Svetoznámy výrobca lietadiel ohlásil drastické zmeny. Nie všetci z nich budú nadšení, sú ale nevyhnutné
V nasledovnom texte boli použité materiály SITA.
Spoločnosť Airbus je jeden z popredných výrobcov lietadiel na svete. Avšak, oznámila svoj zámer znížiť počet zamestnancov v divízii obrany a vesmíru až o 2500 pracovných miest. Táto reorganizácia je súčasťou stratégie zameranej na zlepšenie efektivity a konkurencieschopnosti tejto časti firmy. Deje sa tak preto, lebo čelí výzvam v súvislosti s dynamikou globálneho trhu a požiadavkami na inovácie.
Generálny riaditeľ tejto divízie, Mike Schoellhorn, vyhlásil, že zmeny sú nevyhnutné kvôli tomu, aby sa Airbus stal rýchlejším a flexibilnejším na neustále sa vyvíjajúcom trhu. Pre firmu to znamená nielen optimalizáciu procesov ale aj schopnosť rýchlo reagovať na technologické zmeny a prispôsobiť sa novým potrebám ich zákazníkov. Airbus v tejto divízii postupne znižuje náklady a sústreďuje sa na digitalizáciu a automatizáciu. Tým chce zlepšil svoje schopnosti v oblasti vesmírnej techniky a obranných riešení.
Dlhodobá snaha o reštrukturalizáciu
Airbus už v minulom roku začal so zásadnými zmenami v štruktúre a procesoch svojej divízie obrany a vesmíru. Firma uvádza, že prvé výsledky už sú viditeľné. Ale ďalšie opatrenia, vrátane znižovania počtu zamestnancov, sú potrebné a nevyhnutné na dosiahnutie dlhodobej udržateľnosti. Spoločnosť verí, že tieto kroky jej pomôžu udržať krok s konkurenciou a posilnia tým jej pozíciu na trhu.
Prepúšťanie postihne hlavne zamestnancov v Nemecku a Španielsku. Airbus sa však snaží čo najviac zmierniť jeho dosah prostredníctvom dobrovoľných odchodov a reštrukturalizačných balíčkov. Firma zároveň zdôrazňuje, že ide o strategický krok. Ten jej umožní zamerať sa na kľúčové oblasti budúcnosti ako sú vesmírne misie, bezpilotné lietadlá a pokročilé komunikačné technológie.

Kontrast s úspechmi v komerčnom sektore
Na druhej strane Airbus zaznamenáva veľké úspechy v oblasti komerčných lietadiel. Spoločnosť sa už niekoľko rokov teší z vyššieho počtu objednávok a dodávok lietadiel v porovnaní so svojím americkým rivalom Boeingom. K júnu tohto roka evidovala Airbus objednávky na viac než 8500 lietadiel. To jej zabezpečuje stabilné finančné výsledky v komerčnom sektore.
Firma však zdôrazňuje, že musí čeliť výzvam aj v iných častiach svojho podnikania. A to najmä v obranných a vesmírnych technológiách, kde sa očakáva silný konkurenčný tlak a rastúce nároky na inovácie. Reštrukturalizácia je podľa vedenia nevyhnutná pre udržanie konkurencieschopnosti aj v tomto segmente.
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Koniec veľkých plánov. Japonci odpísali dôležitý model, mal zachrániť európske predaje
Najväčšie sci-fi posledných rokov konečne bude online. Dorazí už zajtra

Tesla z požičovne prišla o 20 % batérie za 2 roky. Potom sa stalo niečo, čo nového majiteľa šokovalo

Nie batérie, ale plasty. Automobilky v EÚ čaká tvrdá zmena pravidiel, do áut musia dať toto

Vedci našli nečakané využitie Slnka. Nový sci-fi vynález dokáže odfotiť čierne diery do detailov
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Dlhodobá PN-ka odhalila podozrenia na úrade v Žiline. Prípad už rieši kriminálka

„Slovensko nie je Rusko“: Známe osobnosti ostro reagujú na veľvyslanca, Blanárovi posielajú jasnú výzvu

Viac ako 150 nakazených. Taliansky región sa pasuje s epidémiou, hygienici varujú pred vyhľadávanými jedlami

Festival Rock Pod Kameňom v rozklade: Svetové hviezdy rušia účasť, organizátori bojujú o záchranu podujatia

Rážovi už napojenie na Smer raz zlomilo väz. Najväčší Vallov súper nastupuje do ringu s obrovským hendikepom, tvrdí politológ
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- Zajtra štartuje najočakávanejší seriál leta. Videli sme ho, už prvá časť je brutálna
- Nestíhajú ju vyrábať. Nová elektrická Kia vyvolala celosvetový ošiaľ, musia ju limitovať
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Spaľováky nemali šancu: EV od Fordu s výkonom 1400 koní pokorilo legendárne preteky
-
- Zajtra štartuje najočakávanejší seriál leta. Videli sme ho, už prvá časť je brutálna
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- Nestíhajú ju vyrábať. Nová elektrická Kia vyvolala celosvetový ošiaľ, musia ju limitovať
- Vedci jasajú. Nová polovodičová batéria vyriešila kritický problém elektromobilov
-
- Zajtra štartuje najočakávanejší seriál leta. Videli sme ho, už prvá časť je brutálna
- Česi vymysleli lacnú zbraň proti dronom: Nemá radar, aj tak ich odhalí na kilometre
- Netflix vyhráva. Toto je TOP 11 najlepších seriálov tohto roka a kde ich nájdeš online
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Akčný veľkofilm prichádza online v rekordne krátkom čase. V kinách škaredo pohorel
Ruský export ropných produktov sa prepadol. Doplatil na útoky aj stratu európskeho trhu
Slovensko posúva dopredu jeden z najväčších energetických projektov
Veľký mýtus o elektromobiloch dostáva ďalšiu trhlinu. Batérie zvládajú aj státisíce kilometrov
Nový poplatok môže zasiahnuť hit medzi Slovákmi. Mnohí zvažujú obmedzenie nákupov
Známa slovenská tvár mieri na streamovaciu službu. Táto platforma ukáže jeho kontroverznú výpravu
Intel pokračuje v návrate medzi elitu veľkolepým plánom. Pomôcť mu má partnerstvo s Applom
Volkswagen pokračuje v masívnom prepúšťaní. Do roku 2030 to schytá až 50 000 ľudí
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Dlhodobá PN-ka odhalila podozrenia na úrade v Žiline. Prípad už rieši kriminálka

„Slovensko nie je Rusko“: Známe osobnosti ostro reagujú na veľvyslanca, Blanárovi posielajú jasnú výzvu

Viac ako 150 nakazených. Taliansky región sa pasuje s epidémiou, hygienici varujú pred vyhľadávanými jedlami

Festival Rock Pod Kameňom v rozklade: Svetové hviezdy rušia účasť, organizátori bojujú o záchranu podujatia

