusta 2026 na jún 2026 a teraz až na december 2025. NRC tento pokrok pripísala „častým a produktívnym konzultáciám s TerraPower a iným zefektívneniam procesov“.
V júni 2024 sa v Kemmereri uskutočnil slávnostný začiatok výstavby, pričom TerraPower už v máji 2025 získala od NRC výnimku na začatie stavebných prác na nenukleárnych častiach elektrárne. Vďaka tomu môže prebiehať výstavba budov pre energetické a skladovacie technológie ešte pred finálnym schválením samotného jadrového bloku.

Ak všetko pôjde podľa plánu, elektráreň by mala byť komerčne prevádzkovaná do roku 2031. Po udelení stavebného povolenia však bude TerraPower musieť podať ešte samostatnú žiadosť o licenciu na prevádzku reaktora.
Význam pre budúcnosť jadrovej energetiky
Projekt Natrium je vlajkovou loďou amerického programu Advanced Reactor Demonstration Program (ARDP), ktorý predstavuje partnerstvo medzi súkromným sektorom a americkým ministerstvom energetiky. Program má za cieľ urýchliť vývoj a zavádzanie pokročilých jadrových technológií, ktoré sú bezpečnejšie, flexibilnejšie a ekologickejšie než tradičné reaktory.
Podľa Chrisa Levesquea, prezidenta a CEO TerraPower, zrýchlené hodnotenie NRC potvrdzuje „výnimočnú prácu tímu Natrium“ a podporu federálnej vlády pre pokročilé jadrové riešenia. Reaktor by mohol výrazne prispieť k dekarbonizácii americkej energetiky a nahradiť fosílne zdroje spoľahlivým, stabilným a bezuhlíkovým spôsobom výroby elektriny.
Potenciálne riziká a kontroverzie
Aj keď projekt prináša významné inovácie, sodíkové reaktory majú historicky povesť náročných na prevádzku, keďže sodík prudko reaguje s vodou a vzduchom. TerraPower preto musí preukázať, že ich dizajn eliminuje tieto riziká a že reaktor dokáže bezpečne fungovať v komerčných podmienkach.
Ďalším faktorom je cena: pokročilé reaktory vyžadujú vysoké počiatočné investície a dlhé roky vývoja, čo môže odrádzať súkromných investorov. Úspech projektu tak bude závisieť aj od politickej a verejnej podpory pre jadrovú energiu ako kľúčového nástroja proti klimatickej zmene.
Čítajte viac z kategórie: Ekológia
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Šialenstvo na diaľnici. Vodič Tesly spal v rýchlosti 100 km/h, autopilot zlyhal pre úplnú banalitu

Nemajú ich ako voziť do Európy. Čína vymyslela trik, ako obísť problém s exportom áut

Stellantis vytiahol tajnú zbraň. Nové SUV s dojazdom 1000 km stojí prekvapivo málo

Automobilky nechápu. Xiaomi vyrobilo podvozok z odpadu, emisie zrazilo o 93 %

BYD čelí škandálu. Novému SUV tečie voda priamo do nabíjačky, majitelia hlásia fatálne problémy
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Slovensko čaká raritný meteorologický úkaz. Z tropických horúčav ideme do arktickej zimy
PREMIUMBitcoin je vzácne aktívum: Nemá majiteľa, firmu ani žiadneho CEO. Nepatrí ani medzi bežné kryptomeny (ROZHOVOR)

Piješ kávu s mliekom a cukrom? Lekári varujú, že obľúbený zvyk v sekunde zničí najväčší benefit pre zdravie

Kauza piesne za 26-tisíc eur na Devíne: Produkcia prehovorila o Čekovskom, sumu si delilo až 23 ľudí

V zahraničí si získal tisíce ľudí: Nový model bývania prichádza prvýkrát do Košíc
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Slovák predal auto a o pár dní ho našiel v inzeráte. To, čo uvidel, odhalilo zákerný podvod za tisíce eur
- Dojazd 1 660 km a smiešna cena: Nová vlajková loď BYD vyráža dych
- Automobilky nechápu. Xiaomi vyrobilo podvozok z odpadu, emisie zrazilo o 93 %
- Šialenstvo v Číne: Nový BYD má 65 000 objednávok za 30 hodín
- Stellantis vytiahol tajnú zbraň. Nové SUV s dojazdom 1000 km stojí prekvapivo málo
-
- Slovák predal auto a o pár dní ho našiel v inzeráte. To, čo uvidel, odhalilo zákerný podvod za tisíce eur
- Dojazd 1 660 km a smiešna cena: Nová vlajková loď BYD vyráža dych
- Tomuto autu Slováci neodolajú. BYD uviedlo na trh dostupný hybrid s dojazdom 1 040 km
- Šialenstvo v Číne: Nový BYD má 65 000 objednávok za 30 hodín
- Kritici stíchli. Tesla totálne odpálila predaje a zosmiešnila predpovede analytikov
-
- Dojazd 1 660 km a smiešna cena: Nová vlajková loď BYD vyráža dych
- Definitívny obrat? Známy ropný gigant na svojich čerpačkách prestáva predávať benzín a naftu
- Slovák predal auto a o pár dní ho našiel v inzeráte. To, čo uvidel, odhalilo zákerný podvod za tisíce eur
- Automobilka dáva doživotnú záruku na batérie. Pri požiari ti rovno daruje nové auto
- Obrovský škandál Nemcov za stovky miliónov eur. Európsky batériový sen sa mení na fiasko
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
Poľsko masívne posilní dovoz plynu. Chystá niečo, čo pomôže celej strednej Európe
Slováci si rýchlo zvykli na nový spôsob platenia. Štátne platby prekonali 5 miliónov eur
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Slovensko čaká raritný meteorologický úkaz. Z tropických horúčav ideme do arktickej zimy
PREMIUMBitcoin je vzácne aktívum: Nemá majiteľa, firmu ani žiadneho CEO. Nepatrí ani medzi bežné kryptomeny (ROZHOVOR)

Piješ kávu s mliekom a cukrom? Lekári varujú, že obľúbený zvyk v sekunde zničí najväčší benefit pre zdravie

Kauza piesne za 26-tisíc eur na Devíne: Produkcia prehovorila o Čekovskom, sumu si delilo až 23 ľudí

