Najlacnejšie Tesly mieria do Európy, základné verzie Modelu 3 a Modelu Y budú importovať z Číny
Európania sa konečne dočkali najlacnejších verzií Tesly Model 3 a Model Y. Podľa portálu Teslamag chce automobilka tieto verzie oficiálne uviesť už budúci týždeň, pôjde pritom o import z Číny.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneBerlínska Gigafactory stále nie je dokončená, a tak sa musia európski zákazníci uspokojiť s importovanými Telami, ktoré k nám prichádzajú nielen z USA, ale aj z Číny. Práve Čína má byť rodiskom Modelu 3 a Modelu Y Standard Range, ktoré začnú do Európy prúdiť už budúci týždeň.
Batérie vyvolávajú množstvo otázok
Európski záujemci o verziu Standard Range Tesly Model 3 a Model Y sú však skeptickí. V Číne totiž automobilka tieto modely vybavuje rôznymi batériami a otázkou je, ktorými batériami budú vybavené európske modely.
NEPREHLIADNI
Tesla dúfa, že s výrobou áut vo fabrike pri Berlíne začne už v októbri
V dokumentoch, na ktoré sa odkazuje portál Teslamag, sa však píše o navýšení dojazdu Tesly Model 3 Standard Range z pôvodných 448 km až na 491 km. Toto navýšenie má byť spôsobené použitím novej LFP batérie od spoločnosti CATL. Pôvodne boli Tesly Model 3 a Model Y vybavené 55 kWh MIC batériou, aktuálne už majú využívať 60 kWh batériu a práve tieto verzie poputujú aj k nám.

„Európske“ Tesly v najlacnejšej verzii tak budú mať oproti tým pôvodným „čínskym“ dojazd vyšší o zhruba 10 %. Takmer 500 km dojazd najzákladnejšej Tesly sa už vyrovnáva dojazdu elektromobilov konkurencie v najvyšších konfiguráciách.
Dostupný bude aj Model Y Standard Range
V dokumentoch zverejnených na fóre TTF sa nachádzajú informácie aj o tom, že Tesla chce do Európy priniesť aj najlacnejšiu verziu Modelu Y v konfigurácii Standard Range. Aj toto vozidlo bude vybavené novou, 60 kWh batériou, ktorá sľubuje dojazd 455 km na jedno nabitie podľa WLTP.
Je otázne, či sa základné verzie najlacnejších Tesiel budú vyrábať aj v Európe po dokončení berlínskej továrne Gigafactory. Je dosť pravdepodobné, že tieto modely sa budú iba importovať z čínskej továrne a v Európe bude Tesla vyrábať len verzie s vyšším dojazdom a väčšími batériami.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Číňania chystajú konkurenta pre rodinné SUV. Unikli zábery

Taliani ukázali elektromobil za pár tisíc. Má to ale háčik

Jej autám ľudia nevedia odolať. Predaj elektromobilov japonskej automobilky vystrelil o 127 %

BYD prerástlo Toyotu, Ford, GM aj Teslu dohromady. Ich automobilové impérium prepísalo históriu

Číňania sa blížia k svätému grálu elektromobility. Nové batérie majú byť takmer 2-krát výkonnejšie
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Tesco na Slovensku a v Česku mení majiteľa, cena je 1,7 miliardy eur. Známy reťazec prevezme vyše 460 predajní
PREMIUM„Z hrobky sme počuli búchanie.“ Slovenský hrobár odhalil najdesivejšie zážitky zo svojej práce (ROZHOVOR)

V Oleškách sa začala evakuácia: Civilisti zamieria cez Rusko a Bielorusko

Testy odhalili nebezpečný nadlimit E 950: Úrad verejného zdravotníctva sťahuje z trhu známy výživový doplnok

Miliardár Strnad chce za 30 miliárd eur ovládnuť legendárnu značku Ray-Ban. Rozhodne 8 dedičov
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- BYD prerástlo Toyotu, Ford, GM aj Teslu dohromady. Ich automobilové impérium prepísalo históriu
- Nemci riešia bezpečnostnú nočnú moru elektromobilov. Po Volkswagene zasiahla aj Audi
- Číňania sa blížia k svätému grálu elektromobility. Nové batérie majú byť takmer 2-krát výkonnejšie
- Švédi ukončili výrobu elektromobilu, ktorý ich preslávil. Nové SUV chcú vyrábať na Slovensku
- Kedysi stáli majland, dnes ich kúpiš za zlomok ceny. Toto sú top jazdené elektromobily pod 23-tisíc eur
-
- BYD prerástlo Toyotu, Ford, GM aj Teslu dohromady. Ich automobilové impérium prepísalo históriu
- Nemci riešia bezpečnostnú nočnú moru elektromobilov. Po Volkswagene zasiahla aj Audi
- Číňania sa blížia k svätému grálu elektromobility. Nové batérie majú byť takmer 2-krát výkonnejšie
- Švédi ukončili výrobu elektromobilu, ktorý ich preslávil. Nové SUV chcú vyrábať na Slovensku
- Kedysi stáli majland, dnes ich kúpiš za zlomok ceny. Toto sú top jazdené elektromobily pod 23-tisíc eur
-
- Nemci riešia bezpečnostnú nočnú moru elektromobilov. Po Volkswagene zasiahla aj Audi
- 10 000 objednávok za 19 hodín. Elektromobil od Volkswagenu za 10-tisíc eur je absolútny hit
- BYD prerástlo Toyotu, Ford, GM aj Teslu dohromady. Ich automobilové impérium prepísalo históriu
- Do Európy prišli e-biky s pohonom DJI. „SUV na dvoch kolesách“ má len 22,6 kg a extrémnych 125 Nm
- Volkswagen predstavil elektromobil s dojazdom až 755 km. Jeho cena však prekvapí ešte viac
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Tesco na Slovensku a v Česku mení majiteľa, cena je 1,7 miliardy eur. Známy reťazec prevezme vyše 460 predajní
PREMIUM„Z hrobky sme počuli búchanie.“ Slovenský hrobár odhalil najdesivejšie zážitky zo svojej práce (ROZHOVOR)

V Oleškách sa začala evakuácia: Civilisti zamieria cez Rusko a Bielorusko

Testy odhalili nebezpečný nadlimit E 950: Úrad verejného zdravotníctva sťahuje z trhu známy výživový doplnok

