Zbohom spaľovák: Legendárny výrobca športiakov predstavil plán pre elektrifikáciu, kedy prinesie čistokrvný elektromobil?
Elektrifikácia sa v priebehu posledných mesiacov stala „mantrou“ takmer všetkých veľkých automobiliek, ktoré si stanovili ambiciózne ciele a plány, ktoré v najbližších rokoch významne premenia svet automobilov. K procesu elektrifikácie sa postupne pridávajú aj výrobcovia športových automobilov, pričom svoju „cestu“ k nízkoemisnej budúcnosti najnovšie predstavuje aj Lamborghini, informuje CNBC.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneTalianska automobilka, ktorá je súčasťou koncernu Volkswagen, dnes predstavila svoju stratégiu k environmentálnej udržateľnosti. V nasledujúcom desaťročí tak dôjde k postupnému prechodu na výrobu hybridných modelov pred uvedením plne elektrického vozidla na trh do roku 2030.
Tri fázy, elektromobil až koncom desaťročia
Plán Lamborghini pozostáva z troch fáz – v prvej z nich, pre roky 2021 a 2022, sa automobilka bude ďalej zameriavať na zdokonalovanie svojich „spaľovákov“ s dvoma novými automobilmi modelovej rady V12, ktoré budú predstavené tento rok.
Druhá fáza bude odrážať „hybridný prechod“, ktorý bude prebiehať do roku 2024. V roku 2023 plánuje Lamborghini uviesť na trh svoj prvý sériovo vyrábaný automobil s hybridným pohonom a do konca roku 2024 bude celý rad jej modelov elektrifikovaný.
Automobilka sa okrem iného zameria aj na vývoj nových odľahčených materiálov z uhlíkových vlákien, ktorým dáva zásadný význam pri kompenzácii zvýšenej hmotnosti v dôsledku elektrifikácie a ťažkých batérií. Interným cieľom spoločnosti je znížiť emisie CO2 o 50 % do začiatku roka 2025.

V tretej a zároveň finálnej fáze procesu elektrifikácie predstaví automobilka svoj prvý elektromobil. Časový horizont tejto fázy je od roku 2025 do roku 2030, pričom Lamborghini chce po tomto debute priniesť celkovo až 4 elektrické vozidlá. Do elektrifikácie plánuje v najbližších 4 rokoch investovať viac ako 1,5 miliardy eur, čo predstavuje najväčšiu investíciu automobilky v histórii.
Prečítaj si tiež
Alza začala predávať elektromobily, ich základ tvorí aj socialistická legenda. Cenou a parametrami však nepríjemne prekvapia
Prvý elektromobil až po roku 2025 však znie dokonca menej ambiciózne, než plány konkurenčného Ferrari, ktoré sa dlhé roky radilo medzi odporcov elektrického pohonu. Talianska značka totiž plánuje po odklade predstaviť svoje prvé elektrické vozidlo v roku 2025.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Obrovský škandál Tesly. Zvoláva takmer 3 milióny áut, posádka po nehode nevie ujsť z auta

Dojazd cez 1 000 km, životnosť až 1 000 000 km. Veľká automobilka chystá novú batériu

Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €

Legendárna Tatra je už elektrická. Monštrum 8x8 ponúka 737 koní a extrémnu nosnosť

Koniec lacných elektromobilov z Číny? Ceny v Ázii prudko rastú, pocítiť to môžeme aj na Slovensku
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Zomrel bývalý člen legendárnej skupiny Queen. S kapelou hral už v roku 1970
PREMIUM5 dôvodov, prečo sa firmám na Slovensku podniká čoraz ťažšie. Advokátka upozorňuje na kľúčové problémy

Ničivý vietor strhával strechy a paralyzoval obce. Na Slovensko sa valí ďalšia búrková vlna

Jedna slovenská firma zarobila 979 miliónov eur. Prekonala 4 automobilky dokopy

Legendárny slovenský výrobca po 29 rokoch skrachoval: Prepustil 100 ľudí, dlhuje 2,5 milióna eur
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €
- Dojazd cez 1 000 km, životnosť až 1 000 000 km. Veľká automobilka chystá novú batériu
- Legendárna Tatra je už elektrická. Monštrum 8×8 ponúka 737 koní a extrémnu nosnosť
- Audi si ich v Európe neželá, no už sú tu. Čínske elektrické „rakety“ lákajú ľudí cenou a výbavou
- Xiaomi láka Slovákov na veľké letné zľavy. Pri jednom zariadení klesla cena takmer o polovicu
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €
- Dojazd cez 1 000 km, životnosť až 1 000 000 km. Veľká automobilka chystá novú batériu
- Legendárna Tatra je už elektrická. Monštrum 8×8 ponúka 737 koní a extrémnu nosnosť
- Xiaomi láka Slovákov na veľké letné zľavy. Pri jednom zariadení klesla cena takmer o polovicu
- Audi si ich v Európe neželá, no už sú tu. Čínske elektrické „rakety“ lákajú ľudí cenou a výbavou
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €
- Koniec búraniu a káblom. Vymysleli tepelné čerpadlo, ktoré jednoducho zapojíš do zásuvky
- Xpeng postavil veľké SUV s dojazdom cez 1 600 km. Mieri do predaja za zaujímavú sumu
- Xiaomi láka Slovákov na veľké letné zľavy. Pri jednom zariadení klesla cena takmer o polovicu
- Legenda je späť: Nový model s 815 koňmi prevalcoval trh, má už 10-tisíc predobjednávok
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
Umelá inteligencia produkuje sofistikovaný podvod. Odborníci varujú pred novou vlnou
Zelená domácnostiam pokračuje, no podmienky stále chýbajú. SIEA prezradila, čo sa zmení
Extrémne sucho zasahuje už 38 % Slovenska. SHMÚ varuje pred kriticky vyschnutou pôdou
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Zomrel bývalý člen legendárnej skupiny Queen. S kapelou hral už v roku 1970
PREMIUM5 dôvodov, prečo sa firmám na Slovensku podniká čoraz ťažšie. Advokátka upozorňuje na kľúčové problémy

Ničivý vietor strhával strechy a paralyzoval obce. Na Slovensko sa valí ďalšia búrková vlna

Jedna slovenská firma zarobila 979 miliónov eur. Prekonala 4 automobilky dokopy

