Elektromobil od Xiaomi popiera fyziku. Prekonal rýchlostný rekord a dostane technológiu ako zo sci-fi
Na autosalóne v Guangzhou 2024 Lei Jun, zakladateľ Xiaomi, oznámil, že model Xiaomi SU7 Ultra dosiahol počas nedávneho vysokorýchlostného testu na testovacej dráhe CATARC Yan Cheng rýchlosť 359,71 km/h. Lei zdôraznil, že maximálnu rýchlosť auta neobmedzovali jeho technické možnosti, ale samotná testovacia dráha.
Rekord na Nürburgringu
Xiaomi SU7 Ultra plánuje v roku 2025 absolvovať viaceré prestížne okruhy v Číne a dokonca sa vrátiť na legendárny Nürburgring. Už teraz sa môže pochváliť rekordom pre najrýchlejšie štvordverové vozidlo, keď na tejto ikonickej trati dosiahlo čas 6 minút a 46,874 sekundy.
Model SU7 Ultra meria 5070 mm na dĺžku, 1970 mm na šírku a 1465 mm na výšku. Rázvor kolies dosahuje úctyhodných 3000 mm, pričom hmotnosť vozidla je 2360 kg. Ide o päťmiestne vozidlo, ktoré v sebe kombinuje športový výkon a luxusný komfort.

Test na Nürburgringu viedol David Pittard, šampión 24-hodinového vytrvalostných pretekov na Nürburgringu 2023. Na rovinatom úseku trate dosiahol rýchlosť 324 km/h. Po teste bol automobil privezený späť do Číny a vystavený na autosalóne v Guangzhou.
Raketový predaj a záujem o SU7 Ultra
Napriek tomu, že model Xiaomi SU7 je na trhu len 230 dní, spoločnosť už vyrobila 100 000 kusov. Po predstavení modelu SU7 Ultra prišlo Xiaomi 3 680 predobjednávok behom prvých desiatich minút, čo len podčiarkuje vysoký dopyt.
Lei Jun zároveň predstavil nový Hyper Autonomous Driving (HAD) systém, ktorý by mal zvýšiť bezpečnosť a efektivitu jazdy. Interné testovanie systému sa začalo 16. novembra, pričom širšia verejnosť by sa ho mohla dočkať v decembri.

HAD systém je navrhnutý tak, aby zlepšil plynulosť jazdy, minimalizoval prudké zrýchlenia a brzdenia a dokázal sa dynamicky prispôsobovať podmienkam na cestách. Kľúčovou technológiou je Vision-Language Model (VLM), ktorý systému umožňuje lepšie zvládať zložité situácie, ako sú staveniská, nerovné povrchy či zložité križovatky.
Xiaomi SU7 Ultra a nový HAD systém jasne ukazujú, že Xiaomi nechce byť len technologickým gigantom, ale aj lídrom v oblasti automobilovej inovácie. S cieľom prinášať vozidlá, ktoré kombinujú špičkový výkon a autonómne technológie, má Xiaomi ambíciu redefinovať budúcnosť mobility.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Tesla predstavila svoj prvý bicykel. Fanúšikovia však zostanú poriadne sklamaní

Populárny čínsky elektromobil prichádza do Európy. Pri cenovke 25 000 € mu bude ťažké odolať

Klinec do rakvy pre elektromobily? Toyota a BMW testujú palivo, ktoré emisie zníži až o 70 %

Je efektívnejší než tepelné čerpadlo a ušetrí ti stovky eur. Na svete je revolučný spôsob, ako ohrievať vodu

Nečakaný zvrat dvoch automobiliek. Na svete je nový spaľovací motor pre elektromobily, má to však háčik
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Po 347 rokoch končí legendárny pivovar. O prácu príde 240 zamestnancov

Vysoký cholesterol trápi väčšinu Slovákov. Kardiológovia vybrali potraviny, ktoré môžu zabrať už do dvoch týždňov

Železnice SR odhalili nečakaného vinníka masívnych meškaní. Tvor poškodil trakčné vedenie

Slovenská banka posiela do Cicmanovej firmy 33 miliónov eur, chce zrýchliť jej expanziu v Európe

Rekordných 871 miliónov na stole: Pozri sa, koľko zarobia Messiho Argentína a rozbehnuté Španielsko vo finále MS
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Nečakaný zvrat dvoch automobiliek. Na svete je nový spaľovací motor pre elektromobily, má to však háčik
- Populárny čínsky elektromobil prichádza do Európy. Pri cenovke 25 000 € mu bude ťažké odolať
- Je efektívnejší než tepelné čerpadlo a ušetrí ti stovky eur. Na svete je revolučný spôsob, ako ohrievať vodu
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
-
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
- Nečakaný zvrat dvoch automobiliek. Na svete je nový spaľovací motor pre elektromobily, má to však háčik
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
NBS varuje Slovákov pred viacerými kryptoplatformami. Služby ponúkali bez povolenia
Slovensko posúva dopredu jeden z najväčších energetických projektov
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Po 347 rokoch končí legendárny pivovar. O prácu príde 240 zamestnancov

Vysoký cholesterol trápi väčšinu Slovákov. Kardiológovia vybrali potraviny, ktoré môžu zabrať už do dvoch týždňov

Železnice SR odhalili nečakaného vinníka masívnych meškaní. Tvor poškodil trakčné vedenie

Slovenská banka posiela do Cicmanovej firmy 33 miliónov eur, chce zrýchliť jej expanziu v Európe

