Čínska štátna spoločnosť GAC, ktorá je momentálne piatym najväčším výrobcom automobilom v Číne, prišla s „inovatívnym“ konceptom spaľovacieho motora, ktorý má eliminovať až 90 % emisií v porovnaní s klasickými spaľovacími motormi. Ako však informuje portál NewAtlas, tento koncept má niekoľko zásadných problémov, ktoré sa môžu ukázať ako smrteľné.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okne
Exotické a toxické palivo
Nový spaľovací motor spoločnosti GAC má znížiť produkciu škodlivých emisií vďaka palivu, ktoré je v dnešnej dobe prakticky nepoužívané. Je ním amoniak, látka, ktorú je naozaj možné použiť ako palivo pre spaľovacie motory, avšak ani zďaleka nemožno hovoriť o ideálnej náhrade dnešných technológií.
Azda najväčším problémom sú vlastnosti samotného paliva, ktoré je nesmierne nebezpečné a toxické. Potreba špecializovanej infraštruktúry je tak automaticky prvou veľkou prekážkou, ktorá však nie je ani zďaleka posledná. Spaľovacie motory sa postupne opotrebúvajú a časom je ich spaľovanie stále menej efektívne.

Na jednej strane amoniakové motory produkujú uhľovodíky, ktoré sú nesmierne problematické, no keď zostarnú, môžu vypúšťať aj samotný amoniak, ktorý sa nepodarilo dostatočne spáliť. Čínsky koncept motora s objemom 2 l a výkonom 120 kW tak síce prináša niekoľko poriadnych výhod, avšak sa zdá, že ich nevýhody prevyšujú, dodáva Interesting Engineering.
Pomôcť môže CNG
Jedným z ambicióznych alternatívnych palív je aj CNG. Automobily na CNG produkujú o 99 % menej emisií pevných častíc, o 90 % menej oxidov dusíka a o 20 % menej oxidu uhličitého. Práve oxidy dusíka a emisie pevných častíc sú najhoršie pre ľudské zdravie, problematiku oxidu uhličitého však, bohužiaľ, neriešia.
Článok pokračuje pod videom ↓
Problematická výroba
Amoniak má jednu vlastnosť spoločnú s vodíkom, ktorý je naďalej považovaný za možnú alternatívu elektromobilov s veľkými batériami. Obe tieto palivá je možné vyrobiť ekologickým spôsobom, avšak drvivá väčšina je na celom svete vyrábaná pravým opakom a sprevádzaná produkciou veľkého množstva odpadu či škodlivých emisií.

Vzhľadom na produkciu istého množstva oxidu uhličitého zrejme čínsky koncept nespaľuje čistý amoniak, ale jeho zmes s iným palivom. Dôvodom môže byť problematické spaľovanie tejto látky, avšak tento fakt nič nemení na spomínaných problémoch.
Amoniakové spaľovacie motory nemusia byť prvými, ktorým sa nepodarí preraziť. Vedci experimentovali s množstvom rôznych riešení v snahe udržať spaľovacie motory pri živote a zároveň znížiť ich vplyv na životné prostredie a ľudské zdravie. Či sa amoniak ako palivo takýchto motorov osvedčí ukážu najbližšie roky, prekážky však hrajú v jeho neprospech.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Slováci budú už čoskoro počuť silné hučanie. Najväčší jadrový kolos Slovenska ožíva

Mercedes posiela do dôchodku kľúčový elektromobil. Spolu s ním končí aj luxus za 180-tisíc eur

Už dávno nie sme len „montážna dielňa“. Týchto 5 technológií zo Slovenska si všimol celý svet

V európskom štáte začali elektromobily trhať historické rekordy. Na trón zasadla táto automobilka

Automobilka so závodom na Slovensku valcuje Európu. Predaj jej elektromobilov vyskočil o 58 %
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Zranený pilot, ktorý zachránil 170 cestujúcich letu Flydubai, dnes prehovoril. Popisuje, čo sa dialo v kokpite

Spojené kráľovstvo opäť otvára dvere do EÚ: Slovensko by získalo tieto 3 výhody, komentuje analytik

Obľúbený nealko nápoj Slovákov ticho ničí pečeň: Hepatológovia varujú, riziko stúpa o 53 percent

Príručná batožina bez príplatku: EÚ schválila nové pravidlá. Ryanair už reaguje a hlási dátum, má to však háčik

Po 50 rokoch končí významný slovenský producent. Zlomila ho kombinácia tlakov
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Volkswagen spustil predaj elektrického SUV za necelých 17-tisíc eur. Dojazd má až 660 km
- Automobilka so závodom na Slovensku valcuje Európu. Predaj jej elektromobilov vyskočil o 58 %
- Má 1 113 koní a dojazd 1 770 km. Obor od známej značky mieri do predaja za nízku cenu
- Slováci si pred STK musia skontrolovať ďalšiu vec. Inak môžu domov odísť bez auta
- Najlacnejší elektromobil BYD dostane brutálne vylepšenie. Teraz mu už bude ťažké odolať
-
- Volkswagen spustil predaj elektrického SUV za necelých 17-tisíc eur. Dojazd má až 660 km
- Má 1 113 koní a dojazd 1 770 km. Obor od známej značky mieri do predaja za nízku cenu
- Slováci si pred STK musia skontrolovať ďalšiu vec. Inak môžu domov odísť bez auta
- Automobilka so závodom na Slovensku valcuje Európu. Predaj jej elektromobilov vyskočil o 58 %
- Prelom pre elektromobily sa blíži. Batérie novej generácie budú ľahšie a lacnejšie, chce ich aj VW
-
- Má 1 113 koní a dojazd 1 770 km. Obor od známej značky mieri do predaja za nízku cenu
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový elektrický sedan stojí len 11 000 eur a má dojazd 555 km
- Volkswagen spustil predaj elektrického SUV za necelých 17-tisíc eur. Dojazd má až 660 km
- Prelom pre elektromobily sa blíži. Batérie novej generácie budú ľahšie a lacnejšie, chce ich aj VW
- Číňania ukázali hybrid budúcnosti. Obrovské SUV stojí pod 25-tisíc eur má dojazd až 300 km
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Zranený pilot, ktorý zachránil 170 cestujúcich letu Flydubai, dnes prehovoril. Popisuje, čo sa dialo v kokpite

Spojené kráľovstvo opäť otvára dvere do EÚ: Slovensko by získalo tieto 3 výhody, komentuje analytik

Obľúbený nealko nápoj Slovákov ticho ničí pečeň: Hepatológovia varujú, riziko stúpa o 53 percent

Príručná batožina bez príplatku: EÚ schválila nové pravidlá. Ryanair už reaguje a hlási dátum, má to však háčik

