Nektorých zabije, iným dá šancu. Vďaka elektromobilite sa vráti ďalšia legendárna automobilka
Mnohí odborníci v súvislosti s elektromobilitou tvrdia, že všetky tradičné automobilky tento prechod rozhodne neprežijú. Elektromobilita je ale skvelou príležitosťou „vstať z popola“ pre tých výrobcov, ktorí posledné roky iba upadali. Jedným z takých je aj taliansky výrobca Lancia, ktorý chce byť od roku 2026 čisto elektrický, informuje automobilka v tlačovej správe.
„Renesancia štartuje dnes,“ tak znie nová stratégia automobilky Lancia. Taliansky výrobca patriaci do koncernu Stellantis netají, že posledné roky stratil mnoho zákazníkov na prakticky všetkých trhoch okrem domáceho Talianska, no s nástupom elektromobilov by veľmi rád obnovil svoju zašlú slávu.
10-ročný plán začína už v roku 2024
Nová stratégia automobily Lancia sa, pochopiteľne, zameriava na elektromobilitu. Kľúčovým je pritom rok 2026, kedy má Lancia ponúkať iba 100 % elektrické vozidlá a od roku 2028 už nepredá žiaden spaľovák.

Počas 10 rokov talianska automobilka predstaví jeden nový elektromobil každé dva roky, pričom prvý z nich uvidíme už v roku 2024. Celkovo sa tak dočkáme 5 elektromobilov z rôznych segmentov.
Na domácom trhu sa značke stále relatívne dobre darí, no s novou stratégiou chce dobiť aj nové trhy, respektíve obnoviť zašlú slávu na tých, kde v minulosti pôsobila. Aj preto hľadá automobilka nových manažérov pre Francúzsko, Španielsko, Holandsko, Nemecko a Belgicko.

V rámci celej Európy pritom otvorí mimo Talianska až 100 nových predajní, ktoré budú roztrúsené vo viac ako 60 európskych metropolách. Plány sú to v skutku ambiciózne, uvidíme, či Lancia skutočne vstane z popola a oživí svoju zašlú slávu.
Viaceré prémiovky Stellantisu elektrifikujú
Nedávno sme priniesli informáciu, že prémiová automobilka DS z koncernu Stellantis bude od roku 2024 plne elektrická a pár týždňov na to sa k nej pridala ďalšia prémiová značka Alfa Romeo.
Alfa Romeo však na plnú elektrifikáciu svojej flotily nejde tak drasticky. Až do roku 2027 si budú môcť zákazníci kúpiť štýlového Taliana so spaľovacím motorom a až po roku 2027 bude Alfa Romeo ponúkať už iba elektromobily.

Pre menšie automobilky, akými sú aj DS a Alfa Romeo, je prechod na čistú elektrifikáciu omnoho jednoduchší, ako v prípade veľkých koncernových hráčov. Ich ponuka modelov je totiž podstatne užšia a nahradiť ich elektromobilmi je preto výrazne ľahšie a rýchlejšie.
Lancia napríklad aktuálne predáva len jeden jediný model Ypsilon, Alfa svoju produkciu zredukovala na dve autá – sedan Giulia a SUV Stelvio.
Ani najväčší hráč koncernu, automobilka Peugeot, sa nenechá zahanbiť. Do roku 2023 bude mať elektrifikovaných až 85 % svojej flotily. Do roku 2025 sa chce čo najviac priblížiť k 100 %, v tomto prípade sa ale bavíme aj o hybridoch, plug-in hybridoch a čistých elektromobiloch.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút

Prejde 1 000 km a prevezie 2000 ľudí. Tradičná nemecká značka ukázala elektrický kolos

Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila

Nový Hyundai IONIQ 3 oficiálne: Videli sme naživo elektromobil, ktorý zamáva trhom

Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Buď o krok vpred pred chorobou: Lekárka ukázala 4 každodenné návyky, ktorými si udržiava telo aj mozog v kondícii
PREMIUMNaše autá sme ochotní poistiť lepšie, ako seba: Analytička varuje pred chybami v životnom poistení

NOVÝ PRIESKUM: Smer-SD vedie, no vládu by nezostavil. „Kľúč“ k moci má v rukách Matovič

Slováci ho berú pri každej bolesti, no riskujú viac, než tušia. Odborník varuje, že krvácanie môže prísť kedykoľvek

AKTUÁLNE: Ruská ropa opäť prúdi na Slovensko. Dodávky cez Družbu obnovili po mesiacoch
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
- CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
Slovensko proti Kanade už dnes. Majstrovstvá sveta sa začínajú, odvysiela ich známa TV
Ryanair chce nižšie náklady na prevádzky letov, tlačí na vládu
20 000 elektrických lietadiel v Európe. Predpoveď expertov pôsobí ako sci-fi
Ropa môže opäť prúdiť na Slovensko. Rusko tvrdí, že je pripravené
Maďari postavia solárny park s batériovým úložiskom za 210 miliónov eur
Slovenská pošta dostáva pokrokové vylepšenie. Zásadne skráti čas strávený pri okienku
Rekordný skok v predaji: Európania húfne kupujú autá, ktoré nepotrebujú ani kvapku ropy
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Buď o krok vpred pred chorobou: Lekárka ukázala 4 každodenné návyky, ktorými si udržiava telo aj mozog v kondícii
PREMIUMNaše autá sme ochotní poistiť lepšie, ako seba: Analytička varuje pred chybami v životnom poistení

NOVÝ PRIESKUM: Smer-SD vedie, no vládu by nezostavil. „Kľúč“ k moci má v rukách Matovič

Slováci ho berú pri každej bolesti, no riskujú viac, než tušia. Odborník varuje, že krvácanie môže prísť kedykoľvek

