Tesla expanduje tam, kde nad ňou nezlomili palicu. V tejto krajine však elektromobily nechcú
V nasledujúcom článku boli použité materiály TASR.
Spoločnosť Tesla oznámila nábor prvých zamestnancov v Indii, čím potvrdila svoj zámer vstúpiť na indický automobilový trh. Inzeráty zverejnila krátko po stretnutí generálneho riaditeľa Elona Muska s indickým premiérom Naréndrom Módím. Ako informujú agentúry AFP a Reuters, Tesla hľadá servisných technikov a vedúcich predajní v Naí Dillí a Bombaji, ktorá je hospodárskym centrom Indie.
Záujem Tesly o indický trh nie je nový. Elon Musk už v lete 2021 oznámil, že plánuje vstup do Indie, no narážal na vysoké dovozné clá. Vtedy India uplatňovala clo až 100 % na elektromobily s hodnotou nad 40 000 dolárov (približne 38 200 eur). To bolo zásadnou prekážkou pre import automobilov Tesla.
Situácia sa zmenila, keď India vlani znížila clápre výrobcov, ktorí investujú minimálne 500 miliónov dolárov a začnú výrobu do troch rokov. Tento krok mal podporiť zahraničné investície a zároveň zvýšiť domácu výrobu elektromobilov.
Indický trh
Hoci je India tretím najväčším automobilovým trhom na svete, elektromobily v krajine zatiaľ tvoria iba malú časť nových registrácií. To však pre Teslu predstavuje významnú príležitosť, najmä v čase, keď čelí rastu konkurencie čínskych výrobcov a v roku 2023 zaznamenala prvý pokles predaja vo svojej histórii.
Podľa analytikov je indický trh špecifický vysokou cenovou citlivosťou zákazníkov, preto bude pre Teslu kľúčové ponúknuť cenovo dostupnejšie modely, ako napríklad Model 3 alebo Model Y, prípadne zvážiť výrobu lokálne.

Tesla chce ťažiť z rastúceho záujmu o elektromobilitu
India sa čoraz viac zameriava na ekologickú dopravu a tamojšia vláda plánuje do roku 2030 elektrifikovať 30 % všetkých nových vozidiel. Podpora elektromobility zo strany štátu, spolu s daňovými úľavami a dotáciami, by mohla vytvoriť priaznivé podmienky pre rast predaja Tesly.
Tesla pravdepodobne zriadi továreň priamo v Indii, čím zníži náklady spojené s dovozom a vyhne sa vysokým clám. Tento krok by mohol otvoriť dvere k vývozu vozidiel z Indie na iné ázijské trhy. Okrem toho lokálna výroba prispeje k rozvoju dodávateľského reťazca a vytvorí tisíce nových pracovných miest.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou

1 000 koní, 300 km/h a nízka cena. Xiaomi stvorilo ďalšiu elektrickú beštiu

Mýtus vyvrátený: Kolaps elektrických sietí je nezmysel, elektromobily majú opačný efekt

Ceny elektromobilov rapídne klesnú. Vyrobili revolučnú batériu z lacnej kuchynskej suroviny

Japonci opäť predbehli svet. Nový elektromobil robí niečo, čo väčšina áut stále nevie
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Robert Fico chcel z diskusie odísť: „Žiadna pozitívna správa, všetko zlé,“ vyhlásil premiér

Lajčák nie je jediným slovenským menom v spisoch Epsteina. Kauza prenasleduje viacero osôb

Olympijský región ochromený: Sabotáže paralyzovali kľúčový sektor v Taliansku

Moskva poslala vlaky a lode plné bankoviek Iránu. Krajina získala miliardy, tvrdí britský denník

Silné srdce a stopka rakovine vďaka jednej lyžici. Nenápadný „super-pohon“ zo špajze zatočí s chorobami
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Brusel pritvrdzuje: Vodiči dostali novú povinnosť. Nevyhnú sa jej ani staršie autá
- Japonci opäť predbehli svet. Nový elektromobil robí niečo, čo väčšina áut stále nevie
- Ceny elektromobilov rapídne klesnú. Vyrobili revolučnú batériu z lacnej kuchynskej suroviny
- Nová čínska batéria umlčala odporcov. Vydrží milióny kilometrov a zmení elektromobily
- Vodič prekročil rýchlosť o 27 km/h a dostal pokutu 96 000 eur. Narazil na extrémne prísne pravidlo
-
- Brusel pritvrdzuje: Vodiči dostali novú povinnosť. Nevyhnú sa jej ani staršie autá
- Vodič prekročil rýchlosť o 27 km/h a dostal pokutu 96 000 eur. Narazil na extrémne prísne pravidlo
- Japonci opäť predbehli svet. Nový elektromobil robí niečo, čo väčšina áut stále nevie
- Muž najazdil elektromobilom 265 000 km za 3 roky. Stav jeho batérie šokoval svet
- Nová čínska batéria umlčala odporcov. Vydrží milióny kilometrov a zmení elektromobily
-
- Tento typ pohonu je definitívne obrovský emisný podvod. Potvrdila to ďalšia štúdia
- Svet sa smeje Slovákom. Našli sme bizarný dôvod, prečo Slovensko zaostáva v elektromobilite
- Brusel pritvrdzuje: Vodiči dostali novú povinnosť. Nevyhnú sa jej ani staršie autá
- Vodič prekročil rýchlosť o 27 km/h a dostal pokutu 96 000 eur. Narazil na extrémne prísne pravidlo
- Čína chce vybabrať s clami a zamoriť Európu lacnými autami. Pomôže jej k tomu slávna značka
Európsky batériový gigant v problémoch: Projekty gigatovární dostali červenú
Z nenápadného mesta Slovenska sa stane inteligentné centrum. Do roku 2030 prídu veľké zmeny
Svet prišiel o kľúčovú poistku. Najväčšie jadrové mocnosti môžu opäť začať masívne zbrojiť
Slovensko.Digital upozorňuje na 100-miliónový škandál s IT projektmi. MIRRI odmieta tvrdenia
Slovenský trh jazdeniek postihol drastický prepad. Môžu za to silné mrazy
Slovensko chce vybudovať suverénnu AI infraštruktúru. Pomôcť majú európski experti
Bankové prevody čaká historická zmena. Toto sa v Európe udeje už tento rok (PREHĽAD)
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Robert Fico chcel z diskusie odísť: „Žiadna pozitívna správa, všetko zlé,“ vyhlásil premiér

Lajčák nie je jediným slovenským menom v spisoch Epsteina. Kauza prenasleduje viacero osôb

Olympijský región ochromený: Sabotáže paralyzovali kľúčový sektor v Taliansku

Moskva poslala vlaky a lode plné bankoviek Iránu. Krajina získala miliardy, tvrdí britský denník

