Tesla zabíja tradičné automobilky. Štatistiky ukázali, ktorým značkám kradne najviac zákazníkov
Štúdia spoločnosti S&P Global Mobility odhalila, ktorým tradičným automobilkám kradne Tesla najviac zákazníkov. Na úspech lídra v oblasti elektromobility najviac doplácajú japonské značky Toyota a Honda.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneTakmer každý šiesty zákazník Tesly predtým vlastnil vozidlo značky Toyota, vyplýva z predmetnej štúdie. Vyše 15 % zákazníkov prešlo k Tesle z automobilky Toyota a viac ako 13 % ich kalifornská automobilka stiahla zo spoločnosti Honda. Dokopy tak tvorí dvojica japonských automobiliek takmer 30 %.
V ohrození je aj nemecká prémiovka
V prípade Toyoty možno odliv vysvetliť prechodom majiteľov z hybridných vozidiel ako je Prius na čistý elektromobil od Tesly, no ani Mercedes či Audi by nemali v tomto smere zostať chladnými, nakoľko 6,7 % zákazníkov Tesly predtým vlastnilo auto s trojcípou hviezdou a 6,2 % zákazníkov presedlalo na Teslu z BMW.

Značný podiel zaznamenávajú aj automobilky Ford, Lexus, Chevy, Audi a Subaru. Všetky ostatné svetové automobilky dokopy obsadzujú iba 34,4 % podiel.
Zákazníci, ktorí menia spaľovák za elektromobil, si najčastejšie kupujú dvojicu dostupnejších Tesiel, teda Model Y a Model 3, píše Teslarati. Prieskum, žiaľ, neprezrádza, prečo zákazníci opúšťajú tradičné automobilky, no najpravdepodobnejším scenárom bude fakt, že Tesla je stále jednoznačným lídrom v oblasti elektrických áut. Model 3 a Model Y dnes ponúkajú najlepší pomer parametrov a ceny.
Obrovský úspech zožala aj v Európe
Popularitu automobilky Tesla nie len na domácom americkom, ale aj európskom trhu potvrdzujú štatistiky agentúry JATO, podľa ktorej bola Tesla Model Y v septembri napredávanejším autom vôbec.
S počtom vyše 29 000 nových registrovaných Tesiel Model Y bol elektromobil jednoznačným lídrom pred druhým spaľovacím Peugeotom 208 (niečo vyše 19 000 nových registrácií). Elektrické auto sa v stalo v Európe najpredávanejším vozidlom po prvýkrát.
Aj druhým najpredávanejším elektromobilom je Tesla. Ide o Model 3 s počtom viac ako 12 000 nových registrácií. Medziročný nárast v predajoch Tesly Model Y predstavuje až 227 %.

„Tesla už niekoľko rokov láme technologické, produkčné aj logistické rekordy a mení pravidlá hry. Už keď Tesla predstavila Model Y, vedel som, že to bude najúspešnejší európsky model. Čo som ale netušil, že to bude tak masívny, prakticky celosvetový skok. Stojí za tým niekoľko faktorov. Po prvé, ľudia, ktorí si vyskúšali elektromobil a zistili, ako príjemne sa s ním žije, sú rozhodnutí kúpiť si EV. Ceny pohonných hmôt takisto prispievajú k obrovskému rastu záujmu o EV. Ďalší podstatný faktor je ten, že Model Y poskytuje aktuálne najlepšiu kombináciu ceny, výkonu, úžitkových vlastností a bezpečnosti. Toto sú dôvody, prečo si až 90 % našich klientov objednáva práve Model Y,“ prezradil pre FonTech.sk Jaroslav Kapšo, majiteľ DriveTesla.sk.
„Potom tu máme produkčné dôvody, preto je najpredávanejším autom Tesla a prečo práve v septembri. Tesla je v súčasnosti jediná automobilka, ktorá vie klientom auto dodať v priemere do 6 mesiacov. Tým, že spustili produkciu v Berlíne, sú schopní dodávať viac áut ako kedykoľvek predtým. Rovnako aj v Číne sa navýšila kapacita produkcie. Netreba zabúdať na to, že Tesla je americká firma, ktorá funguje na kvartálnych výsledkoch, čiže september bol jednoznačne najlepší mesiac v kvartáli. Len na Slovensku sme dodali zákazníkom v septembri 35 Tesiel, čo je viac, ako kedykoľvek predtým. Predpokladám, že december bude ešte silnejší,“ dodáva Kapšo.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Kým ostatní od toho cúvajú, Porsche ide opačne. Do áut vráti vodičmi milovanú vec

