Výdrž 1 milión kilometrov a viac ako 10 rokov. Toyota predstavila e-dodávku, ktorá má batérie s najdlhšou zárukou na svete
Japonská automobilka Toyota predstavila elektrickú verziu známej dodávky Proace. Týmto spôsobom sa automobilka púšťa aj do elektrifikácie úžitkových vozidiel, ktoré si rozhodne nájdu svojich zákazníkov. Ak je reč o zákazníkoch, Toyota si pri modeli Proace Electric pripravila zaujímavý benefit. O téme informuje Insideevs.
Prvé elektrické modely budú dodané na vybrané trhy v priebehu tohtoročnej jesene, pričom jeden z prvých trhov by mal byť holandský. Toyota Proace Electric je v podstate prerobená verzia elektrických dodávok koncernu PSA.
Založená je na platforme EMP2, ktorú francúzska skupina využíva pri vozidlách Peugeot e-Expert, Opel Vivaro-e alebo Citroën e-Jumpy. K dispozícii budú dve batérie. Prvá s kapacitou 50 kWh a dojazdom 230 km (WLTP) alebo druhá s vyššou kapacitou 75 kWh, ktorá zabezpečí dojazd na úrovni 330 km (WLTP).
Dodávka Proace Electric však príde na trh v troch verziách, ktoré sa budú od seba líšiť predovšetkým dĺžkou možností na prepravu tovaru alebo ľudí. Elektromotor disponuje výkonom 100 kW a maximálnou rýchlosťou 130 km/h. Výrobca udáva, že na 80 % kapacity sa nabije pomocou rýchleho nabíjania za približne 30 minút.
Zaujímavosťou je však až 15 ročná záruka na batériu alebo 1 000 000 najazdených kilometrov. Dlhé záruky na batérie sú pri elektromobiloch v podstate bežné a zvyčajne sa pohybujú okolo 8 rokov, no v tomto prípade ide o naozaj zaujímavú ponuku a v neposlednom rade veľkú konkurenčnú výhodu.
Dlhú záruku na batériu začala poskytovať aj dcérska automobilka Lexus pre elektrický model UX 300e, ktorý sa aktuálne začína predávať v Číne. Model UX 300e je prvým elektrickým vozidlom značky Lexus, ktorý ponúka vzduchom chladenú batériu. Automobilka tomuto systému verí natoľko, že sa rozhodla poskytnúť záruku až na 10 rokov alebo 1 milión najazdených kilometrov.
Je viac než pravdepodobné, že ďalšie automobilky budú tento trend nasledovať. Na jednej strane musia v rámci konkurenčného boja, na strane druhej sa budú na trhu objavovať batérie, ktoré toho vydržia čoraz viac. Napríklad americký koncern General Motors vyvíja batérie, ktoré by mali poskytnúť dojazd na úrovni 1000 km, pričom ich životnosť sa odhaduje na viac ako 1,5 milióna kilometrov.
Táto skutočnosť dáva automobilkám pre dlhé záruky jednoznačne zelenú. Navyše ako marketingový trik či lákadlo pre zákazníkov sú podobné inovácie a praktiky rozhodne vítané.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Šialené video z Číny: SUV „vyvrhlo“ elektromotor v záplavách, BYD okamžite reaguje

Európski experti testovali 10 000 elektromobilov. 2 populárne modely totálne zničili súperov

9-minútové nabíjanie a skvelá cena. BYD chystá nového rivala pre Teslu Model 3

Panika na burze. Akcie známej automobilky sa prepadli o 40 %, bankrot popiera

Veľké čistky nemeckého giganta: Tieto elektromobily VW, Audi a Porsche čoskoro skončia
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

MIMORIADNE Výbuch vo firme na západe Slovenska: Po explózii propánových fliaš hlásia zranených
PREMIUMFinančný sprostredkovateľ otvorene: Takúto províziu dostávame, nič nie je zadarmo (ROZHOVOR)

NOVÝ PRIESKUM Veľký zvrat v dôvere Slovákov: Uhrík preskočil Fica aj Šimečku, prvenstvo si drží Pellegrini

Súčasní tridsiatnici už nedostanú dôchodky od štátu. Milan Dubec vysvetľuje, čo ťa zachráni pred chudobou v starobe

MIMORIADNE Na strednom Slovensku zomrela žena po konzumácii syrových nití. Potvrdili nebezpečnú baktériu
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
- Veľké čistky nemeckého giganta: Tieto elektromobily VW, Audi a Porsche čoskoro skončia
- Kríza vo Volkswagene eskaluje. Šéf narazil na tvrdý odpor, v hre je nepríjemná čistka
-
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
- Veľké čistky nemeckého giganta: Tieto elektromobily VW, Audi a Porsche čoskoro skončia
- Kríza vo Volkswagene eskaluje. Šéf narazil na tvrdý odpor, v hre je nepríjemná čistka
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
Poľsko masívne posilní dovoz plynu. Chystá niečo, čo pomôže celej strednej Európe
Slováci si rýchlo zvykli na nový spôsob platenia. Štátne platby prekonali 5 miliónov eur
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

MIMORIADNE Výbuch vo firme na západe Slovenska: Po explózii propánových fliaš hlásia zranených
PREMIUMFinančný sprostredkovateľ otvorene: Takúto províziu dostávame, nič nie je zadarmo (ROZHOVOR)

NOVÝ PRIESKUM Veľký zvrat v dôvere Slovákov: Uhrík preskočil Fica aj Šimečku, prvenstvo si drží Pellegrini

Súčasní tridsiatnici už nedostanú dôchodky od štátu. Milan Dubec vysvetľuje, čo ťa zachráni pred chudobou v starobe




