Elektromobil za cenu spaľováku bude v EÚ realitou. Spôsob, akým to krajina dosiahne, je zarážajúci
O cenovej partite elektromobilov a spaľovákov sa hovorí už roky a rôzni odborníci predpovedajú rôzne dátumy, kedy sa elektrické autá cenovo vyrovnajú tým na benzín a naftu.
Nemecká vláda chce tento stav dosiahnuť čo najskôr a dokonca priniesla “riešenie”, ktoré je však nanajvýš zarážajúce.
Ako píše nemecký portál Spiegel, tamojší minister hospodárstva Robert Habeck plánuje uvaliť na spaľováky ekologickú daň, čím sa stanú drahšie než elektromobily.
Takýto scenár vyrovnania cien nechce nikto z nás, ani fanúšikovia a ani odporcovia elektromobility. Cenová partita totiž musí prísť prirodzene tým, že elektromobily ako také zlacnejú. Po zdražení si totiž stredná vrstva nebude môcť dovoliť ani spaľovák, ani elektromobil.
Spaľováky zdaní na základe produkcie emisií
Podľa informácií v strategickom dokumente ministerstva hospodárstva budú autá so spaľovacím motorom zdanené na základe toho, koľko produkujú emisií.
V kombinácii so stále fungujúcou dotáciou na elektromobily v Nemecku sa tak naozaj môže stať, že elektrické autá sa stanú výrazne lacnejšími ako spaľováky.

To bude platiť dokonca aj po tom, čo Nemecko zníži dotácie na nákup elektromobilov.
Už dávnejšie sme informovali, že nemeckí motoristi začínajú javiť prirodzený záujem o elektromobily a tak dotácie na ich nákup strácajú zmysel, preto sa ich vláda rozhodla znížiť. Po novom bude „finančná injekcia“ nižšia až o 25 %, a teda zákazník, ktorý si kupuje elektromobil do 40 000 €, dostane dotáciu vo výške maximálne 4 500 €.
Nemecko postupne bude znižovať dotácie vo všetkých cenových kategóriách, až napokon úplne zaniknú a kúpa elektromobilu už nebude sprevádzaná žiadnym finančným zvýhodnením.
So zdanením spaľovákov pre fyzické osoby to nekončí
Habeck uviedol, že vďaka takémuto zdaneniu by mohlo dôjsť k cenovému vyrovnaniu, či dokonca zvýhodneniu elektromobilov už pri modeloch ako VW ID.3 či VW ID.4 s porovnateľnými spaľovákmi.

Táto daň sa však nemá sťahovať iba na nákup spaľovákov fyzickými osobami. Rovnako by mali byť „znevýhodnené“ aj spaľováky kupované firmami. To ale môže pre viaceré spoločnosti predstavovať obrovské komplikácie.
Aj keď by firmy veľmi radi elektrifikovali flotily svojich áut, rozpočet im častokrát nedovoľuje kupovať iba elektromobily a popritom musia siahnuť aj po lacnejších spaľovákoch. Uvalením tejto dane by však boli spaľováky rovnako drahé a firmy by tak nedokázali zaplatiť ani elektrické, ani spaľovacie autá. To v krajine spustilo vlnu kritiky.
Čítajte viac z kategórie: Tech
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Má naftový plug-in hybrid, 350 kW a luxusnú chladničku. Toto je schopný konkurent BYD

Subaru má nový hit. SUV s pohonom 4x4 kúpiš za cenu lepšej Octavie

Sodíkové batérie v ohrození? CATL síce hlási okamžitý štart, expert však žiada 5 rokov

Už nejde len o elektromobily. Čína poráža Japoncov v ich vlastnej disciplíne

Jazdené elektromobily čaká veľká zmena. EÚ ukončí zavádzanie ľudí bezprecedentným krokom
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Papierový „rodný list“ auta končí. Od júla čaká Slovákov zmena, bez ktorej auto nezaregistruješ
- Jazdené elektromobily čaká veľká zmena. EÚ ukončí zavádzanie ľudí bezprecedentným krokom
- Európa zažije silný šok. BYD sem posiela 8 nových áut vrátane hyperšportov a lacného hybridu
- „Tučné“ elektromobily skončili. CATL vyriešil ich najväčší problém
- Prepad ho nezastavil. Luxusné SUV dostalo dojazd 1 670 km a extrémnu 5C batériu
-
- Papierový „rodný list“ auta končí. Od júla čaká Slovákov zmena, bez ktorej auto nezaregistruješ
- Jazdené elektromobily čaká veľká zmena. EÚ ukončí zavádzanie ľudí bezprecedentným krokom
- Európa zažije silný šok. BYD sem posiela 8 nových áut vrátane hyperšportov a lacného hybridu
- „Tučné“ elektromobily skončili. CATL vyriešil ich najväčší problém
- Prepad ho nezastavil. Luxusné SUV dostalo dojazd 1 670 km a extrémnu 5C batériu
-
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Papierový „rodný list“ auta končí. Od júla čaká Slovákov zmena, bez ktorej auto nezaregistruješ
- Nestíhajú ju vyrábať. Nová elektrická Kia vyvolala celosvetový ošiaľ, musia ju limitovať
- Koniec veľkých plánov. Japonci odpísali dôležitý model, mal zachrániť európske predaje
