Ikonický Mustang z roku 1967 prišiel o „americké svaly“. Dostal elektromotor a interiér ako Tesla Model S
Fanúšikovia amerických retro automobilov si určite spomínajú aj na záver 60-tých rokov, kedy Ford ukázal svojho vylepšeného Mustanga. Po viac ako 50 rokoch sa aj tento kúsok chce prispôsobiť dobe elektromobilov. Ruský startup sa rozhodol vyrábať starý Mustang z roku 1967, no s výbavou, ktorá je doménou moderných elektromobilov a tiež známych Tesiel.
História tohto modelového radu sa začala písať ešte koncom roka 1964, kedy Ford predstavil prvý Mustang. Jeho výroba sa naplno rozbehla v roku 1965, no neskôr na tento model čakalo niekoľko vylepšených verzií. Automobilka potom v roku 1697 predstavila verziu, ktorá prešla redizajnom a stala sa inšpiráciou aj pre ruský startup Aviar Motors. Kým pôvodný Mustang pod svojou kapotou skrýval veľký americký osemvalec, jeho mladšia replika dostane poriadne výkonný elektromotor a veľkú batériu.
Výkonnú V8-ku nahradí ešte silnejší elektromotor
Spoločnosť stojaca za týmto projektom, ktorý je nazvaný ako „R67“, popisuje tento elektromobil so vzhľadom starého Mustangu ako „prvé elektrické muscle auto s neuveriteľnou akceleráciou a vysokým komfortom“. Do jeho útrob sa mal totiž dostať výkonný elektromotor s 840 konskými silami, ktorý na 100 km/h zrýchli len za 2,2 sekundy a ručička tachometra sa zastaví na maximálke 250 km/h.
Akumulátor so 100 kWh energie zasa zabezpečí dlhý dojazd až 507 km na jedno nabitie. Tieto excelentné vlastnosti má pritom dopĺňať aj interiér s vysokým komfortom, ktorý tento Mustang prevzal od Tesly Model S. Práve na jej kabínu odkazuje vertikálne orientovaný dotykový displej a jednoduché prvky palubnej dosky, ktorá si sčasti zachovala črty z pôvodného Mustangu.

Nenechaj si ujsť
Kalašnikov má konkurenciu pre Teslu: Elektromobil, ktorý v sebe skrýva kus histórie
K tomu všetkému sa podľa Aviar Motors pridávajú aj rôzni jazdní asistenti, ktorí sa majú postarať o pohodlie a bezpečnosť počas jazdy. Spoločnosť už dokonca pre potencionálnych záujemcov ukázala aj prvé fotografie tohto čiste elektrického Mustangu. Dynamický vzhľad a veľké kolesá mu tak dodávajú charakter originálneho predchodcu z roku 1967, avšak teraz po stlačení pedálu už nebude počuť burácajúci motor V8.
V Aviar Motors však zatiaľ neprezradili, kedy plánujú výrobu tejto novinky spustiť, ba ani to, za akú cenu sa bude predávať. Na oficiálnej stránke si môže zákazník cenu vypýtať na požiadanie a odhadovaná doba produkcie je zhruba 6 mesiacov. Pri takomto projekte sa však môže veľa vecí rýchlo zmeniť a budúci majitelia tak na svoju elektrickú R67-ku môžu čakať ešte o čosi dlhšie.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Svet nastavil zrkadlo slovenskej vláde. Stačí jediná vec a Slováci začnú kupovať elektromobily

Honda všetkých prekvapila. Nechcený pohon teraz stojí o polovicu menej a je o 92 % výkonnejší

Nabíjanie bude rýchle ako tankovanie. Nemci majú v rukách svätý grál elektromobilty

Ľudia ho milujú už teraz. Ferrari odhalilo interiér svojho prvého elektromobilu

Majitelia narazili na realitu. Odhalili pravdu o rýchlonabíjaní elektromobilov
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Tichý zabijak postupne ničí vzťahy Slovákov. Fenomén finančnej nevery rastie v celej Európe
PREMIUMZ Michaloviec až do San Diega: Michaela v USA vyvíja nanotechnológie v boji proti rakovine

Jarné prázdniny prinášajú choroby aj peniaze: Štát vyplatí rodičom stovky eur, ak zostanú s deťmi doma

Bitcoin stále padá a investori sú nervózni: Toto je hlavný dôvod jeho problémov

Muža napadla skupina 5 ľudí, telo ukryli v lese pod dekou. Dvojtýždňové pátranie odhalilo tragický zločin
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Honda všetkých prekvapila. Nechcený pohon teraz stojí o polovicu menej a je o 92 % výkonnejší
- Nové elektromobily zlyhávajú pri technickej kontrole. EÚ má riešenie, na vine je fyzika
- Nabíjanie bude rýchle ako tankovanie. Nemci majú v rukách svätý grál elektromobilty
- Majitelia narazili na realitu. Odhalili pravdu o rýchlonabíjaní elektromobilov
- Desaťročia trvajúci problém vodíka je porazený, vedci odomkli efektivitu na úrovni 85%
-
- Honda všetkých prekvapila. Nechcený pohon teraz stojí o polovicu menej a je o 92 % výkonnejší
- Nové elektromobily zlyhávajú pri technickej kontrole. EÚ má riešenie, na vine je fyzika
- Majitelia narazili na realitu. Odhalili pravdu o rýchlonabíjaní elektromobilov
- Presný vynález Číňanov zmení elektromobily. Môže byť nasadený okamžite
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
-
- Desaťročia trvajúci problém vodíka je porazený, vedci odomkli efektivitu na úrovni 85%
- Má spaľovací motor, ktorý poháňa neuveriteľné palivo. Známa značka ukázala nové auto
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Presný vynález Číňanov zmení elektromobily. Môže byť nasadený okamžite
- Honda všetkých prekvapila. Nechcený pohon teraz stojí o polovicu menej a je o 92 % výkonnejší
Mercedes hlási drsný pád zisku. Legendárna automobilka narazila na stenu
Európska únia čelí kríze. Okamžite musí vyriešiť problém s energiami
Rusko zakázalo ľuďom ďalšiu populárnu aplikáciu. Zablokovalo ju na svojom území
NATO spúšťa operáciu Arktická stráž. Sever sa mení na novú frontovú líniu
Boeing predbehol Airbus tam, kde to bolí najviac. Nový rok prináša nečakanú rivalitu
Na toto neboli pripravení. Čínsky trh s elektromobilmi zažil niečo naozaj nečakané
Na Slovensku vyrástlo unikátne centrum pre ekosystém elektromobility
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Tichý zabijak postupne ničí vzťahy Slovákov. Fenomén finančnej nevery rastie v celej Európe
PREMIUMZ Michaloviec až do San Diega: Michaela v USA vyvíja nanotechnológie v boji proti rakovine

Jarné prázdniny prinášajú choroby aj peniaze: Štát vyplatí rodičom stovky eur, ak zostanú s deťmi doma

Bitcoin stále padá a investori sú nervózni: Toto je hlavný dôvod jeho problémov

