Volkswagen prerobil legendárnu „Hippies“ dodávku zo 60. rokov na elektromobill
Elektromobilita priniesla na trh už množstvo modelov, ktoré si obľúbili zákazníci po celom svete. Automobilky prinášajú bežné automobily do mesta, SUV, no objavili sa aj prvé športové elektromobily s výsokým výkonom. V oblasti elektromobility však na trhu chýbal kúsok, ktorý by mal prívlastok „ikonický“. To sa však podarilo zmeniť automobilke Volkswagen.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okne
Tá totiž predstavila retrododávku, ktorá bola spájaná predovšetkým s takzvanými „hipisákmi“. Volkswagen teda spojil elektrický pohon s kultovým modelom Samba z roku 1966. Nový model e-Bulli mal byť verejnosti predstavený na veľtrhu Techno Classica v Essene. Ten bol však presunutý z dôvodu pandémie koronavírusu.

Ako už bolo vyššie spomenuté, základ tvorí model Samba, ktorý bol vyrábaný v nemeckom Hannoveri. Pôvodný štvorvalec s výkonom 44 koní nahradil elektromotor s výkonom 83 koní a silou 212 Nm, informuje Newatlas. Ako sme si pri elektromobiloch mohli zvyknúť, maximum krútiaceho momentu je dostupné okamžite.

Maximálna rýchlosť je elektronicky limitovaná na 130 km/h, čo je síce viac oproti bežnej verzii, no až testy ukáže či to bude dostačujúce. Pohonné ústrojenstvo je tak ako v originálnej verzii uložené vzadu, pričom elektromotor poháňa zadné kolesá. Batéria má kapacitu 45 kWh, ktorá je umiestnená uprostred vozidla. Plne nabitá batéria by mala zabezpečiť dojazd viac ako 200 km.

Výrobca udáva, že elektromobil e-Bulli je možné nabíjať okrem striedavého prúdu (AC) aj rýchonabíjačkou CCS s výkonom až do 50 kW. Takéto nabíjanie na 80 percent kapacity by malo tvrvať približne 40 minút. Interiér vozidla sa musel čo najviac podobať originálu, no vzhľadom na dobu a moderné technológie, museli byť niektoré prvky citlivo implementované.
K dispozícii sú napríklad predné LED svetlomety či zadné LED indikátory nabitia. Nové sú napríklad predné sedadlá vo farebnej kombinácii Saint Tropez – Saffrano Orange a podla je vyrobená z masívneho dreva. Exteriér dodávky je nalakovaný dvojfarebne v odtieňoch Energetic Orange Metallic a Golden Sand Metallic Matte, informuje Roadlife.
Tachometer má integrovaný displej a nad vodičom v strope sa nachádza integrovaný tablet, ktorý môže napríklad slúžiť na zobrazovanie navigácie. Toto riešenie v praxi si však z dôvodu bezpečnosti zatiaľ predstaviť nedokážem. Vozidlo obsahuje aj aplikáciu „We Connect“, vďaka ktorej máš dostupné dáta o vozidle aj v smartfóne.

Nové technológie sa dotkli aj autorádia, ktoré obsahuje DAB+, Bluetooth či USB pripojenie. Súčasťou je aj subwoofer pre ešte lepší zážitok z počúvania hudby. Elektrické e-Bulli v podstate poskytuje to čo originál, no rozdielom sú citlivo doplnené najnovšie technológie. Cena vozidla začína na cene 64 900 €, pričom zákazník si môže zaplatiť aj za prestavbu svojho starého originálneho modelu.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku

Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu

Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete

Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta

Slováci vo veľkom dovážajú jazdené elektromobily. Pred kúpou skontroluj týchto 7 vecí
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

EXKLUZÍVNE: Poslanci o mimoparlamentných hráčoch. Republika láka koalíciu, Glück neodmieta ani Kollára
PREMIUMRobo Pukač: Dostal som sa do fázy, kedy milujem to zlé, lebo viem, že mi to robí dobre

8 z 10 Slovákov stroskotá na druhej otázke. Na tejto matematickej výzve pohoria aj učitelia (KVÍZ)

Kardiológ varuje pred tichým zabijakom ciev: Na záchranu obehového systému stačí jednoduchý 5-minútový zvyk

Peklo na Zemi: Tieto oblasti očakávajú horúčavy 38 až 40 stupňov
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Čínske hybridy môžu dostať nové clá. Prepočítali sme, čo by to spravilo s cenami na Slovensku
- Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta
-
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- Čínske hybridy môžu dostať nové clá. Prepočítali sme, čo by to spravilo s cenami na Slovensku
- Zúfalý krok talianskej ikony. Slávnu automobilku má pred koncom zachrániť Huawei
- Čínski experti urobili detailnú pitvu novej batérie BYD. Toto v nej vôbec nečakali
-
- Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov
- Čínski experti urobili detailnú pitvu novej batérie BYD. Toto v nej vôbec nečakali
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- 12 000 objednávok za 24 hodín: Nové čínske SUV láme rekordy, má skvelé parametre
- Volkswagen stlačil spotrebu elektromobilu pod 7 kWh. Tajomstvo pritom nie je v obrovskej batérii
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

EXKLUZÍVNE: Poslanci o mimoparlamentných hráčoch. Republika láka koalíciu, Glück neodmieta ani Kollára
PREMIUMRobo Pukač: Dostal som sa do fázy, kedy milujem to zlé, lebo viem, že mi to robí dobre

8 z 10 Slovákov stroskotá na druhej otázke. Na tejto matematickej výzve pohoria aj učitelia (KVÍZ)

Kardiológ varuje pred tichým zabijakom ciev: Na záchranu obehového systému stačí jednoduchý 5-minútový zvyk

