Volkswagen odhalil nový elektromobil za dostupnú cenu. Má rýchlonabíjanie, no čo ten dojazd?

Volkswagen postupne odhaľuje svoju elektrickú ofenzívu pre masy na rok 2026. Najnovším prírastkom do rodiny bude čoskoro model ID. Cross. Ten má ambíciu osloviť širšie publikum, ktoré hľadá dostupný, no zároveň praktický elektromobil pre každodenné využitie.

Podľa najnovších informácií sa jeho štartovacia cena na európskom trhu usadí tesne pod hranicou 28-tisíc eur, pričom predaj sa má rozbehnúť na jeseň 2026, píše Electrive.

Automobilka pritom zvolila podobnú stratégiu ako pri menšom súrodencovi ID. Polo. Kým jeho základná verzia má stáť približne 25-tisíc eur, ID. Cross bude o približne tri tisícky drahší. V praxi to znamená, že cenník sa pravdepodobne začne na sume 27 990 eur. Presná výbava základnej konfigurácie zatiaľ nie je známa, keďže automobilka si niektoré detaily šetrí na oficiálnu svetovú premiéru.

„Vďaka kombinácii kompaktných rozmerov, moderných technológií a asistenčných systémov, vysokej kvality spracovania, dostatku priestoru a vstupnej ceny okolo 28 000 eur ponúka nový ID. Cross atraktívny pomer ceny a výkonu,“ uviedol Volkswagen.

Technické parametre však už začínajú nadobúdať konkrétnejšie kontúry. Základná verzia ponúkne výkon 85 kW v kombinácii s batériou s kapacitou 37 kWh (netto). Práve táto konfigurácia bude dostupná za avizovanú cenu.

Základ bez kompromisov

Nasadená LFP batéria podporuje rýchlonabíjanie výkonom až 90 kW, pričom dobitie z 10 na 80 percent má trvať približne 27 minút. Pri nabíjaní striedavým prúdom dosahuje výkon 11 kW, čo znamená plné nabitie za necelé štyri hodiny.

Automobilka zatiaľ neuviedla presný dojazd, no vzhľadom na aerodynamickejší Volkswagen ID. Polo s maximom okolo 300 kilometrov možno očakávať, že ID. Cross sa k tejto hranici priblíži, no mierne ju podlezie.

Volkswagen

Zákazníci budú mať na výber aj výkonnejšie varianty. Stredná verzia s výkonom 99 kW zostáva pri menšej batérii, no ponúkne lepšiu dynamiku. Najvýkonnejšie prevedenie s 155 kW je zatiaľ jedinou cestou k väčšej 52 kWh batérii typu NMC. Zaujímavosťou je absencia športovej verzie, akú reprezentuje Volkswagen ID. Polo GTI. Nie je jasné, či sa jej ID. Cross dočká neskôr, alebo ju výrobca úplne vynechá.

Praktickosť na prvom mieste

Na rozdiel od emocionálne ladeného ID. Polo je ID. Cross koncipovaný ako praktický rodinný elektromobil. Dizajnovo aj filozofiou nadväzuje na model Volkswagen T-Cross, pričom cieli na zákazníkov, ktorí chcú „prvotriednu, každodennú a dostupnú elektromobilitu“.

Volkswagen

S dĺžkou 4,15 metra ponúka batožinový priestor s objemom 475 litrov, čím prekonáva aj ikonický Volkswagen Golf. Praktickým bonusom je aj 22-litrový predný úložný priestor pod kapotou, vhodný napríklad na uloženie nabíjacieho kábla.

Dizajn sa drží nového smerovania značky označovaného ako „Pure Positive“. Ten stavia na čistých líniách, vyvážených proporciách a dôraze na kvalitný vizuálny dojem. V interiéri sa výrobca poučil z kritiky prvých modelov na platforme MEB. Použité materiály aj spracovanie sa posúvajú na vyššiu úroveň a miznú aj kontroverzné dotykové plochy na volante či posuvné ovládače.

Volkswagen

Namiesto nich prichádzajú intuitívne tlačidlá a veľkoformátové displeje, ktoré podľa automobilky „dotvárajú celkový kvalitný dojem“.

ID. Cross tak predstavuje zaujímavý kompromis medzi cenovou dostupnosťou, praktickosťou a modernými technológiami, ktorý môže výrazne zamiešať karty na európskom trhu s elektromobilmi.

Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita