Žiadne sci-fi, ale reálny produkt. Číňania vyrobili revolučnú batériu pre elektromobily, ktorá sa nabije za 5 minút
Najväčším kameňom úrazu súčasných elektromobilov je bezpochyby nabíjanie. Napriek tomu, že sa výrobcovia snažia nabíjací proces skrátiť, stále sme sa nedostali na čas, ktorý sa rovná natankovaniu auta so spaľovacím motorom. Číňania však vyrobili revolučnú batériu, ktorá sa nabije iba za 5 minút, informoval portál Futurism.
Na vývoji novej revolučnej batérie sa podieľala izraelská spoločnosť StoreDot. O jej výrobu sa zas postaral čínsky výrobca Eve Energy, pričom batéria nie je „iba na papieri“, ale predstavuje skutočný produkt, ktorý je pripravený na nasadenie do reálnych podmienok.
Má to však jedno „ale“
Aj keď je batéria technický schopná nabiť sa už za 5 minút, súčasné nabíjacie stanice, žiaľ, nedisponujú takým výkonom, aby to bolo reálne možné. Nabíjačky budúcej generácie by však mohli dokázať využiť plný potenciál a skrátiť čas nabíjania elektromobilu na čas potrebný na natankovanie auta so spaľovacím motorom, informoval The Guardian.
Dostupná infraštruktúra by mohla nabiť nové batérie za 5 minút na 160 km dojazdu. Aj generálny riaditeľ spoločnosti StoreDot, Doron Myersdorf, si uvedomuje, že súčasným problémom pri elektromobiloch už nie je ich cena, ale strach z toho, že vodič uviazne niekde na diaľnici s vybitou batériou a na nabíjačke bude musieť počas svojej cesty stráviť dve hodiny. Ak by sa nabíjacie časy vyrovnali časom na natankovanie, táto „úzkosť“ by úplne pominula.
Celá revolúcia novej lítium-iónovej batérie spočíva v tom, že inžinieri z Izraela nahradili štandardne používanú grafitovú elektródu grafitovým polovodičom s nanočasticami germánia. Tie zabraňujú batérii, aby pri vysokom nabíjacom výkone skratovala, neskôr však plánujú častice germánia nahradiť časticami lacnejšieho kremíka. Vlastnosti batérie by však mali zostať úplne rovnaké, pričom aj náklady na výrobu takejto batérie sa vyrovnajú tým súčasným.
Batéria od StoreDot si po 1000 nabíjacích cykloch dokáže zachovať 80 % pôvodnej kapacity, čo je tiež fantastický údaj. Prekážkou v ultrarýchlom nabíjaní tak už nie sú batérie, ale nabíjacie stanice. Ak by si s ich budovaním aj začalo napríklad už tento rok, pokiaľ sa sieť takýchto nabíjačiek rozrastie po celej Európe, ubehne zrejme ešte pár rokov.
Na revolučnej stope aj Tesla
Tesla predstavila nedávno počas „Dňa batérií“ svoj revolučný počin. Spoločnosť oficiálne predstavila svoju revolučnú technológiu výroby nových lítium-iónových batériových článkov, ktoré pre ich veľkosť na úrovni 46 x 80 mm nazvala Tesla 4680. Túto technológiu si spoločnosť patentovala už pred pár mesiacmi a s jej uvedením na trh plánuje poriadne stlačiť priemernú cenu za 1 kWh článku.
Automobilka porovnávala svoju technológiu so súčasnými článkami, ktoré majú katódu, anóda a separátor zrolované dokopy a katódové a anódové pútka spájajúce elektródy s kolektorom. Uvoľňujúce sa elektróny tak musia prejsť všetkými vrstvami článku, aby sa dostali až do kolektora, čím sa zvyšuje odpor a prehrievanie článkov.
Muskova firma sa preto rozhodla spomínané pútka odstrániť a pokryť zrolované vrstvy vodivým materiálom. Elektróny vďaka tomu nemusia prechádzať zbytočne dlhú vzdialenosť, pretože sa do kolektora môžu dostať z ktorejkoľvek vrstvy. Gigant tak znížil celkové náklady na výrobu článkov a zároveň eliminoval problém s prehrievaním.
