Japonci idú po krku lacným čínskym elektromobilom. Novinka má stáť pod 20-tisíc eur

Japonská automobilka Nissan sa vracia do segmentu najmenších mestských vozidiel vo veľkom štýle. Po tom, čo v roku 2013 ukončila predaj pôvodného lacného modelu so spaľovacím motorom, oživuje známe meno Pixo v čisto batériovej verzii. Nový Nissan Pixo EV mieri priamo do rozrastajúceho sa európskeho segmentu cenovo dostupných elektromobilov.

Európsky trh v poslednom období čelí silnému tlaku čínskych výrobcov, ktorí zaplavujú segment malých áut modelmi s agresívnou cenovkou. Tradičné značky na to odpovedajú vlastnými zbraňami a ukazujú, že lacné elektromobily trhajú rekordy a nahrádzajú staré benzínové modely. Nissan tak vstupuje do priameho súboja nielen s čínskymi rivalmi, ale aj s európskymi stálicami.

Novinka sa zaradí v hierarchii značky pod pripravovanú elektrickú Micru. Pre slovenských vodičov, ktorí hľadajú obratné auto na denné dochádzanie do práce, to znamená mimoriadne zaujímavú a cenovo realistickú alternatívu k drahým prémiovým SUV.

Európska technika a osvedčený základ

Vývoj nového elektromobilu neprebiehal na čistom stole. Nissan využil silnú aliančnú spoluprácu so značkou Renault a Pixo EV postavil na rovnakej platforme, akú využíva nový Renault Twingo. Vďaka tomu sa výrazne znížili vývojové náklady, čo umožnilo stlačiť finálnu cenovku na minimum.

Nissan

S dĺžkou 3 796 mm, šírkou 1 790 mm a výškou 1 512 mm ide o typického reprezentanta mestského A-segmentu. Rázvor náprav dosahuje 2 492 mm, čo sľubuje veľmi slušný vnútorný priestor aj pre štyroch dospelých pasažierov pri zachovaní skvelej manévrovateľnosti v úzkych uličkách či pri parkovaní.

Dôležitým faktom je aj miesto výroby. Nissan Pixo EV síce navrhli japonskí dizajnéri, no výroba bude prebiehať výhradne v Európe. Montážnu linku zabezpečí závod Renaultu v slovinskom meste Novo Mesto, čo zaručuje jednoduchú logistiku a dostupnosť na trhoch strednej Európy vrátane Slovenska.

Batéria LFP a rýchle nabíjanie

Z pohľadu pohonného ústrojenstva prichádza Nissan s dôležitou premiérou. Pixo EV je vôbec prvým európskym elektromobilom značky, ktorý využíva batériu typu LFP (lítium-železo-fosfát). Táto chémia vyniká vysokou chemickou stabilitou, dlhou životnosťou a nižšími výrobnými nákladmi oproti bežným NMC článkom.

Nissan

Kapacita akumulátora dosahuje 27,5 kWh, čo podľa oficiálneho kombinovaného cyklu WLTP postačuje na dojazd až 259 km. V reálnych mestských podmienkach, kde elektromobily ťažia z častej rekuperácie pri brzdení, môže byť akčný rádius dokonca ešte o niečo vyšší.

Poteší aj nabíjacia krivka. Vďaka podpore jednosmerného rýchlonabíjania výkonom 50 kW DC doplníš energiu z 15 % na 80 % za približne 28 minút. Na bežnej mestskej rýchlonabíjačke tak stráviš minimum času, kým si stihneš vybaviť rýchly nákup alebo vypiť kávu.

Umelá inteligencia priamo na palube

Hoci patrí Pixo EV do základnej kategórie, výbava rozhodne nepôsobí sparťansky. Nissan implementoval moderný palubný infotainment s integrovaným ekosystémom Google built-in. Systém priamo spolupracuje s modelom umelej inteligencie Gemini, čo prináša pokročilé hlasové ovládanie a inteligentné plánovanie trás.

Navigácia dokáže v reálnom čase monitorovať stav batérie a automaticky vyhľadávať voľné nabíjacie stanice pozdĺž trasy. Vodič má navyše plnú kontrolu nad stavom vozidla prostredníctvom mobilnej aplikácie MyNissan, cez ktorú možno na diaľku spustiť klimatizáciu alebo skontrolovať priebeh nabíjania.

Nissan

Bezpečnostný balík zahŕňa plnohodnotné asistenčné systémy, ako automatické núdzové brzdenie, udržiavanie v jazdnom pruhu a populárny režim e-Pedal. Ten umožňuje plynulé ovládanie zrýchľovania aj brzdenia výhradne pomocou plynového pedála, čo výrazne znižuje únavu v hustých mestských zápchach.

Cena pod 20-tisíc eur ako hlavný tromf

Najväčším lákadlom novinky bude bezpochyby cenová politika. Oficiálne cenníky pre jednotlivé trhy odhalí automobilka v decembri, no štartovacia cena má začínať pod úrovňou 20 000 eur, a to ešte pred započítaním prípadných štátnych dotácií. Na americký trh sa tento model vôbec nedostane, vznikol špeciálne pre potreby európskych miest.

„Rastúce ceny palív neustále posilňujú dôvody na prechod k elektrifikovaným vozidlám. Nissan stojí priamo v centre tejto transformácie,“ uviedol pri predstavení novinky šéf divízie Nissan AMIEO Massimiliano Messina. Pre slovenského zákazníka môže byť práve táto cenová úroveň kľúčovým zlomom pri rozhodovaní o kúpe prvého elektromobilu do rodiny.

Pixo EV tak v kombinácii s európskou výrobou, nízkymi prevádzkovými nákladmi a moderným softvérom predstavuje presne ten typ auta, ktorý na trhu dlhodobo chýbal. Bude zaujímavé sledovať, ako na túto ponuku zareagujú konkurenční výrobcovia v nasledujúcich mesiacoch.

Čítajte viac z kategórie: Tech