Známy výrobca zastavuje výrobu elektromobilov. Došli mu baterky, problémy majú aj iní
Veľké nemecké a britské automobilky sa v poslednom čase potýkajú s problémami pri výrobe svojich elektromobilov. Dôvodom je dodávateľ batérií, ktorý nedokáže poskytovať akumulátory požadovanej kvality, čo má dopad na celkový výrobný proces. Situácia postihla najmä odberateľov batérií od závodu LG Chem, ktorý je situovaný v Poľsku, no momentálne ho trápia problémy s kontrolou kvality. Z toho dôvodu nemajú automobilky pri produkcii elektromobilov kvalitné batérie, a tak sú niektoré nútené obmedziť, či dokonca pozastaviť výrobu, informuje The Verge.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneVýrobný závod LG Chem, ktorý produkuje batérie pre elektromobily, je v Európe jedinou odnožou kórejského LG, ktoré dodáva tieto zdroje energie pre tak veľkých výrobcov ako sú Audi, Mercedes-Benz, či Jaguar Land Rover.
Práve táto trojica však teraz dopláca na nekvalitné akumulátory, ktoré poľská továreň vyrába a v poslednom čase nedokáže naplniť plány. Hovorí sa o situácii, kvôli ktorej nie je LG Chem schopný dodávať batérie v požadovanom množstve a kvalite, a to aj napriek tomu, že v novembri minulého roka získal závod investíciu 250 miliónov eur od londýnskej banky.
Spoliehať sa na jedného dodávateľa sa nevypláca
Do roku 2022 by mal byť závod schopný produkovať akumulátory až pre 1 milión elektromobilov ročne, čo predstavuje zhruba 6 % predaných áut v Európe, informuje EnergyLiveNews. Továreň v meste Wrocław by potom mala produkovať množstvo batérií s celkovou kapacitou okolo 65 GWh až 70 GWh. S týmto plánom sa počíta až o 2 roky a momentálne si spoločnosť ukrojila väčšie sústo ako dokáže zvládnuť. Kvôli týmto problémom tak Jaguar na týždeň pozastavil výrobu elektrického SUV I-Pace a ide už o 3. pozastavenie výroby tohto vozidla kvôli nedostatku batérií.

Nenechaj si ujsť
Autá so spaľovacím motorom katastrofálne stratia na hodnote a budú bezcenné, tvrdí Elon Musk
Podobné problémy trápili v roku 2017 aj Hyundai, ktorému taktiež pre problémy v závode LG Chem chýbali batérie. Vtedy na to doplatila výroba elektromobilu Ioniq. Aktuálna situácia v továrni však dopadá aj na Audi a Mercedes-Benz, dvoch nemeckých gigantov, ktorí boli nútení obmedziť výrobu elektromobilov e-tron a EQC.
Jaguar už o problémoch informoval a potvrdil, že spolu s dodávateľom pracujú na ich odstránení a znížení dopadu na objednávky zákazníkov. Napriek tomu už spravilo rázne kroky Audi aj Mercedes-Benz, ktorí znížili výrobné plány na tento rok.
VW je zabezpečný, Jaguar musí nájsť iného výrobcu akumulátorov
Niektorí výrobcovia elektromobilov sa však podobnej situácii vyhli. VW si zaobstaral trojicu dodávateľov, aby mohol naplniť dopyt po elektromobiloch a vo výrobe mal vždy dostatok batérií. Do roku 2021 chce automobilka vyrobiť 330 000 elektromobilov vrámci svojho koncernu, čo sa týka aj elektromobilov Audi a Seat v závode Zwickau.
Jedným z dodávateľov Volkswagenu je aj poľský LG Chem, no okrem neho batérie dodáva aj Samsung a SK Innovation, informuje AutoNews. Napriek tomu, že je Audi súčasťou koncernu, batérie mu chýbajú.

