30-tisíc elektromobilov Xiaomi má problém. Futuristická technológia spôsobuje kolízie
Xiaomi oznámilo plán na stiahnutie 30 931 kusov elektrických sedanov SU7 kvôli problémom s autonómnym parkovacím systémom. Majitelia týchto vozidiel dostanú bezplatnú aktualizáciu softvéru prostredníctvom OTA (over-the-air) aktualizácie, čím sa vyhnú návšteve autorizovaných servisných centier. Na problém upozornil portál CarNewsChina.
Problém s parkovaním
Všetko sa začalo 14. novembra, keď majiteľ štandardnej verzie SU7 nahlásil incident počas autonómneho parkovania. Vozidlo pri manévri narazilo na problémy so senzorickým systémom, čo malo za následok škrabance a kolíziu. Táto udalosť podnietila Xiaomi k dôkladnému vyšetrovaniu a následnému rozhodnutiu stiahnuť dotknuté vozidlá.
Xiaomi 24. januára oznámilo, že stiahne 30 931 kusov SU7 Standard verzie, vyrobených medzi 6. februárom 2024 a 26. novembrom 2024. Podľa oficiálneho vyhlásenia problém spočíval v príležitostnom zlyhaní synchronizácie časovania cloudových služieb autonómneho parkovania. Spoločnosť prijala preventívne opatrenia cez cloud a pridala dodatočné ochranné stratégie, aby riziko eliminovala. Po dvojmesačnom testovaní a overovaní Xiaomi potvrdilo, že aktualizované riešenie je bezpečné a spoľahlivé.
Technické parametre a predaj
Model SU7 bol uvedený na čínsky trh 28. marca 2024 a odvtedy sa predalo 139 487 kusov, podľa údajov China EV DataTracker. Ide o veľký sedan s rozmermi 4997 mm na dĺžku, 1963 mm na šírku a 1455 mm na výšku. Rázvor náprav dosahuje 3000 mm, čo prispieva k priestrannému interiéru.
Verzie Standard a Pro sú vybavené zadným pohonom s výkonom 220 kW (295 koní). Štandardná verzia má batériu s kapacitou 73,6 kWh, čo zaisťuje dojazd až 700 km. Pro verzia využíva väčšiu batériu s kapacitou 94,3 kWh a dojazdom až 830 km.
Najvýkonnejší variant SU7 Max disponuje dvojmotorovým pohonom – jeden 275 kW motor na zadnej náprave a 220 kW motor na prednej náprave. Spolu ponúkajú výkon 495 kW (664 koní). Táto verzia má 101 kWh batériu s dojazdom 800 km.
Cenové rozpätie SU7 sa pohybuje od 215 900 do 299 900 jüanov (20 800 – 40 550 eur). Model je dostupný v desiatich farbách, vrátane nedávno pridanej ružovej odtiene Magenta.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Klinec do rakvy pre elektromobily? Toyota a BMW testujú palivo, ktoré emisie zníži až o 70 %

Je efektívnejší než tepelné čerpadlo a ušetrí ti stovky eur. Na svete je revolučný spôsob, ako ohrievať vodu

Nečakaný zvrat dvoch automobiliek. Na svete je nový spaľovací motor pre elektromobily, má to však háčik

Európa prepísala históriu: Tento zdroj energie porazil jadro aj plyn a stal sa rekordérom

Veľké sny sa rozplynuli. Lamborghini odkladá svoj prvý elektromobil, tak skoro nepríde
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Drony na útok v Rusku išli z Bratislavy, tvrdí ruská FSB. Obvinili aj známeho rappera
PREMIUMSlovenský startup pomáha ľuďom, ktorí sa starajú o svojich rodičov. Problém trápi čoraz viac rodín

Na Slovensko sa rúti nebezpečná supercela. SHMÚ zvýšil výstrahu na 2. stupeň

Trump chce odpáliť najtvrdší cieľ Iránu. „Krompáčová hora“ však môže odolať aj najsilnejšej bombe

Kauzu s odpočúvaním na FPU už rieši polícia: Zamestnanci našli ploštice, prstom ukazujú na exriaditeľa
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Šialené video z Číny: SUV „vyvrhlo“ elektromotor v záplavách, BYD okamžite reaguje
- Veľké čistky nemeckého giganta: Tieto elektromobily VW, Audi a Porsche čoskoro skončia
-
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
- Veľké čistky nemeckého giganta: Tieto elektromobily VW, Audi a Porsche čoskoro skončia
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Spolupráca s Číňanmi sa vyplatila. Nový Volkswagen dostane 496 koní a nevídanú techniku
NBS varuje Slovákov pred viacerými kryptoplatformami. Služby ponúkali bez povolenia
Slovensko posúva dopredu jeden z najväčších energetických projektov
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Drony na útok v Rusku išli z Bratislavy, tvrdí ruská FSB. Obvinili aj známeho rappera
PREMIUMSlovenský startup pomáha ľuďom, ktorí sa starajú o svojich rodičov. Problém trápi čoraz viac rodín

Na Slovensko sa rúti nebezpečná supercela. SHMÚ zvýšil výstrahu na 2. stupeň

Trump chce odpáliť najtvrdší cieľ Iránu. „Krompáčová hora“ však môže odolať aj najsilnejšej bombe

