Diesel pochovaný. Elektrobus po 250 000 km odhalil tvrdú realitu úspor a emisiách CO2
Dopravná spoločnosť Zlín – Otrokovice už takmer 4 roky prevádzkuje pravidelnú autobusovú linku prostredníctvom elektrobusu. Za tento krátky čas dokázal elektrobus najazdiť viac ako 250 000 kilometrov, a zvládol ovzdušie uchrániť od 65 ton CO2 ako informuje Zlínsky kraj. Tento elektrobus už počas prvých 10 dňoch prevádzky v roku 2020 najazdil viac ako 2500 kilometrov na pravidelných linkách Zlín – Otrokovice v Českej republike.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okne
Trojdverový nízko podlažný elektrobus Škoda 34 BB je vybavený karosériou dĺžky 12,06 metra od firmy Iveco. K sedeniu je určených primárne 26 miest, v elektrobuse sa nachádza plošina pre vozíčkarov, kočíky a bicykle. Dodávateľom elektrického pohonu je spoločnosť Škoda Electric Plzeň, pričom maximálna rýchlosť tohto dopravného prostriedku je 80 km/h. Dojazd v reálnych mestských podmienkach je 100 km, dobíjanie je realizované na poslednej zastávke v priestoroch železničnej stanice.
Nabíjanie a dojazd
Nabíjanie prebieha prostredníctvom pantografu jednosmerným prúdom pri napätí 600 Voltov. Rovnaké podmienky pre nabíjanie sú vytvorené v areáli depa v Zlíne. Nabíjanie nevyžaduje žiadne dodatočné technické zariadenie, stačí elektrobus prostredníctvom pantografu pripojiť k rozvodom trolejového trakčného zariadenia. K dobíjaniu batérie sa využíva energia získavaná rekuperáciou pri spomaľovaní. Stav nabitia batérie dokáže sledovať nielen vodič elektrobusu, ale aj na diaľku dispečer v sídle prevádzkovateľa dopravnej spoločnosti.
Počas prvých dní prevádzky dosahoval elektrobus priemernú spotrebu 1,2 – 1,3 kWh na 1 kilometer jazdy, čo predstavuje výrazne nižšie prevádzkové náklady ako pri klasickom autobuse so spotrebou 40 l nafty na 100 km jazdy. Dlhodobá prevádzka potvrdila, že prostredníctvom čiastkových nabíjaní dokáže tento elektrobus najazdiť denne viac ako 270 kilometrov. V porovnaní s batériovým trolejbusom dosahuje tento elektrobus výrazne dlhšie dojazdy a nie je limitovaný trolejovým vedením.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Európskym automobilkám hrozí absurdný paradox. Za vlastné elektromobily môžu platiť nové clo

Z 10 % sa na 97 % nabije za 9 minút: Nová čínska batéria ničí posledný argument odporcov

Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku

Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu

Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Vinea na bilbordoch Zoroslava Kollára má dohru. Kofola od jeho strany teraz žiada konkrétny krok
PREMIUM84 miliónov pre neznámeho hokejistu: Je to viac, ako mal na začiatku Slafkovský. Bývalý reprezentant hovorí o veľkom riziku

Nová pokuta 900 eur hrozí vodičom na Slovensku od októbra. Jeden údaj si treba skontrolovať vopred

Medveď naháňa strach v malej obci na východe Slovenska, občania spísali petíciu. Boja sa o svoju bezpečnosť

AKTUÁLNE: Búrka ochromila obec na Slovensku. Cesty úplne zasypali krúpy
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
- Európskym automobilkám hrozí absurdný paradox. Za vlastné elektromobily môžu platiť nové clo
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Z 10 % sa na 97 % nabije za 9 minút: Nová čínska batéria ničí posledný argument odporcov
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Čínski experti urobili detailnú pitvu novej batérie BYD. Toto v nej vôbec nečakali
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Vinea na bilbordoch Zoroslava Kollára má dohru. Kofola od jeho strany teraz žiada konkrétny krok
PREMIUM84 miliónov pre neznámeho hokejistu: Je to viac, ako mal na začiatku Slafkovský. Bývalý reprezentant hovorí o veľkom riziku

Nová pokuta 900 eur hrozí vodičom na Slovensku od októbra. Jeden údaj si treba skontrolovať vopred

Medveď naháňa strach v malej obci na východe Slovenska, občania spísali petíciu. Boja sa o svoju bezpečnosť

