Americká armáda hľadá náhradu za legendárny bombardér. Vývoj môže začať už budúci rok
Vojenské letectvo sa neustále mení. Drony preberajú úlohy, ktoré kedysi patrili bojovým lietadlám, umelá inteligencia mení spôsob vedenia vzdušných operácií a nové hrozby si vyžadujú úplne iný prístup k útočným schopnostiam. Napriek tomu niektoré legendárne stroje odolávajú zubu času a zostávajú v aktívnej službe aj po desaťročiach.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneJedným z najlepších príkladov je práve bombardér B-52 Stratofortress, ktorý dnes možno poznáš ako lietadlo, ktoré malo dávno odísť do dôchodku, no namiesto toho prechádza rozsiahlou modernizáciou. Každá éra má však svoj koniec a americké vzdušné sily si to zrejme uvedomujú tiež.
Slúži už 70 rokov
Americké letectvo oficiálne oznámilo, že v budúcom roku spustí takzvanú Analýzu alternatív pre nový ťažký bombardér. Táto štúdia, ktorá sa objavila v rozpočtových dokumentoch pre fiškálny rok 2027, má odpovedať na jednu z kľúčových otázok budúcnosti americkej vojenskej sily: čím nahradiť B-52 po roku 2050, keď definitívne vyprší jeho životnosť?
Vzdušné sily si na tieto počiatočné plánovacie práce vyčlenili jeden milión dolárov, čo je na vojenské pomery skutočne skromná suma. Analytici však zdôrazňujú, že ide len o prvý krok, nie o spustenie plnohodnotného vývojového programu.
B-52 Stratofortress je v prevádzke od roku 1955 a patrí k najdlhšie slúžiacim vojenským lietadlám na svete. Napriek viac ako sedemdesiatim rokom v aktívnej službe práve teraz prechádza jednou z najrozsiahlejších modernizácií vo svojej histórii.
Zahŕňa výmenu motorov za modernejšie a hospodárnejšie pohonné jednotky a inštaláciu nového radarového systému. Táto modernizovaná verzia, označovaná ako B-52J, by mala predĺžiť životnosť celej flotily až do roku 2050 a jej kompletizácia sa očakáva okolo roku 2036.
Majú tri možnosti
Nová štúdia má preskúmať tri základné scenáre. Prvým je ďalší rozvoj modernizovaného B-52, druhým postavenie úplne nového ťažkého bombardéra a tretím kombinácia týchto dvoch možností.

V rámci analýzy majú odborníci definovať výkonnostné požiadavky, ktoré bude americké letectvo v nasledujúcich desaťročiach skutočne potrebovať, a zároveň zmapovať, ktorí výrobcovia by boli schopní takýto program realizovať. Výsledky sa očakávajú v priebehu fiškálneho roka 2027.
Osud iných bombardérov v americkej flotile nám poskytuje dôležitý kontext. Plánované vyradenie B-1 Lancer v 30. rokoch tohto storočia totiž vytvorí výraznú medzeru v schopnosti rýchleho a výkonného konvenčného úderu na dlhé vzdialenosti.
Moderný stealth bombardér B-21 Raider bol síce navrhnutý ako nástupca B-1 a B-2, no jeho primárnou úlohou je prenikanie do chráneného vzdušného priestoru protivníka, nie rýchle konvenčné misie.
B-52 zase plní inú rolu, vypúšťa riadené strely z bezpečnej vzdialenosti bez nutnosti vstupu do nebezpečných oblastí. Tieto dve schopnosti sa navzájom nedopĺňajú dostatočne na to, aby pokryli všetko, čo dnes B-1 zabezpečuje.
Všetky stroje sa musia navzájom dopĺňať
Vojenskí analytici preto varujú pred zjednodušeným pohľadom na budúcnosť amerického letectva. Analytik Mark Gunzinger to vysvetlil jasne: kľúčom nie je hľadanie jedného univerzálneho lietadla, ale nastavenie správneho pomeru rôznych typov strojov s odlišnými schopnosťami.
Nový ťažký bombardér by tak nemusel byť nevyhnutne stealth platformou, ale mohol by sa zamerať na väčšiu nosnosť, dlhší dolet alebo vyššiu rýchlosť. Konkrétne parametre má práve určiť pripravovaná analýza.
Ak sa vzdušné sily po vyhodnotení štúdie skutočne rozhodnú pre vývoj nového stroja, celý proces od zadania požiadaviek po zaradenie do aktívnej prevádzky trvá typicky niekoľko desaťročí. To znamená, že aktuálne kroky sú len úplným začiatkom veľmi dlhej cesty. B-52 tak má reálnu šancu doslúžiť pri príležitosti svojho 100. výročia.
Čítajte viac z kategórie: Novinky
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Spojenec Slovenska predviedol ničivú silu na mori. Rakety zasiahli fregatu, torpédo ju poslalo ku dnu

