Optimizmus je preč, NASA priznáva, že nepristane v roku 2024 na Mesiaci s ľuďmi. Kde sa stala chyba?
Omeškaniami je program Artemis už pomerne známy, avšak keď už všetko konečne vyzeralo ružovo, prišla ďalšia nepríjemná správa. Nový úradujúci administrátor NASA, Steve Jurczyk, pre ArsTechnica prezradil, že pristátie na Mesiaci v roku 2024 viac nie je realisticky splniteľným cieľom. Čo sa s programom stalo a kde spravili súdruhovia chybu?
Neustále meškanie, môže za to nedostatok prostriedkov?
Pre program opätovného pristátia ľudí na Mesiaci nejde ani zďaleka o prvé oneskorenie a nesplnenie svojich stanovených cieľov – NASA chcela dostať astronautov na našu prirodzenú družicu podľa pôvodných plánov už minulý rok. V ohrození sa však nedávno ocitol aj rok 2024, ktorý ohrozovala administratíva nového prezidenta USA, Joea Bidena. Tá sa chcela zamerať predovšetkým na aktivity na Zemi a podľa programového vyhlásenia tak chceli mierne pozmeniť priority NASA.

To sa však, aspoň zatiaľ, nestalo a program Artemis dostal od nového vedenia plnú podporu. Ako sa ale vyjadril administrátor Steve Jurczyk, Artemis počas posledných dvoch rokov nedostával potrebné prostriedky, kvôli čomu je rok 2024 opäť v ohrození, tentokrát však zrejme neodvratne. Agentúra momentálne uvažuje nad najefektívnejšou možnou cestou pre dosiahnutie svojich cieľov, píše Politico.
Žiadny pristávací modul a raketa za desiatky miliárd
NASA má na výber z troch možností modulov, ktoré budú prepravovať astronautov medzi obežnou dráhou a povrchom Luny. Toto rozhodnutie má prísť približne koncom apríla a závažne ovplyvní celý program Artemis. Všetky návrhy sa od seba zásadne líšia, pričom azda najšialenejší z nich ponúka práve spoločnosť SpaceX, ktorá chce ako pristávací modul využiť špeciálne upravenú verziu rakety Starship.

Jeff Bezos a jeho firma Blue Origin však svoje sebavedomie nepotláčajú a sú presvedčení, že prvú ženu na povrch Mesiaca dostanú práve oni. Je nutné podotknúť, že všetky tri moduly majú od funkčných prototypov veľmi ďaleko a ich vývoj potrvá ešte dlhú dobu.
Najšťastnejšie na tom navyše nie je ani samotná nosná raketa SLS (Space Launch System), ktorá je pre Artemis kľúčová. Prakticky celý stroj je odvodený od Raketoplánu a množstvo komponentov pochádza práve z jeho éry (trup, hlavné motory, aj prídavné raketové motory na pevné palivo) – vývoj stál aj napriek tomu takmer 20 miliárd amerických dolárov, informuje SPACE. To však nie je všetko, pretože každý let má stáť viac než dve miliardy USD.

Ekonomika vesmírnych programov síce nie je tak jednoduchá, ako sa na prvý pohľad zdá, je ale celkom zrejmé, kam odplávala veľká časť finančných prostriedkov celého programu. Artemis pritom za sebou nemá ani len prvú misiu a svoju nemalú finančnú daň si ešte vypýta v nasledujúcich rokoch. Ak sa predpokladaná cena letov potvrdí, tak už len tým po niekoľkých štartoch presiahnu cenu vývoja.
Ide však o prvý pokus o založenie trvalej ľudskej prítomnosti na cudzom vesmírnom telese a eufória s nadšením možno nakoniec cenu projektu prevýšia. A ak nie nadšenie, minimálne vedecký a technologický pokrok, ktorý podobné projekty prinášajú, áno.
Čítajte viac z kategórie: Novinky
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Cítiš stále únavu? Vedci odhalili v tele tichého zlodeja energie, ktorý dokonale imituje starnutie

