V dnešnom svete technológií máme čoraz viac prípadov, že sa daný výrobca nesústredí len na jeden výrobkový rad, ale na širšie spektrum ponúkaných artiklov. Za takéhoto variabilného producenta môžeme rozhodne považovať Xiaomi, ktoré sa vo svete preslávilo svojimi smartfónmi a nositeľnou elektronikou.

Čínska spoločnosť však nechcela ostať len pri tom a postupom času rozšírila svoju ponuku od zubných kefiek, dáždnikov až po vysávače. No to, že Xiaomi raz bude vyrábať aj elektromobily, to čakal naozaj len málokto. Čínska spoločnosť síce je na tejto scéne nováčikom, no to, čo chystá, bude stáť za to.

Ambiciózny plán

Portál Electreck prišiel so vskutku nečakanou správou. Xiaomi prekvapivo predstavilo prototyp vysokovýkonného elektrického hyperauta s názvom SU7 Ultra. Týmto svojím počinom chce naviazať na predstavenie svojho prvého elektromobilu SU7, ktorý ostal verný firemnej politike a za málo peňazí ponúka veľa muziky.

Späť však k prototypu Ultra. Hyperšportová verzia 4-dverového elektromobilu má za cieľ stať sa najrýchlejším 4-dverovým autom na svete. A je mu jedno, aké všetky možné pohony na svete existujú. Plyn, elektrina či spaľováky, poraziť chce všetko a všetkých. A s parametrami, ktoré vyplávali na povrch sa mu to aj môže podariť.

Parametre, ktorým sa nechce veriť

SU7 Ultra sa bude môcť pochváliť impozantným výkonom 1 548 koní, čo je dvojnásobok prémiového modelu SU7 Max. Konská sila pochádza z troch elektromotorov, ktorými chce Xiaomi, zrejme, oblafnúť celý svet. Dvojica elektromotorov dostala názov V8, tretiemu prischlo meno V6. Ak si zmätený a nerozumieš tomuto kroku, vedz, že nás je takých viac.

Ale späť k parametrom. Xiaomi SU7 Ultra zrýchli vďaka trom extra silným elektromotorom z nuly na sto za šialených 1,97 sekundy. Takže kým vo Formule 1 vykoná Red Bull svoju zastávku v boxoch, hyperauto od Xiaomi už bude mať zrýchlené na stovku, pričom jeho maximálna rýchlosť je, resp. bude 350 km/h.

Jedno z najľahších na svete

Xiaomi ďalej tvrdí, že motory dokážu vozidlu poskytnúť až 0,6 G regeneračnej brzdnej sily alebo až 2,36 G prostredníctvom fyzických bŕzd, pričom z rýchlosti 100 km/h údajne zastaví v brzdnej dráhe 25 metrov. Slušný výkon. Slušná je tiež hmotnosť tohto športového elektromobilu, čo sa však aj trocha očakáva od takéhoto typu vozidla.

Výrobca deklaruje, že SU7 Ultra má vážiť len úctyhodných 1 900 kilogramov, čo je v porovnaní s dnešnými hyperšportovými autami vynikajúce číslo. Všetky panely karosérie sú však vyrobené z uhlíkových vlákien, aby bola hmotnosť čo najnižšia, to sa však pravdepodobne odrazí v nákladoch na výrobu auta.

Momentálne nie je známe, či sa tento elektromobil od Xiaomi dostane vôbec na trh, čo by však zrejme bolo prekvapením. V októbri totiž plánuje opanovať pretekársku trať Nürburgring, aby sa pokúsilo zajazdiť čo najlepšie kolo a urvať rekord za najrýchlejšie kolo. To možno naznačuje, že v sériovej výrobe ho budeme čakať len márne.