Západ nič také nemá: „Spojenec“ Ruska nasadí laser na stíhačky, vrtuľníky aj drony. Oslepuje rakety

Rusko oživuje jadrové monštrum zo studenej vojny. Legendárny bombardér prešiel veľkou zmenou

Armáda chce nasadiť geneticky upravené superpsy. Zvládnuť majú aj najťažšie misie

Africký štát blízko Európy sa pripravuje na vojnu. Do zbraní nalejú miliardy, analytici sa chytajú za hlavy
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Učiteľka na materskej vytvorila pasívny príjem: Za 10 hodín práce týždenne zarobila vyše 125-tisíc dolárov
PREMIUMHypotéky 2027: Splátka môže narásť až o 2 000 eur. Odborník radí 5 krokov, ako sa pripraviť

Slovenky po 65-ke čaká nepríjemná realita. Ocitli sme sa na konci ďalšieho rebríčka

Peniaze za diaľničnú známku môžeš dostať späť: NDS uznáva 4 dôvody na refundáciu

Česi za rovnakú službu zaplatia o 1 500 eur viac: Slovensko je v tomto európskou špičkou
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Africký štát blízko Európy sa pripravuje na vojnu. Do zbraní nalejú miliardy, analytici sa chytajú za hlavy
- Spojenec Slovenska predviedol ničivú silu na mori. Rakety zasiahli fregatu, torpédo ju poslalo ku dnu
- Rusko oživuje jadrové monštrum zo studenej vojny. Legendárny bombardér prešiel veľkou zmenou
- Armáda chce nasadiť geneticky upravené superpsy. Zvládnuť majú aj najťažšie misie
- Je 5-krát rýchlejšia než zvuk. Nečakaný štát odhalil raketu, ktorá zničí čokoľvek vo vzdialenosti 1 500 km
-
- Vedci vytvorili motor, aký svet ešte nevidel. 2000-ročný vynález zvýšil elektrický prúd až 100-násobne
- Nemci riešia bezpečnostnú nočnú moru elektromobilov. Po Volkswagene zasiahla aj Audi
- Nové sci-fi konečne dorazilo online. Stojí za ním tvorca Gladiátora
- Vodiči sú proti nim bezradní. Nové radary rozdávajú pokuty za niečo, čo by ti nikdy nenapadlo
- Do Európy prišli e-biky s pohonom DJI. „SUV na dvoch kolesách“ má len 22,6 kg a extrémnych 125 Nm
-
- Vedci vytvorili motor, aký svet ešte nevidel. 2000-ročný vynález zvýšil elektrický prúd až 100-násobne
- Vodič išiel 81 km/h a prišiel o vodičák. Narazil na nekompromisné pravidlo
- Nepočuli motor ani žiadny zvuk. Čierny trojuholník s rýchlosťou 2 900 km/h zaskočil celý svet
- Nemci riešia bezpečnostnú nočnú moru elektromobilov. Po Volkswagene zasiahla aj Audi
- Nové sci-fi konečne dorazilo online. Stojí za ním tvorca Gladiátora
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Učiteľka na materskej vytvorila pasívny príjem: Za 10 hodín práce týždenne zarobila vyše 125-tisíc dolárov
PREMIUMHypotéky 2027: Splátka môže narásť až o 2 000 eur. Odborník radí 5 krokov, ako sa pripraviť

Slovenky po 65-ke čaká nepríjemná realita. Ocitli sme sa na konci ďalšieho rebríčka

Peniaze za diaľničnú známku môžeš dostať späť: NDS uznáva 4 dôvody na refundáciu

