V nasledujúcom článku boli použité materiály SITA.

Americké Centrum pre strategické a medzinárodné štúdie (CSIS) publikovalo analýzu, v ktorej sa zaoberá otázkou, koľko bojových lietadiel by Ukrajina potrebovala na ochranu svojho vzdušného priestoru v prípade prímeria. Odborníci zdôrazňujú, že historické skúsenosti ukazujú na vysoké riziko, že Rusko nebude dohody dodržiavať, ak nebude čeliť dostatočne silnej vojenskej prítomnosti.

Analýza CSIS uvádza dva možné prístupy k obrane ukrajinského neba. Prvým je selektívna ochrana strategických objektov, ktorá si vyžaduje menší počet stíhačiek. Takýto prístup by bol ekonomicky menej náročný, no zároveň by mohol ponechať veľké časti krajiny zraniteľné voči prípadným útokom. Druhým a komplexnejším riešením je tzv. stratégia územnej obrany, ktorá by mala za cieľ úplne eliminovať schopnosť protivníka operovať vo vzdušnom priestore.

Počet lietadiel 

V závislosti od zvolenej stratégie sa počet potrebných lietadiel značne líši. Ak by Ukrajina volila obmedzenú obranu kritických cieľov, postačovalo by približne 40 moderných stíhačiek. Ak by sa však rozhodla pre komplexnú stratégiu územnej obrany, mohol by počet potrebných lietadiel dosiahnuť až 160 kusov.

Dôležitým faktorom je aj kompatibilita letectva s ostatnými prvkami protivzdušnej obrany. Ukrajina už dnes využíva moderné systémy protivzdušnej obrany, ako sú americké Patrioty či nemecké IRIS-T, no ich efektivita by bola výrazne vyššia v kombinácii s dostatočným počtom stíhacích lietadiel.

Raytheon

Historická skúsenosť 

Odborníci z CSIS pripomínajú, že Rusko v minulosti opakovane porušovalo dohody o prímerí a útočilo na susedné štáty napriek medzinárodným záväzkom. Ak Moskva nebude čeliť dostatočnej vojenskej sile, existuje podľa nich vysoké riziko, že prímerie nebude dodržané a útoky by mohli pokračovať.

V tejto súvislosti sa Ukrajina snaží o získanie ďalších bojových lietadiel od svojich západných spojencov. Už v roku 2023 získala prísľuby na dodávku amerických stíhačiek F-16, ktoré by mohli postupne nahradiť jej zastarané sovietske stroje. Otázkou však zostáva, či bude mať Ukrajina k dispozícii dostatok pilotov a infraštruktúry na efektívne využitie moderného letectva.