Mazda napriek nevydarenému pokusu s modelom MX-30 sa neplánuje vzdať elektromobilov. Tento model, ktorý debutoval ako prvý elektromobil tejto japonskej značky, bol však na americkom trhu v roku 2023 vyradený z predaja po slabých predajných výsledkoch. Výrobca však ohlásil ďalší odvážny krok – úplne nové SUV na elektrický pohon plánované na rok 2027, ktoré môže prísť s predĺženým dojazdom vďaka tzv. range extenderu. O téme informoval portál Insideevs.

Mazda má v pláne uviesť tento model do roku 2030 ako súčasť svojej stratégie elektrifikácie. Na rozdiel od klasického plug-in hybridu, kde spaľovací motor poháňa kolesá, tu pôjde o variant PHEV (plug-in hybrid) so zabudovaným motorom slúžiacim ako generátor.

Mazda už dnes ponúka podobný systém v modeli MX-30 R-EV, kde rotujúci Wankelov motor funguje výlučne ako generátor a priamo sa nezapája do pohonu kolies. Týmto Mazda naznačila, že aj nový SUV model na rok 2027 môže disponovať podobným systémom, pričom nie je vylúčené, že opäť využije rotačný motor.

Mazda

Vývoj rotačných motorov má v Mazde dlhú tradíciu a tento rok sa značka rozhodla obnoviť výskum a vývoj týchto motorov s cieľom uplatniť ich v generátoroch, najmä s ohľadom na uhlíkovo neutrálnu budúcnosť. Mazda týmto pokračuje v riešení otázky ekologickej dopravy odlišným smerom než väčšina automobiliek, ktorá sa orientuje výhradne na batériové elektromobily.

Mazda však plánuje aj ďalšie elektrické alebo elektrifikované modely v spolupráci s čínskou automobilkou Changan. Tento partner už priniesol na čínsky trh model Mazda EZ-6 EV, ktorý bude čoskoro dostupný aj v Európe.

Mazda

Aj keď Mazda zintenzívňuje svoju orientáciu na elektrické vozidlá, nechystá sa úplne vzdať spaľovacích motorov. Namiesto toho rozvíja tzv. „multi-riešenie“, kde okrem elektromobilov pokračuje aj s čistými dieselovými a hybridnými motormi. Podľa Mazdy je rôznorodosť prístupov k dekarbonizácii kľúčová, pretože každé riešenie má svoje miesto. Tento prístup jej umožňuje zachovať flexibilitu a prispôsobiť sa rôznorodým potrebám zákazníkov.

Podobne ako Porsche, aj Mazda skúma potenciál alternatívnych, udržateľných palív pre budúcnosť. Tento prístup by jej mohol umožniť ponechať v portfóliu napríklad obľúbený športový model Miata, ktorého nová, mierne elektrifikovaná verzia sa očakáva v roku 2026. Tento model však pravdepodobne nepríde ako plug-in hybrid s veľkou batériou, pretože hmotnosť batérií by negatívne ovplyvnila jeho agilitu a jazdné vlastnosti.