Nedostatok batérií a problémy s výrobou v poľskom závode tak ovplyvnili produkciu viacerých modelov elektromobilov a plány automobiliek. Hoci mal Mercedes-Benz obmedziť výrobu modelu EQC, podľa vyjadrení pre Electrive má stále v pláne vyrobiť 50 000 kusov tohto vozidla a zabezpečiť si dodávky akumulátorov z iného zdroja.
Jaguar však plánuje vyrobiť „len“ 18 000 kusov modelu I-Pace, a preto môže byť zvláštne, že si doteraz nedokázal zabezpečiť iných dodávateľov, ktorí by mu poskytli dostatok kvalitných batérií pre jeho elektromobil.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Švédi chystajú pre Európu nový dostupnejší elektromobil. Dorazí prekvapivo skoro

Čakali 7 rokov a nakoniec nedostali nič. Ikonické auto Tesly dostalo tvrdú stopku, prázdne sľuby zhasli

EÚ zaťala do živého. Do áut pribudlo nechcené zariadenie, ktoré pobúrilo vodičov

Európania podľahli novému elektromobilu. Objednalo si ho už 50 000 ľudí, výroba nestíha

Nafta dostáva tvrdú ranu. Švédska značka spúšťa gigantickú výrobu elektroťahačov
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

VOĽBY ONLINE: Prezident Pellegrini čakal v rade s ostatnými voličmi, odvolené majú už aj Šutaj Eštok či Michal Šimečka

Lasica Banášovi: „Mne sa vyhrážať nebudeš.“ Hana Lasicová zverejnila staré listy, rodina zvažuje právne kroky

AKTUÁLNE: Moratórium na voľby sa zatiaľ predĺži v troch krajoch

Meteorológovia varujú pred kolapsom: Spojenie El Niňa a oslabeného polárneho víru prinesie v zime arktické peklo

Finančná správa otvára masívny nábor: Nástupný plat prekračuje 1 500 eur, pri troch pozíciách ti stačí stredná škola
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Európania podľahli novému elektromobilu. Objednalo si ho už 50 000 ľudí, výroba nestíha
- Definitívny obrat? Známy ropný gigant na svojich čerpačkách prestáva predávať benzín a naftu
- Elektromobil od Volkswagenu za 11-tisíc eur je realitou. Má brutálnu AI výbavu a dojazd 465 km
- Do Európy mieri nová čínska automobilka. Huawei v jej autách nahradí nemecký Bosch
- Európania našli spôsob, ako obísť vysoké clá na čínske autá. Predaj týchto EV vystrelil o 280 %
-
- Elektromobil od Volkswagenu za 11-tisíc eur je realitou. Má brutálnu AI výbavu a dojazd 465 km
- Európania podľahli novému elektromobilu. Objednalo si ho už 50 000 ľudí, výroba nestíha
- Definitívny obrat? Známy ropný gigant na svojich čerpačkách prestáva predávať benzín a naftu
- Do Európy mieri nová čínska automobilka. Huawei v jej autách nahradí nemecký Bosch
- Európania našli spôsob, ako obísť vysoké clá na čínske autá. Predaj týchto EV vystrelil o 280 %
-
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
- Brusel pritvrdzuje: Vodiči dostali novú povinnosť. Nevyhnú sa jej ani staršie autá
- EÚ ide po vodičoch. Drastické zmeny pocítia aj Slováci, za toto ti môžu zobrať vodičák (PREHĽAD)
- Elektromobil od Volkswagenu za 11-tisíc eur je realitou. Má brutálnu AI výbavu a dojazd 465 km
- Do Európy mieri nová čínska automobilka. Huawei v jej autách nahradí nemecký Bosch
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

VOĽBY ONLINE: Prezident Pellegrini čakal v rade s ostatnými voličmi, odvolené majú už aj Šutaj Eštok či Michal Šimečka

Lasica Banášovi: „Mne sa vyhrážať nebudeš.“ Hana Lasicová zverejnila staré listy, rodina zvažuje právne kroky

AKTUÁLNE: Moratórium na voľby sa zatiaľ predĺži v troch krajoch

Meteorológovia varujú pred kolapsom: Spojenie El Niňa a oslabeného polárneho víru prinesie v zime arktické peklo