Elon Musk chce vo vesmíre vybudovať „AI mozog“. Nová sieť má byť 100-krát väčšia než Starlink

Odhalili tajomstvo koronavírusov. Drobná mutácia môže zmeniť neškodný vírus na globálnu hrozbu

57 svetelných rokov od Zeme sa nachádza bizarný svet. Slávna „ružová planéta“ skrýva prekvapenie

S Mesiacom sa deje niečo čudné. Vedci objavili anomáliu, ktorá môže ohroziť ľudí
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

10 najbohatších Európanov: Kontrolujú majetok za 645 miliárd eur, ovládajú impériá

Firma zaplatí za zamestnanca 2 000 eur, na účet mu príde len 1 170 eur. Slovensko patrí k najslabším v EÚ

Ďalšia kapela ruší účasť na Rocku pod Kameňom: Vystúpiť mala už dnes večer. Organizátor dolaďuje posledné detaily, tvrdí

MIMORIADNE Veľký požiar na východe Slovenska: Plamene zasiahli les, zasahujú hasiči zo siedmich obcí
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Zajtra štartuje najočakávanejší seriál leta. Videli sme ho, už prvá časť je brutálna
- Jeden z najlepších akčných seriálov súčasnosti hlási návrat. Dorazí ešte tento rok aj s hlavnou hviezdou
- Jazdené elektromobily čaká veľká zmena. EÚ ukončí zavádzanie ľudí bezprecedentným krokom
- Koniec veľkých plánov. Japonci odpísali dôležitý model, mal zachrániť európske predaje
- VW spustil výrobu kľúčového motora. Tieto lacné EV dostanú nový pohon s výkonom 226 koní
-
- Filmový sviatok je tu. Najväčšie sci-fi 2025 pribudlo online aj s dabingom, ponúka ho jediná služba
- Zajtra štartuje najočakávanejší seriál leta. Videli sme ho, už prvá časť je brutálna
- Netflix ešte nič podobné neskúsil. O pár dní spustí úplne nový typ obsahu
- Papierový „rodný list“ auta končí. Od júla čaká Slovákov zmena, bez ktorej auto nezaregistruješ
- Európa zažije silný šok. BYD sem posiela 8 nových áut vrátane hyperšportov a lacného hybridu
-
- Zajtra štartuje najočakávanejší seriál leta. Videli sme ho, už prvá časť je brutálna
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- 7 mesiacov čakania sa skončilo. Akčná séria z druhej svetovej je konečne dostupná online aj s dabingom
- Filmový sviatok je tu. Najväčšie sci-fi 2025 pribudlo online aj s dabingom, ponúka ho jediná služba
Európania začali stavať ľadoborec pre USA. Posilní ich vplyv v severskej oblasti
Rusko môže zastaviť export ďalšieho paliva. Na rad sa po benzíne dostáva aj nafta
AI mení bankovníctvo rýchlejšie, než sa čakalo. Veľká banka chystá odchod tisícov zamestnancov
Ruský export ropných produktov sa prepadol. Doplatil na útoky aj stratu európskeho trhu
Slovensko posúva dopredu jeden z najväčších energetických projektov
Veľký mýtus o elektromobiloch dostáva ďalšiu trhlinu. Batérie zvládajú aj státisíce kilometrov
Nový poplatok môže zasiahnuť hit medzi Slovákmi. Mnohí zvažujú obmedzenie nákupov
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

10 najbohatších Európanov: Kontrolujú majetok za 645 miliárd eur, ovládajú impériá

Firma zaplatí za zamestnanca 2 000 eur, na účet mu príde len 1 170 eur. Slovensko patrí k najslabším v EÚ

Ďalšia kapela ruší účasť na Rocku pod Kameňom: Vystúpiť mala už dnes večer. Organizátor dolaďuje posledné detaily, tvrdí

