Nečakaný spojenec Ruska odhalil obrovské ložiská lítia. Batérie bez neho nevyrobíme
V článku sa nachádzajú aj materiály TASR.
Irán oznámil objav veľkého ložiska lítia, ktoré je kľúčovou zložkou pri výrobe batérií pre elektrické vozidlá a rôzne elektronické zariadenia. S odvolaním sa na iránske štátne médiá o tom v sobotu informovala agentúra AFP.
Ložisko lítia bolo objavené v Hamedáne na západe krajiny. Podľa predbežných odhadov sa v ňom nachádza „8,5 milióna ton“ lítia, uviedlo iránske ministerstvo priemyslu, baní a obchodu.
AFP pripomenula, že lítium je označované za „ropu 21. storočia“. Je nevyhnutné pri výrobe batérií pre elektrické vozidlá, ktoré by mali umožniť eliminovať emisie CO2 z ropy.
Tento biely kov je aj základným segmentom dobíjacích batérií používaných v mobilných telefónoch a iných elektronických zariadeniach.
Podľa správy geologickej služby Spojených štátov (USGS) z roku 2022 bolo na celom svete identifikovaných celkovo 89 miliónov ton lítia. Jeho hlavnými producentmi sú Austrália, Čile, Argentína a Čína.
Ceny lítia vlani prudko vzrástli, a to v dôsledku rastúcich cien komponentov a všeobecnej inflácie, ako aj v súvislosti so zvýšeným záujmom o ekologickejšie dopravné prostriedky.
Irán, ktorého hospodárstvo zápasí s prísnymi medzinárodnými sankciami – najmä tými uvalenými Spojenými štátmi -, má značné zásoby prírodných surovín vrátane plynu, ropy, medi a železa.
Austrália je svetová jednotka, keď ide o ťažbu lítia
Aj keď je Austrália najväčším dodávateľom lítia, hlavnou zložkou moderných batérií používaných nielen v domácnostiach a vyrovnávacích sieťach, ale tiež v elektromobiloch, Čína stále vyrába až približne 80 % samotných batérií pre celý svet. Austrálsky startup Recharge Industries chce odštartovať stavbu továrne v druhej polovici tohto roka a výrobu niekedy koncom roka 2024.
Startup predstavil nové batérie, ktoré dokáže vyrábať aj bez toho, aby bolo nutné používať materiály alebo komponenty z Číny, ktoré sú ekologicky závadné a zásadne zhoršujú emisie životného cyklu takýchto zariadení.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Európske automobilky chcú skoncovať s naftou. Využijú pri tom vodík

BYD predstavilo na Slovensku nové SUV. Láka dojazdom 1000 km aj cenou spaľováku

Diesel sa už vôbec neoplatí. Nová Tesla má ušetriť majiteľovi až pol milióna eur na nákladoch

Tankovanie drahšie, nabíjanie lacnejšie. Slováci môžu na elektromobile ušetriť vyše 1000 eur ročne

Toyota: Elektromobily nie sú riešenie. Máme podobne výhodný pohon, vraví šéf
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Finančná správa varuje remeselníkov: Štát zmenil pravidlá pri platbách, hrozí pokuta až 20 000 eur
PREMIUMSlováci dosiahli tržby 8,5 milióna eur, biznis postavili na prenájme lodí: „Dôležité je mať pod kontrolou každý cent“

Oslavuje 100 rokov a odmieta dôchodok: Recept na dlhovekosť legendárneho prírodovedca je prekvapivo jednoduchý

Ukrajinci rozobrali pýchu Moskvy: Nová strela S-71K funguje len vďaka súčiastkam z USA a Japonska

Neďaleko Slovenska sa šíri rakovinotvorný azbest. Nebezpečný prach je na cestách, ohrozené sú desiatky obcí
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Diesel sa už vôbec neoplatí. Nová Tesla má ušetriť majiteľovi až pol milióna eur na nákladoch
- Staršie autá, PZP aj najazdené km. Brusel chystá veľkú reformu STK, toto o nej zatiaľ vieme
- Toyota: Elektromobily nie sú riešenie. Máme podobne výhodný pohon, vraví šéf
- Európu zaplavia lacné elektromobily. Volkswagen je v koncoch, spasiť ho má Čína
- Ani elektrina, ani benzín. Dve obrovské automobilky sa spojili a prinesú pohon budúcnosti
-
- Toyota: Elektromobily nie sú riešenie. Máme podobne výhodný pohon, vraví šéf
- Diesel sa už vôbec neoplatí. Nová Tesla má ušetriť majiteľovi až pol milióna eur na nákladoch
- Európu zaplavia lacné elektromobily. Volkswagen je v koncoch, spasiť ho má Čína
- Staršie autá, PZP aj najazdené km. Brusel chystá veľkú reformu STK, toto o nej zatiaľ vieme
- Rodina z Kalifornie strávila dva roky prerábaním klasického Mustangu na Teslu. Výsledok stojí za to
-
- Šéf General Motors: Elektromobily majú oproti dieselu obrovskú nevýhodu
- Toyota: Elektromobily nie sú riešenie. Máme podobne výhodný pohon, vraví šéf
- Staršie autá, PZP aj najazdené km. Brusel chystá veľkú reformu STK, toto o nej zatiaľ vieme
- Diesel sa už vôbec neoplatí. Nová Tesla má ušetriť majiteľovi až pol milióna eur na nákladoch
- Rodina z Kalifornie strávila dva roky prerábaním klasického Mustangu na Teslu. Výsledok stojí za to
Gigantická metropola sa prepadáva šialeným tempom, vidno to z vesmíru
Za sekundu vykoná 14,5 biliónov operácií. Slovensko spustilo jednu z najvýkonnejších technologií
Mýtus o sile Ruska narazil na dno. Oslavy víťazstva odhalia ľuďom pravdu o stave armády
Slováci konečne pochopili význam umelej inteligencie. Bojíme sa však citlivých vecí
NBS varuje Slovákov: Tieto kryptomenové firmy ťa pripravia o peniaze, nemajú povolenie
Experiment skončil fiaskom. Nemci zastropovali ceny palív, ľudia platia viac
Vodiči si musia dať pozor, voči tomuto priestupku štát zakročí oveľa prísnejšie
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Finančná správa varuje remeselníkov: Štát zmenil pravidlá pri platbách, hrozí pokuta až 20 000 eur
PREMIUMSlováci dosiahli tržby 8,5 milióna eur, biznis postavili na prenájme lodí: „Dôležité je mať pod kontrolou každý cent“

Oslavuje 100 rokov a odmieta dôchodok: Recept na dlhovekosť legendárneho prírodovedca je prekvapivo jednoduchý

Ukrajinci rozobrali pýchu Moskvy: Nová strela S-71K funguje len vďaka súčiastkam z USA a Japonska