Číňania predviedli tempo, ktorému sa ťažko verí. Elektromobily už nebudú mať slabiny

Cenový zlom juhokórejskej automobilky. Nový elektromobil stojí rovnako ako hybrid

Odmieta zomrieť a trhá rekordy. USA stvorili prelomovú batériu, v testoch zvládla 9 315 cyklov

Automobilový sen sa rozpadol. Výrobca vysávačov ruší 1 876-koňové hyperauto, nevydržal ani rok
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Zelenskyj predstavil plán na koniec vojny. Putinovi ponúka výrazné ústupky
PREMIUM5-tisíc eur mesačne zarobí len 1 500 z nich: Finančníci živoria, väčšina nemá ani priemernú mzdu (ROZHOVOR)

Pokuta 1 300 € a strata vodičáku: Slovákov o pár dní čakajú nové tresty, rátajú sa aj kolobežky

Koniec jednej éry: Zomrel najstarší európsky panovník, kráľ Harald V.

Jednoduchý test môže znížiť riziko úmrtia na rakovinu o 43 %. Stačí vzorka stolice
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Číňania odpálili cenovú bombu. Nové elektrické SUV stojí len 13 200 € s dojazdom 600 km
- Cenový zlom juhokórejskej automobilky. Nový elektromobil stojí rovnako ako hybrid
- Číňania ukázali elektromobil, aký Európa zatiaľ nemá. Dá cez 1 000 km a stojí okolo 32-tisíc eur
- Automobilový sen sa rozpadol. Výrobca vysávačov ruší 1 876-koňové hyperauto, nevydržal ani rok
- Predali už milión hybridov a Toyote dýchajú na krk. Juhokórejská automobilka chce ovládnuť trh
-
- Číňania odpálili cenovú bombu. Nové elektrické SUV stojí len 13 200 € s dojazdom 600 km
- Číňania ukázali elektromobil, aký Európa zatiaľ nemá. Dá cez 1 000 km a stojí okolo 32-tisíc eur
- Predali už milión hybridov a Toyote dýchajú na krk. Juhokórejská automobilka chce ovládnuť trh
- Hyundai spojil výhody elektromobilu a benzínu. Výsledkom je SUV s dojazdom takmer 1000 km
- Vodiči ho právom milovali. Japonská automobilka musí pochovať legendárny motor
-
- Číňania ukázali elektromobil, aký Európa zatiaľ nemá. Dá cez 1 000 km a stojí okolo 32-tisíc eur
- Číňania odpálili cenovú bombu. Nové elektrické SUV stojí len 13 200 € s dojazdom 600 km
- Majitelia elektromobilov dostali nový spôsob, ako na aute zarábať. Stačí urobiť jednoduchú vec
- Jedna chyba za volantom ťa môže stáť viac než dom. Na Slovensku sa problém týka 325 000 vozidiel
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Zelenskyj predstavil plán na koniec vojny. Putinovi ponúka výrazné ústupky
PREMIUM5-tisíc eur mesačne zarobí len 1 500 z nich: Finančníci živoria, väčšina nemá ani priemernú mzdu (ROZHOVOR)

Pokuta 1 300 € a strata vodičáku: Slovákov o pár dní čakajú nové tresty, rátajú sa aj kolobežky

Koniec jednej éry: Zomrel najstarší európsky panovník, kráľ Harald V.

