Priekopník v oblasti technológie sodíkových batérií Natron Energy začal oficiálne vyrábať sodíkové batérie, ktoré neobsahujú ani štipku lítia. Ide o významný krok v oblasti skladovania energie a to i napriek tomu, že sa oproti pôvodným plánom omeškali takmer o celý rok. Na tému upozornil portál NewAtlas.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneOdštartovali revolúciu
Jedinečný aspekt sodíkovo-iónových batérií spoločnosti Natron Energy spočíva v ich zložení. Obsahujú totiž len ľahko dostupné materiály akými sú sodík, hliník, železo a mangán.
Okrem toho, na rozdiel od lítium-iónových batérií, ktoré sa spoliehajú na materiály ako kobalt a nikel, sa materiály pre sodíkovo-iónové batérie spoločnosti Natron Energy dajú bez problémov zaobstarať na tamojšom (americkom) trhu, takže je menšia šanca, že sa spoločnosť dostane do problémov s inými krajinami.

Hoci sodíkovo-iónové batérie majú o niečo nižšiu energetickú hustotu v porovnaní s lítium-iónovými batériami, ponúkajú niekoľko výhod vrátanie rýchlejšieho nabíjacieho cyklu, dlhšej životnosti a hlavne vyššej bezpečnosti. To ich robí atraktívnymi pre oblasti ako sú dátové centrá, či záložné nabíjačky pre EV.
Veľkolepé spustenie
Výrobný závod spoločnosti Natron Energy v meste Holland v Michigane oslávil svoj oficiálny štart výroby týchto batérií slávnostným prestrihnutím pásky, čím sa stal jednou z prvých veľkých výrobných liniek so sódikovo-iónovými batériami.
„Sodíkovo-iónové batérie ponúkajú jedinečnú alternatívu k lítium-iónovým, pričom poskytujú vyšší výkon, rýchlejšie nabíjanie, dlhší životný cyklus a úplne bezpečnú a stabilnú chémiu,“ uviedol jeden z generálnych riaditeľov spoločnosti Natron Colin Wessells. „Elektrifikácia našej ekonomiky je závislá od vývoja a výroby nových, inovatívnych riešení skladovania energie. My v Natrone sme hrdí na to, že môžeme dodať takúto batériu bez použitia konfliktných minerálov alebo materiálov s pochybnými environmentálnymi dopadmi.“
Jednou z hlavných predností sodíkovo-iónových batérií Natron je ich schopnosť rýchleho nabíjania/vybíjania, čo ich predurčuje k aplikáciám ako sú záložné zdroje energií. Okrem toho, tieto batérie s odhadovanou životnosťou 50 000 cyklov, predstavujú záruku dlhej životnosti.
Hoci konkrétne údaje o energetickej hustote batérií Natron nie sú k dispozícii, ich zameranie na spomínané aplikácie je v súlade s ich obchodným plánom. Pre zaujímavosť, v roku 2022 uvádzali, že hustota energie je na úrovni 70 Wh/Kg.
Spoločnosť Natron plánuje rozšíriť výrobu aj do Holandska, kde chce spusť produkciu na úrovni 600 megawattov ročne. To podľa ich slov poslúži ako základný model pre budúce „gigawattové zariadenia“.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

BYD posiela do Európy elektrický kamión budúcnosti. Má 600 km dojazd a dobije sa za 20 minút

Volkswagen stlačil spotrebu elektromobilu pod 7 kWh. Tajomstvo pritom nie je v obrovskej batérii

Európska batéria budúcnosti je o krok bližšie k autám. V kľúčovom teste uspela aj vďaka Slovákom

Má pohon 4x4 a fotovoltický panel. Američania vyrobili traktor na solárnu energiu

Elektrická dodávka už stojí 35 990 eur. Prepočítali sme, kedy sa oplatí slovenskému živnostníkovi
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Známa značka nákupných centier na Slovensku končí. Štyri obľúbené nákupné centrá menia názov
PREMIUMLekár z Indie na Slovensku odmietol plat 2 800 eur. Niektorí u nás zarobia aj 10-krát viac ako doma

„Bol som aj druhá voľba, dostal som profesné facky.“ Ján Koleník o kariére a nálepke najatraktívnejšieho herca (ROZHOVOR)

Štát dá vodičom dieselov peniaze: Nafta na Slovensku stojí už 1,91 eura. Fico za cenu palív kritizoval vládu, teraz nerobí nič

Najbohatšie celebrity sveta: Prvá má viac než 7 miliárd (REBRÍČEK)
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- 12 000 objednávok za 24 hodín: Nové čínske SUV láme rekordy, má skvelé parametre
- Elektromobily získajú veľký tromf. BYD nasadí prelomovú batériu už budúci rok
- BYD postaví vlastnú „námornú armádu“. Objednal 10 obrovských lodí, aby zaplavil svet státisícami áut
- Číňania si stavajú diaľnicu cez oceán. Obrovská námorná flotila donesie autá priamo do Európy
- Má pohon 4×4 a fotovoltický panel. Američania vyrobili traktor na solárnu energiu
-
- 12 000 objednávok za 24 hodín: Nové čínske SUV láme rekordy, má skvelé parametre
- BYD postaví vlastnú „námornú armádu“. Objednal 10 obrovských lodí, aby zaplavil svet státisícami áut
- Elektromobily získajú veľký tromf. BYD nasadí prelomovú batériu už budúci rok
- Číňania si stavajú diaľnicu cez oceán. Obrovská námorná flotila donesie autá priamo do Európy
- Caterpillar oživil storočnú technológiu vlakov. Váži 117 ton a šetrí 25 % paliva
-
- 12 000 objednávok za 24 hodín: Nové čínske SUV láme rekordy, má skvelé parametre
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- BYD postaví vlastnú „námornú armádu“. Objednal 10 obrovských lodí, aby zaplavil svet státisícami áut
- Toto sa Volkswagenu podarilo. Lacný elektromobil ľudia vypredali na 10 mesiacov dopredu
- Do Európy mieri ďalší čínsky gigant. Privezie takmer 5-metrové SUV s dojazdom 720 km
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Známa značka nákupných centier na Slovensku končí. Štyri obľúbené nákupné centrá menia názov
PREMIUMLekár z Indie na Slovensku odmietol plat 2 800 eur. Niektorí u nás zarobia aj 10-krát viac ako doma

„Bol som aj druhá voľba, dostal som profesné facky.“ Ján Koleník o kariére a nálepke najatraktívnejšieho herca (ROZHOVOR)

Štát dá vodičom dieselov peniaze: Nafta na Slovensku stojí už 1,91 eura. Fico za cenu palív kritizoval vládu, teraz nerobí nič

