Priekopník v oblasti technológie sodíkových batérií Natron Energy začal oficiálne vyrábať sodíkové batérie, ktoré neobsahujú ani štipku lítia. Ide o významný krok v oblasti skladovania energie a to i napriek tomu, že sa oproti pôvodným plánom omeškali takmer o celý rok. Na tému upozornil portál NewAtlas.
Odštartovali revolúciu
Jedinečný aspekt sodíkovo-iónových batérií spoločnosti Natron Energy spočíva v ich zložení. Obsahujú totiž len ľahko dostupné materiály akými sú sodík, hliník, železo a mangán.
Okrem toho, na rozdiel od lítium-iónových batérií, ktoré sa spoliehajú na materiály ako kobalt a nikel, sa materiály pre sodíkovo-iónové batérie spoločnosti Natron Energy dajú bez problémov zaobstarať na tamojšom (americkom) trhu, takže je menšia šanca, že sa spoločnosť dostane do problémov s inými krajinami.

Hoci sodíkovo-iónové batérie majú o niečo nižšiu energetickú hustotu v porovnaní s lítium-iónovými batériami, ponúkajú niekoľko výhod vrátanie rýchlejšieho nabíjacieho cyklu, dlhšej životnosti a hlavne vyššej bezpečnosti. To ich robí atraktívnymi pre oblasti ako sú dátové centrá, či záložné nabíjačky pre EV.
Veľkolepé spustenie
Výrobný závod spoločnosti Natron Energy v meste Holland v Michigane oslávil svoj oficiálny štart výroby týchto batérií slávnostným prestrihnutím pásky, čím sa stal jednou z prvých veľkých výrobných liniek so sódikovo-iónovými batériami.
„Sodíkovo-iónové batérie ponúkajú jedinečnú alternatívu k lítium-iónovým, pričom poskytujú vyšší výkon, rýchlejšie nabíjanie, dlhší životný cyklus a úplne bezpečnú a stabilnú chémiu,“ uviedol jeden z generálnych riaditeľov spoločnosti Natron Colin Wessells. „Elektrifikácia našej ekonomiky je závislá od vývoja a výroby nových, inovatívnych riešení skladovania energie. My v Natrone sme hrdí na to, že môžeme dodať takúto batériu bez použitia konfliktných minerálov alebo materiálov s pochybnými environmentálnymi dopadmi.“
Jednou z hlavných predností sodíkovo-iónových batérií Natron je ich schopnosť rýchleho nabíjania/vybíjania, čo ich predurčuje k aplikáciám ako sú záložné zdroje energií. Okrem toho, tieto batérie s odhadovanou životnosťou 50 000 cyklov, predstavujú záruku dlhej životnosti.
Hoci konkrétne údaje o energetickej hustote batérií Natron nie sú k dispozícii, ich zameranie na spomínané aplikácie je v súlade s ich obchodným plánom. Pre zaujímavosť, v roku 2022 uvádzali, že hustota energie je na úrovni 70 Wh/Kg.
Spoločnosť Natron plánuje rozšíriť výrobu aj do Holandska, kde chce spusť produkciu na úrovni 600 megawattov ročne. To podľa ich slov poslúži ako základný model pre budúce „gigawattové zariadenia“.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Vodič prekročil rýchlosť o 27 km/h a dostal pokutu 96 000 eur. Narazil na extrémne prísne pravidlo

174 miliónov áut odhalilo pravdu o výdrži. Tento elektromobil pochoval väčšinu spaľovákov

Hasiči prechádzajú na elektrinu: Dve veľké značky sa spojili a predstavil tichý kolos

V USA ho nikto nechce, zachrániť ho musí Európa: Prichádza 630-koňový elektrický muscle car

Škoda spúšťa výrobu prelomového SUV. Nasleduje osud „slovenského“ Superbu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Najlepšie platené pozície spája jedna zručnosť. Vďaka nej môžeš dosiahnuť plat cez 5 000 eur (REBRÍČEK)

Zahraniční turisti vybrali TOP miesta na Slovensku. Dominuje lokalita, ktorú denne míňame bez povšimnutia (REBRÍČEK)

Slováci po ňom siahajú pri každej bolesti. Bežný liek spôsobuje najviac zlyhaní pečene, varujú hepatológovia

Člen EÚ dodáva Moskve kľúčovú surovinu, ktorá má končiť v ruských zbraniach. Do krajiny smerujú rekordné objemy

„Mám 44 a cítim sa lepšie ako v 34.“ Gastroenterológ spísal lekcie, ktoré väčšina ľudí pochopí príliš neskoro
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Škoda spúšťa výrobu prelomového SUV. Nasleduje osud „slovenského“ Superbu
- Číňania opäť oklamali systém. Vymysleli nový spôsob, ako zaplaviť svet svojimi autami
- Benzín a nafta definitívne skončili? Čerpacie stanice ich nahradia „novými“ palivami, vieme kedy
- Nové čínske SUV s dojazdom 1 350 km dostalo brutálny pohon. Chce zničiť európske legendy
- V USA ho nikto nechce, zachrániť ho musí Európa: Prichádza 630-koňový elektrický muscle car
-
- Číňania opäť oklamali systém. Vymysleli nový spôsob, ako zaplaviť svet svojimi autami
- Koniec drahého lítia sa blíži. Čínsky gigant uvedie na trh prelomové batérie
- Škoda spúšťa výrobu prelomového SUV. Nasleduje osud „slovenského“ Superbu
- Nezastavia ich ani clá: Stellantis rozbieha masívnu výrobu lacných elektro-SUV, prídu aj do Európy
- Nové čínske SUV s dojazdom 1 350 km dostalo brutálny pohon. Chce zničiť európske legendy
-
- Číňania opäť oklamali systém. Vymysleli nový spôsob, ako zaplaviť svet svojimi autami
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Záujem o ich elektromobil vystrelil raketovo o 280 %
- Pochoval spaľováky aj rivalov. Tento elektromobil vyhlásili za najlepšie rodinné auto roka
- Koniec drahého lítia sa blíži. Čínsky gigant uvedie na trh prelomové batérie
- Prvá krajina stopla predaj obľúbeného elektromobilu Volvo, desaťtisíce áut majú mať vážny problém
Rusko sa nevie brániť, ukrajinským dronom padol za obeť ďalší sklad paliva
Jadrový status Severnej Kórey je nezvratný, tvrdí vedenie krajiny
Čínske autá valcujú susedný trh. Ich predaj raketovo rastie, predbiehajú známe európske značky
Holanďania testujú netradičnú veternú turbínu. Pláva na vode a môže zmeniť budúcnosť energetiky
Slovensko rieši problém vykurovania. Odborníci sa hádajú, či majú ľudia odchádzať od teplární
Štát stopol kontroverzný IT projekt za 90 miliónov eur. Minister ho chce preveriť
USA spustí revolúciu v LNG. Pri pobreží postaví prvé plávajúce exportné zariadenie za miliardy
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Najlepšie platené pozície spája jedna zručnosť. Vďaka nej môžeš dosiahnuť plat cez 5 000 eur (REBRÍČEK)

Zahraniční turisti vybrali TOP miesta na Slovensku. Dominuje lokalita, ktorú denne míňame bez povšimnutia (REBRÍČEK)

Slováci po ňom siahajú pri každej bolesti. Bežný liek spôsobuje najviac zlyhaní pečene, varujú hepatológovia

Člen EÚ dodáva Moskve kľúčovú surovinu, ktorá má končiť v ruských zbraniach. Do krajiny smerujú rekordné objemy