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú
RECENZIA Zmysluplnejší elektromobil by si hľadal ťažko. Aktuálne má však fatálny nedostatok
Obrovská automobilka bude v Európe vyrábať len elektromobily. Medzi zamestnancami to vyvolalo paniku
Suzuki potešilo Európu. Bude predávať elektrickú verziu najzábavnejšieho modelu
Elektromobilisti v susednej krajine nechápu. Takéto zdraženie nabíjania si Slováci ani nevedia predstaviť
Elektromobily Škody, VW a Audi teraz neobjednávaj. Na Slovensku stratili kľúčovú výbavu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
Muž sa chcel stať psom, zaplatil za to 14-tisíc eur. Bojí sa, že priatelia si pomyslia, že je divný
Potraviny Patrika Tkáča oslávili rok: Obslúži ťa robot, požičiaš si Mercedes a kúpiš tu víno aj za 5 900 eur
Jeden typ nehnuteľnosti bude v roku 2023 super investíciou, lacnejší nebude
Ľuďom z nich padla sánka. Najlepšie slovenské gastro podniky, ktoré tento rok otvorili
Česko je aj 30 rokov po rozdelení popredu. To, v čom sme lepší, je našou najväčšou slabinou
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Elektromobilisti v susednej krajine nechápu. Takéto zdraženie nabíjania si Slováci ani nevedia predstaviť
- Elektromobily Škody, VW a Audi teraz neobjednávaj. Na Slovensku stratili kľúčovú výbavu
- Zmysluplnejší elektromobil by si hľadal ťažko. Aktuálne má však fatálny nedostatok
- Najkrajšie ľudové “prémiové auto” pre Slovákov? Ak si zle vyberieš motor, sklame ťa, ak dobre, posadí na zadok
- Slováci túto automobilku milujú, teraz začala predávať ultralacný elektromobil. Za menej ako 10 000 €
-
- Elektromobilisti v susednej krajine nechápu. Takéto zdraženie nabíjania si Slováci ani nevedia predstaviť
- Elektromobily Škody, VW a Audi teraz neobjednávaj. Na Slovensku stratili kľúčovú výbavu
- Zmysluplnejší elektromobil by si hľadal ťažko. Aktuálne má však fatálny nedostatok
- Najkrajšie ľudové “prémiové auto” pre Slovákov? Ak si zle vyberieš motor, sklame ťa, ak dobre, posadí na zadok
- Slováci túto automobilku milujú, teraz začala predávať ultralacný elektromobil. Za menej ako 10 000 €
-
- Tento typ pohonu je definitívne obrovský emisný podvod. Potvrdzuje to ďalšia štúdia
- Začína nová éra, autá dostanú od 1. januára iné ŠPZ. Toto všetko treba vedieť
- V Číne zapojili do prevádzky gigantickú powerbanku pre státisíce ľudí. Nemá v sebe ani štipku lítia
- Hravo zahanbí spaľováky. Do Európy oficiálne prichádza elektromobil s rekordným dojazdom
- Elektromobilisti v susednej krajine nechápu. Takéto zdraženie nabíjania si Slováci ani nevedia predstaviť
Toyota je stále najväčšou automobilkou sveta, Volkswagen druhý
Drvivá väčšina zariadení v priemysle nie je aktualizovaná, upozorňujú experti
Nová aplikácia Slovákov upozorňuje na kvalitu ovzdušia
Rok 2022 bol pre čínske smartfóny najhorší za posledné desaťročie
Polovicu Slovenska zahalí tma. Samosprávy vypnú verejné osvetlenie
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
Muž sa chcel stať psom, zaplatil za to 14-tisíc eur. Bojí sa, že priatelia si pomyslia, že je divný
Potraviny Patrika Tkáča oslávili rok: Obslúži ťa robot, požičiaš si Mercedes a kúpiš tu víno aj za 5 900 eur
Jeden typ nehnuteľnosti bude v roku 2023 super investíciou, lacnejší nebude
Ľuďom z nich padla sánka. Najlepšie slovenské gastro podniky, ktoré tento rok otvorili
Česko je aj 30 rokov po rozdelení popredu. To, v čom sme lepší, je našou najväčšou slabinou
Copyright© 2023 by Startitup, s. r. o. Všetky práva vyhradené