Vodiči si vydýchnu. Volvo chystá 13 nových áut, do interiéru vracia populárny prvok

Švédska automobilka Volvo oficiálne odhalila plány, ktoré zásadným spôsobom prekopú jej celú ponuku na nasledujúce roky. Do roku 2030 plánuje uviesť na trh celkovo 13 nových modelov s elektrickým a plug-in hybridným pohonom. Ide o vôbec najambicióznejšiu globálnu produktovú ofenzívu v takmer storočnej histórii značky.

Generálny riaditeľ spoločnosti Håkan Samuelsson počas prezentácie novej stratégie potvrdil, že predajne značky budú na konci tejto dekády vyzerať úplne inak než dnes. Zákazníci sa môžu tešiť na dramatickú zmenu dizajnového jazyka, novú generáciu výpočtových platforiem a prekvapivé novinky priamo v kabíne. Vývoj v segmente napreduje míľovými krokmi podobne ako pri témach, kde sa elektromobil zo Slovenska nabije už aj bezdrôtovo.

Severania si od tejto zásadnej transformácie sľubujú ambiciózny cieľ, ktorým je zdvojnásobenie trhového podielu do roku 2030. Švédi pritom veľmi presne rozdelili svoje portfólio podľa potrieb konkrétnych svetových regiónov.

Dvojaká stratégia pre Západ a Čínu

Automobilka zvolila pragmatický prístup a vývoj rozdelila do dvoch samostatných línií. Pre západné trhy, kam patrí predovšetkým Európa a USA, vyvíja sedem špecifických vozidiel. Pre čínsky trh vznikne šesť samostatných modelov prispôsobených tamojším náročným technologickým požiadavkám.

Rozdiel nebude iba v dizajnových preferenciách, ale najmä v samotnom technickom jadre vozidiel. Pre európsky a americký trh nasadí Volvo vlastnú výpočtovú platformu HuginCore spolu s modulárnymi architektúrami SPA2 a vysoko pokročilou SPA3. V Číne sa naopak oprie o zázemie materského koncernu Geely, s ktorým bude zdieľať špecializovaný softvérový ekosystém.

Týmto krokom chce automobilka znížiť výrobné náklady a zároveň priniesť do každého regiónu presne to, čo zákazníci vyžadujú. Európania ocenia precízne jazdné vlastnosti a vysokú úroveň kybernetickej bezpečnosti, kým ázijský trh kladie dôraz na lokálne digitálne služby.

Veľký návrat k hardvéru a prémiový status

Najväčšie prekvapenie však prichádza v priestore pre posádku. Šéf dizajnu Thomas Ingenlath potvrdil, že Volvo oficiálne vracia do hry fyzické tlačidlá. Reaguje tak na rastúcu frustráciu vodičov z komplikovaných dotykových obrazoviek, ktoré často odvádzajú pozornosť od šoférovania.

Ingenlath však zdôraznil, že nepôjde o bezhlavé osádzanie desiatok rovnakých spínačov do palubnej dosky. Každý hardvérový ovládací prvok dostane unikátny ergonomický tvar a špecifický typ mechanickej odozvy. Cieľom je intuitívne ovládanie základných funkcií bez nutnosti spustiť zrak z vozovky.

Dizajnový šéf prirovnal ambície Volva k luxusným domom ako Louis Vuitton či hodinárskej elite Rolex. Práve silná túžba zákazníkov vlastniť výnimočný produkt má značke umožniť udržať si prémiové marže aj v čase rastúceho cenového tlaku na trhu.

Oslava storočnice prinesie radikálny koncept

Prvý hmatateľný náhľad na úplne novú dizajnovú éru uvidíme už na jar 2027. Volvo pri príležitosti osláv svojej storočnice predstaví koncept výstavného vozidla, ktoré naznačí tvary budúcich sériových modelov na ďalšie desaťročie.

Na rozdiel od nových startupov, ktoré svoju identitu iba hľadajú, chce švédska značka stavať na svojom ikonickom škandinávskom minimalizme. Tvary zostanú čisté a elegantné, no získajú oveľa aerodynamickejšie krivky potrebné pre predĺženie dojazdu.

Ukážka zahaleného konceptu naznačuje nízku siluetu a sebavedomý postoj. Nový dizajnový štýl sa postupne premietne do všetkých karosárskych verzií od SUV až po obľúbené kombíky a sedany.

Elektrická ofenzíva EX60 aj dostupnejší model EX50

Základným stavebným kameňom novej generácie elektromobilov bude očakávané SUV Volvo EX60. Ako prvý model postavený na platforme SPA3 sľubuje výrazne dlhší dojazd na jedno nabitie, rýchlejšiu nabíjaciu krivku a variabilitu pre rôzne typy karosérií vrátane rodinných kombi.

Severania myslia aj na cenovo dostupnejšiu ponuku pre širšie spektrum vodičov. Starší model EX40 nahradí do konca roka 2027 úplne nový kompaktný crossover s pravdepodobným označením EX50. Novinka bude taktiež využívať výhody modernej platformy SPA3 a ponúkne modernú technológiu za atraktívnejšiu sumu.

Paralelne s čistými elektromobilmi automobilka nezabúda ani na zákazníkov, ktorí ešte nie sú pripravení na plnú elektrifikáciu. Modely XC60 a XC90 dostávajú plug-in hybridné ústrojenstvo tretej generácie s predĺženým čisto elektrickým dojazdom, ktorých dodávky odštartujú začiatkom roka 2027.

Dôležitý krok aj pre slovenský trh

Zverejnená stratégia má zásadný význam aj pre Slovensko a celý európsky automobilový trh. Naša krajina sa stáva kľúčovým pilierom elektrickej budúcnosti značky vďaka budovanému výrobnému závodu pri Košiciach, ktorý bude produkovať výhradne moderné elektromobily.

Práve modely novej generácie s novým dizajnom a softvérovým jadrom HuginCore budú v nasledujúcich rokoch schádzať z európskych výrobných liniek. Slovenskí zákazníci sa tak dočkajú prémiových vozidiel s intuitívnym ovládaním, ktoré konečne spája moderný digitálny svet s osvedčenou funkčnou ergonómiou.

Návrat fyzických tlačidiel v kombinácii s dlhým dojazdom nových platforiem ukazuje, že Volvo počúva reálne skúsenosti majiteľov a odmieta slepé nasledovanie trendov na úkor komfortu a bezpečnosti.

Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita