Čína zasadila Európe zdrvujúci úder, elektromobily bez tohto materiálu nevyrobíme
Čína sa rozhodla pristúpiť k obmedzeniu exportu grafitu a produktov, ktoré sú z tohto uhlíkového materiálu vyrobené. Ako informuje Reuters, dôvodom k tomuto kroku je prebiehajúca ekonomická a obchodná vojna medzi Čínou a západnými krajinami, pričom práve Čína je najväčším výrobcom produktov z grafitu, keďže má podiel až nad 90 % svetovej produkcie.
Batérie ho potrebujú
Čína chce týmto krokom chrániť svoje národné záujmy, avšak pre Európu môže tento krok predstavovať problémy. Grafit je totiž kritickým materiálom moderných batérií elektromobilov, kde sa používa v anódach. Na vývoz týchto produktov bude Čína požadovať povolenia, ktoré sa budú už od decembra vzťahovať na grafit s vysokou čistotou, pevnosťou, hustotou ale tiež na prírodný grafit.
Ako ďalej vysvetľuje CNN, výrobcovia elektrických áut sa snažia zaistiť si dodávky týchto materiálov mimo Číny, čo môže na jednej strane ekonomicky pomôcť iným krajinám, avšak zároveň hrozí nárast ceny grafitu. Grafit sa pritom používa aj v mnohých iných odvetviach, ako je napríklad letectvo, výroba polovodičov či chemický a oceliarsky priemysel.

Obchodná vojna ešte ani zďaleka nekončí a podobných obmedzení s najväčšou pravdepodobnosťou uvidíme viac a to aj zo strany Európy. Európska únia napríklad zvažuje zavedenie cla na elektrické autá dovážané z Číny, ktorým sa vďaka extrémne nízkej cene na európskych trhoch darí a niektoré sa im už podarilo aj ovládnuť.
Podľa South China Morning Post sú najväčšími importérmi tohto materiálu Spojené štáty, Južná Kórea, Japonsko, Poľsko a India. Nové obmedzenia majú byť aktualizovanou verziou obmedzení, ktoré platia ešte od roku 2006 a podľa vyhlásenia nie sú obmedzené proti konkrétnej krajine.
Batérie sa menia
Batériové technológie sa aj naďalej menia a odborníci experimentujú s rôznymi zloženiami, ktoré prinášajú širokú škálu výhod a nevýhod. Spoločnosť EnerVenue napríklad prišla s batériami, ktoré majú nesmierne dlhú životnosť, sú bezpečné, avšak majú pomerne malú energetickú hustotu. Môžu sa tak stať ideálnym riešením pre statické úložiská energie v rámci elektrickej siete.
Krok neprišiel bezdôvodne
Rozhodnutie Číny obmedziť export grafiku prišiel len pár dní po tom, čo Spojené štáty ohlásili ďalšie obmedzenia na dodávky čipov do Číny. Rozhodnutie sa týka viacerých pokročilých čipov a strojov na ich výrobu, pričom okrem Číny bude zákaz platiť aj pre niektoré ďalšie krajiny ako Rusko a Irán. Nové sankcie okrem toho zaraďujú na čiernu listinu návrhárov čipov Moore Threads a Biren.
Novými sankciami, ktorých cieľom je spomaliť vývoj Číny vo vojenskej oblasti, sa Washington snaží zaplátať diery v predchádzajúcich opatreniach, ktoré vydal v októbri minulého roka.
Takto vyzerá demontáž a oprava batérie Škody Enyaq
Ako povedala pre novinárov americká ministerka obchodu Gina Raimondová, opatrenia by sa mali aktualizovať „minimálne raz ročne“.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút

Prejde 1 000 km a prevezie 2000 ľudí. Tradičná nemecká značka ukázala elektrický kolos

Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila

Nový Hyundai IONIQ 3 oficiálne: Videli sme naživo elektromobil, ktorý zamáva trhom

Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
-
- CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila



