Registrácie nových áut minulý mesiac vzrástli o 9,2 % a dosiahli 861 000 kusov, z ktorých viac ako polovicu tvorili elektrické a hybridné vozidlá, čo predstavuje výrazný posun v preferenciách spotrebiteľov. Predaje áut v EÚ rastú už 14. mesiac za sebou. Na tému upozornil portál EuroNews.
Predaje stále rastú
Kritický nárast zaznamenali elektromobily, ktoré v porovnaní s predchádzajúcim rokom dosiahli pozoruhodný nárast o 14,3 %. Ešte impozantnejší nárast však zaznamenali hybridné vozidlá, ktorých predaje poskočili o viac ako 30 %. Predaje elektrických, plne hybridných a plug-in hybridných vozidiel za mesiac september predstavovali viac ako 50 % z celkového predaja vozidiel v EÚ.
Výrazne odlišnú situáciu zažívajú dieselové modely, ktorých podiel na predajoch klesol na iba 12,5 %. Pre porovnanie, minulý rok v rovnakom období predstavovali predaje 15,9 %. To je výrazný kontrast voči situácii z roku 2015, kedy dieselové vozidlá tvorili viac ako 50 % všetkých nových predajov vozidiel v EÚ.
Najväčší európsky predajca automobilov, Volkswagen, zaznamenal v septembri nárast predaja o 9,6 %, oznámilo ACEA. Spoločnosti Stellantis, ktorá zastrešuje značky ako Citroën, Fiat a Peugeot, a Renault zaznamenali rast predaja o 11,3 % a 5,1 %.
Predaj automobilov v Európe sa spamätáva z problémov s dodávateľským reťazcom spojených s pandémiou, najmä z globálneho nedostatku polovodičových čipov. Od začiatku roka vzrástol európsky trh s automobilmi o solídnych 16,9 %, čo predstavuje osem miliónov registrovaných vozidiel. Avšak tieto čísla zostávajú o 20 % pod úrovňou rovnakého obdobia v roku 2019, teda pred vypuknutím pandémie. Tak či onak, všetko nasvedčuje tomu, že automobilový trh postupne obnovuje svoju silu.
Zákaz spaľovákov ani netreba
V EÚ je v pláne úplný zákaz áut so spaľovacím motorom od roku 2035, no vo viacerých krajinách elektromobilita rastie neúprosným tempom aj napriek tomu, že zákaz spaľovákov príde až o 12 rokov. Nová štúdia, o ktorej sme informovali v samostatnom článku, si posvietila na to, kedy naozaj budeme kupovať viac elektromobilov, než spaľovákov.

Ich predpoveď je jasná: „Exponenciálny nárast počtu elektrických vozidiel znamená, že predaj vozidiel so spaľovacím motorom a dopyt po fosílnych palivách už dosiahli svoj vrchol a do roku 2030 budú na ústupe. Začal sa teda koniec éry vozidiel s pohonom na fosílne palivá, čo ohrozuje polovicu celosvetového dopytu po rope,“ uvádzajú hneď v úvode štúdie. Ak uvažuješ nad kúpu elektromobilu, zváž jeho dovoz zo zahraničia cez spoľahlivú spoločnosť Ponx.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Agresívna expanzia EV pokračuje: Čínska značka spúšťa predaj v Nemecku, chce konkurovať BMW a Audi

Do Európy prišli autá s dojazdom 1 000 km a zaujímavou cenou. Čínska značka rozbehla frontálny útok

Prejde 1 100 km a pod kapotou bude mať 2-litrový štvorvalec. Slávna značka „sa vykašľala" na čisté EV

Napájala by celý svet až 2 roky. V Európe našli pod zemou masívne ložisko „čistej energie”

