Hyundai Kona patrí na slovenskom trhu medzi mimoriadne populárne vozidlá. Či už ide o klasický spaľovák, hybrid, alebo plne elektrickú verziu, toto kompaktné SUV si u nás našlo tisíce priaznivcov. Kórejský výrobca sa však rozhodol pre mimoriadne odvážny krok. Namiesto klasického faceliftu, ktorý by len jemne upravil existujúce línie, sa chystá totálna dizajnová a technologická revolúcia.

Druhá generácia Kony s jej ikonickým svetelným pásom a futuristickým vzhľadom je tu s nami len niečo vyše troch rokov. Vo svete automobilov je zvykom, že v tomto čase prichádza decentný polčasový facelift. Hyundai sa však rozhodol prepísať tradičné pravidlá a rovno pracuje na úplne novej generácii, ktorá zmení toto auto na nepoznanie.

Na cestách v USA, Európe a Južnej Kórei sa totiž začali objavovať masívne maskované prototypy, ktoré okamžite vzbudili obrovskú pozornosť. Ako vyplynulo z najnovších zistení a záberov testovacích vozidiel, nová Kona EV zahodí doterajší aerodynamický mestský look a prejde na omnoho drsnejší, robustnejší štýl.

Zabudni na oblé línie, prichádza drsná „krabica“

Zabudni na jemné krivky súčasného modelu. Najnovšie špionážne zábery jasne ukazujú, že testovaný prototyp má omnoho širší a hranatejší postoj. Celkovo pôsobí robustnejšie a svetlá výška sa zdá byť o niečo vyššia. Tento nový smer nie je náhodný. Hyundai sa zjavne snaží zjednotiť dizajn svojich SUV a priblížiť ho k úspešným modelom Santa Fe, Tucson či vlajkovému Palisade, ktoré definujú ostré, krabicové tvary.

Zaujímavosťou je, že zatiaľ čo konkurencia sa pripravuje na príchod menších a lacnejších modelov, kde napríklad lacná Škoda Epiq dostane nový koncernový pohon, Hyundai mieri s novou Konou o niečo vyššie a snaží sa z nej urobiť dospelé, drsne vyzerajúce SUV strednej triedy.

Inšpirácia off-roadovým konceptom

Mnohí odborníci si všimli, že maskovaný prototyp nápadne pripomína robustný Crater Concept. Tento drsný off-roadový koncept Hyundai predstavil na autosalóne v Los Angeles len koncom minulého roka. Automobilka vtedy vyhlásila, že koncept ukazuje „ďalšiu evolúciu“ jej odolných modelov zo série XRT. Zdá sa, že nová Kona bude prvým sériovým vozidlom, ktoré tieto odvážne gény zdedí v plnej miere.

Prototyp novej generácie bol navyše v Európe spozorovaný pri testoch ťahania prívesu, čo potvrdzuje, že nepôjde len o dizajnovú hračku do mesta. Hyundai chce zjavne dokázať, že novinka zvládne aj náročnejšie úlohy a bude plnohodnotným rodinným autom na všetko.

Inteligentnejšia paluba s novým systémom

Zásadné zmeny sa neodohrajú len zvonku, ale aj pod kapotou a v interiéri. Hoci to automobilka oficiálne nepotvrdila, očakáva sa, že nová Kona dostane do výbavy najnovší infotainment s názvom Pleos Connect. Tento systém posúva zážitok z jazdy na úplne novú úroveň.

Používanie infotainmentu by malo pripomínať prácu so smartfónom – čakajú ťa plne prispôsobiteľné obrazovky, široká podpora aplikácií a integrovaný inteligentný asistent s umelou inteligenciou, ktorý ti pomôže s ovládaním auta. Nová generácia bude opäť multi-energetická. Okrem čisto elektrického pohonu sa očakáva zachovanie klasických hybridných a benzínových verzií, čo je pre slovenského zákazníka skvelá správa.

Čo to prinesie na slovenský trh?

Tento radikálny krok zo strany kórejskej automobilky môže byť trefou do čierneho. Súčasná Kona je skvelé auto, no jej futuristický dizajn nesadol každému. Prechod na drsný, hranatý off-roadový štýl, ktorý momentálne v automobilovom svete mimoriadne letí, môže prilákať úplne novú skupinu zákazníkov. Ak navyše zohľadníme, že Európska únia chystá dodatočné cla na čínske plug-in hybridy, pre európskych kupujúcich budú etablované ázijské značky ešte dôležitejšie.

Oficiálneho predstavenia novej Kony by sme sa mali dočkať na konci roka 2026, pričom na trh a k prvým slovenským zákazníkom by mohla doraziť v priebehu roka 2027. Sme mimoriadne zvedaví, ako sa tento odvážny experiment s krabicovým dizajnom osvedčí v praxi, no Hyundai už viackrát dokázal, že riskovať sa mu vyplatí.

https://www.instagram.com/p/DZsYbzwAnor/

Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita

Pošli nám TIP na článok



Teraz čítajú

NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP