Volkswagen to „dá na Teslu“. Už o pár dní čaká jeho elektromobily veľký moment
Digitálna doba so sebou prináša mnohé zmeny aj v automobilovom priemysle. Tou pozitívnou sú takzvané OTA (Over-the-Air) aktualizácie, vďaka ktorým už zákazník nemusí navštevovať servis a všetko sa deje na diaľku cez mobilnú sieť. Svoju prvú OTA aktualizáciu už o pár dní zavedie aj Volkswagen, informuje automobilka na svojom webe.
S OTA aktualizáciami v automobilovom segmente prišla ako prvá Tesla, ktorá vďaka pravidelným softvérovým vylepšeniam dokázala zlepšovať svoje autá po výkonnostnej, ale aj jazdeckej stránke aj niekoľko rokov po tom, čo si ich zákazník kúpil, a to všetko bez nutnosti navštíviť servis.
NEPREHLIADNI
Keď je Tesla Apple elektromobility, Volkswagen bude Samsungom (komentár)
Podobnú filozofiu teraz zavádza aj Volkswagen, ktorý bude pravidelne dávkovať aktualizácie pre svoje nové elektromobily z rodiny ID. Úplne prvým modelom, ktorý dostane aktualizáciu na najnovšiu verziu systému ID.Software2.3, je ID.3. Presnejšie tie kusy, ktoré sa predali ako prvé a ich majitelia sú členmi takzvaného „First Movers Clubu“.

Softvérová aktualizácia by im mala začať chodiť už tento mesiac a VW ňou zlepší výkon, komfort a tiež pridá nové funkcie. Neskôr budú nasledovať aj ostatné modely z rodiny ID, čiže všetky ostatné ID.3, ďalej model ID.4 a tiež športový ID.4 GTX. Nemecká automobilka bude svoje autá takýmto spôsobom aktualizovať a vylepšovať každých 12 týždňov.
Možnosť aktualizovať až 35 riadiacich jednotiek v aute
Vďaka tomu, že infotainment je prepojený s viacerými riadiacimi jednotkami, je možné pomocou OTA aktualizácií vylepšiť aj samotné riadiace jednotky. V súčasnosti platforma umožňuje aktualizáciu až 35 z nich.

Prvý softvérový update vylepší napríklad funkcie ID.Light, optimalizuje okolité „videnie“ auta a pridá viacero možností dizajnových úprav infotainmentu. Vďaka pravidelným aktualizáciám na diaľku bude navyše automobilka schopná dynamicky reagovať na požiadavky zákazníkov.
V budúcnosti navyše plánuje prejsť na nový biznis model. Každý elektromobil príde iba v jednej hardvérovej konfigurácii a zákazník si bude môcť odomykať jeho funkcie skrz spomínané OTA aktualizácie.
Napríklad, zákazník si kúpi úplne základný model elektromobilu (hardvérovo totožný s najvyššou možnou konfiguráciou) s najnižším dojazdom, no ak počas týždňov používania zistí, že mu daný dojazd nestačí, jednoducho si zaplatí a cez aktualizáciu mu automobilka dojazd navýši.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Koniec čakania. Nový sedan od BYD nabiješ z 10 % na 70 % len za 5 minút

Bleskový koniec legendy. Tesla zlikvidovala linku na Model S, nahradí ju niečo oveľa bizarnejšie

Kríza vo Volkswagene eskaluje. Šéf narazil na tvrdý odpor, v hre je nepríjemná čistka

Pochybné batérie už výrobcom neprejdú. Nový zákon zakáže marketingové klamstvá

Problém pre európskych výrobcov: Geely odhalilo raketu s výkonom 578 koní a 800V architektúrou
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Kofola kupuje podnik s liečivými vodami: Zachraňuje legendu s históriou siahajúcou do 16. storočia
PREMIUMPlat aj 4 000 eur mesačne vo firme z Vlkanovej: Za kvartál zarobila 3,4 milióna eur a expanduje za Atlantik

Tragédia v obľúbenom letovisku: Slovák zomrel na infarkt, jeho manželka po resuscitácii skolabovala

Auto za 2 840 eur s platnou STK: Finančná správa rozpredáva nepotrebný majetok za cenu bicykla

Nebezpečnú salmonelu hlásia v 14 krajinách vrátane našich susedov. Úrady varujú pred instantnými rezancami
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Spolupráca s Číňanmi sa vyplatila. Nový Volkswagen dostane 496 koní a nevídanú techniku
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Uloží vyrobenú energiu. V Európe začali inštalovať sodíkovú batériu pre domy, vydrží 25 rokov
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Spolupráca s Číňanmi sa vyplatila. Nový Volkswagen dostane 496 koní a nevídanú techniku
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Uloží vyrobenú energiu. V Európe začali inštalovať sodíkovú batériu pre domy, vydrží 25 rokov
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- EÚ zaťala do živého. Do áut pribudne nechcené zariadenie, ktoré pobúrilo vodičov
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- EÚ odpísala spaľováky a plynové kotle. Na stole je prísny plán, ktorý pocítia aj slovenské domácnosti
- Vodičov pobúrili nové kontroverzné radary. Rýchlosť ti už nezmeria polícia, ale sused s mobilom
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
Poľsko masívne posilní dovoz plynu. Chystá niečo, čo pomôže celej strednej Európe
Slováci si rýchlo zvykli na nový spôsob platenia. Štátne platby prekonali 5 miliónov eur
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Kofola kupuje podnik s liečivými vodami: Zachraňuje legendu s históriou siahajúcou do 16. storočia
PREMIUMPlat aj 4 000 eur mesačne vo firme z Vlkanovej: Za kvartál zarobila 3,4 milióna eur a expanduje za Atlantik

Tragédia v obľúbenom letovisku: Slovák zomrel na infarkt, jeho manželka po resuscitácii skolabovala

Auto za 2 840 eur s platnou STK: Finančná správa rozpredáva nepotrebný majetok za cenu bicykla