Mám si kúpiť elektromobil alebo hybrid? Zistili sme, ktorý typ vozidla je pre Slovákov najvýhodnejší
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Keď Buffett sedí na hotovosti a Zuckerberg stavia bunker, niečo sa deje. Miliardári sa pripravujú na kolaps
PREMIUMFinančná expertka otvorene: Budúci vývoj akcií nevie predpovedať nik, toto sú pravidlá správneho investovania (ROZHOVOR)

Experti varujú: Vírus H5 má potenciál spustiť globálnu pandémiu. Úmrtnosť je 48 % a nemáme proti nemu imunitu

Slovenský šport prišiel o legendu. Zomrel šampión dráhovej cyklistiky a kulturistiky

Snehová búrka mieri na Európu. Slovensko pocíti jej prvé príznaky už o pár dní
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Do Európy prišli autá s dojazdom 1 000 km a zaujímavou cenou. Čínska značka rozbehla frontálny útok
- Napájala by celý svet až 2 roky. V Európe našli pod zemou masívne ložisko „čistej energie”
- Európa dáva nafte zbohom. Nečakaný pohon preskočil diesel a ide po benzíne aj elektromobiloch
- Mám si kúpiť elektromobil alebo hybrid? Zistili sme, ktorý typ vozidla je pre Slovákov najvýhodnejší
- Jeho palivo je zadarmo. Známa značka stvorila vozidlo s kurióznym, no geniálnym pohonom
-
- Do Európy prišli autá s dojazdom 1 000 km a zaujímavou cenou. Čínska značka rozbehla frontálny útok
- Napájala by celý svet až 2 roky. V Európe našli pod zemou masívne ložisko „čistej energie”
- Európa dáva nafte zbohom. Nečakaný pohon preskočil diesel a ide po benzíne aj elektromobiloch
- Mám si kúpiť elektromobil alebo hybrid? Zistili sme, ktorý typ vozidla je pre Slovákov najvýhodnejší
- Jeho palivo je zadarmo. Známa značka stvorila vozidlo s kurióznym, no geniálnym pohonom
-
- Napájala by celý svet až 2 roky. V Európe našli pod zemou masívne ložisko „čistej energie”
- Do Európy prišli autá s dojazdom 1 000 km a zaujímavou cenou. Čínska značka rozbehla frontálny útok
- Európa dáva nafte zbohom. Nečakaný pohon preskočil diesel a ide po benzíne aj elektromobiloch
- Mám si kúpiť elektromobil alebo hybrid? Zistili sme, ktorý typ vozidla je pre Slovákov najvýhodnejší
- Ferrari si patentovalo motor, ktorý popiera zdravý rozum. Poháňa ho vodík a odoláva gravitácii
Technologická elita zažije prudký skok. OSN vydala zdrvujúce varovanie o umelej inteligencii
Analytik: Mýtus o „veľkej ruskej ofenzíve“ sa rozpadol. Kľúčový faktor donúti Rusko rokovať o mieri
Slovensko zažíva zlom v mobilných sieťach. 5G pokrytie populácie šokujúco vystrelilo
Temu a Shein to majú spočítané. Ich veľký konkurent chystá v Európe nečakaný zvrat
Obrovská blamáž nemeckej armády. Z kamióna ukradli 20-tisíc kusov munície
Susedná krajina sa stáva vesmírnou veľmocou. Ich satelity už na Zem posielajú prvé dáta
Európa stojí pred najdrahším rozhodnutím desaťročia. Ak nepomôže Ukrajine, stratí 1,8 bilióna dolárov
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Keď Buffett sedí na hotovosti a Zuckerberg stavia bunker, niečo sa deje. Miliardári sa pripravujú na kolaps
PREMIUMFinančná expertka otvorene: Budúci vývoj akcií nevie predpovedať nik, toto sú pravidlá správneho investovania (ROZHOVOR)

Experti varujú: Vírus H5 má potenciál spustiť globálnu pandémiu. Úmrtnosť je 48 % a nemáme proti nemu imunitu

Slovenský šport prišiel o legendu. Zomrel šampión dráhovej cyklistiky a kulturistiky

