Obľúbená automobilka Slovákov zažehnala krízu. Chystá útok na trh s 8 lacnými elektromobilmi
Automobilky sa v súčasnosti predbiehajú v tom, kto svojmu zákazníkovi poskytne čo najlepší elektromobil. V nedávnom článku sme ťa informovali, že nie každému gigantovi sa na tejto pôde darí tak, ako by si predstavoval. Svoje vie o tom aj Volkswagen, ktorý sa takisto stretával s viacerými problémami v oblasti elektromobilov.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneZdá sa však, že situácia je zažehnaná a Volkswagen robí výrazné pokroky na trhu s elektrickými vozidlami. Nemci majú plán uviesť osem cenovo dostupných elektrických modelov do roku 2027. Túto iniciatívu predstavil CEO Thomas Schäfer v nedávnom rozhovore pre nemecké médium Auto Motor und Sport.
Schäfer zdôraznil, že nové modely budú určené pre širšie spektrum zákazníkov s cieľom udržať cenu základných elektrických vozidiel pod 20 000 €. O téme informoval portál GreenCarReports.
Stratégia na dosiahnutie cenovej dostupnosti
Schäfer uviedol, že nové modely sú súčasťou stratégie na „demokratizáciu“ elektrickej mobility. „Elektrické vozidlo pod 20 000 € je ako Liga majstrov v automobilovom priemysle,“ uviedol prirovnanie CEO automobilky.
Tento cenový prístup je v súlade s cieľom Volkswagenu prilákať širšiu zákaznícku základňu a efektívne konkurovať nielen tradičným autám so spaľovacím motorom, ale aj novým konkurentom z Číny a Tesle, ktorá sa tiež zameriava na nižšie cenové segmenty.

Prvým z týchto nových modelov bude ID.1, ktorý sa bude nachádzať pod modelom ID.2all, kompaktným SUV plánovaným na rok 2026. Schäfer spomenul, že tento model bude využívať platformu MEB od Volkswagenu, ktorá je navrhnutá s dôrazom na flexibilitu a efektivitu výroby. Cenová dostupnosť však neznamená kompromisy v kvalite; Schäfer zdôraznil, že nové modely ponúknu prvky a priestor porovnateľné s drahšími vozidlami.
Výzvy a príležitosti na trhu
Volkswagen čelí výzvam, ako sú výrobné obmedzenia spôsobené nedostatkom čipov a kolísajúcim dopytom. Schäfer priznal, že spoločnosť čelila určitým problémom, no prechádza do stabilnejšej fázy výroby a sústreďuje sa na poskytovanie atraktívnych elektrických modelov, ako je ID.7.
Zároveň sa zameriava na regionálne stratégie, aby lepšie vyhovovala miestnym trhom. V oblastiach, ako je Južná Amerika, kde sú alternatívne palivá ako etanol životaschopné, Volkswagen prispôsobuje svoje plány, aby udržal konkurencieschopnosť a reagoval na rôznorodé potreby zákazníkov na globálnej úrovni.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Záujem ľudí je ohromujúci, tvrdí riaditeľ. Elektrická Kia valcuje konkurenciu v Európe

BMW vytočilo vodičov. Do áut im po novom posiela otravnú reklamu

Tesla priznala vážnu chybu Cybertrucku. Majiteľom vráti peniaze a predlžuje záruku

Volkswagen mení stratégiu. Kľúčovú technológiu pre elektromobily vyvíja v Číne

Európska únia chce zrušiť šedú zónu elektromobilov. Prísne nariadenie začne platiť už tento rok
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Zomrel svetoznámy hudobný velikán. Stál za legendárnymi hitmi Madonny, U2 či Brintey Spears
PREMIUMOndřej Novotný z Oktagonu. Za McGregora by dal aj 50 miliónov eur, organizáciu by predal za astronomickú sumu

Na bochníku chleba sa objavila myš. Fotka z predajne známeho reťazca obletela internet

Dôchodok už v 20-ke: Generácia Z odmieta drieť do staroby, zavádza nový trend

Lietanie ti na celé dni ochromí myseľ aj trávenie. Dve veci rozhodnú o tom, ako veľmi ťa cesta zomelie
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Volkswagen mení stratégiu. Kľúčovú technológiu pre elektromobily vyvíja v Číne
- Čínske autá útočia na svoju najväčšiu slabinu. Toto má byť riešenie, ako si získať Slovákov
- Veľká zmena pre elektrokolobežkárov. Tieto modely už nebudú môcť na cesty, hrozí pokuta 300 eur
- Elektriny je tak málo, že vypli dve veľké automobilky. Problém môže zasiahnuť aj Slovensko
- Európska únia chce zrušiť šedú zónu elektromobilov. Prísne nariadenie začne platiť už tento rok
-
- Veľká zmena pre elektrokolobežkárov. Tieto modely už nebudú môcť na cesty, hrozí pokuta 300 eur
- Čínske autá útočia na svoju najväčšiu slabinu. Toto má byť riešenie, ako si získať Slovákov
- Volkswagen mení stratégiu. Kľúčovú technológiu pre elektromobily vyvíja v Číne
- Vodič Tesly dostal pokutu za rýchlosť. Odmietol ju bizarným argumentom
- Elektriny je tak málo, že vypli dve veľké automobilky. Problém môže zasiahnuť aj Slovensko
-
- Ďalšia nemecká automobilka je v kríze. Tržby prudko klesli, zruší tisícky pracovných pozícií
- Veľká zmena pre elektrokolobežkárov. Tieto modely už nebudú môcť na cesty, hrozí pokuta 300 eur
- Úplne skoncovali so spaľovákmi. Automobilka Stellantisu predáva zaujímavý elektromobil
- Po krachu ju všetci odpisovali. Slávna značka sa vracia s elektrickým strojom, ktorý vyzerá ako motorka
- Od 1. augusta platia tvrdšie pravidlá PZP. Slovákom hrozí pokuta až 900 eur aj vyradenie z evidencie
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
Umelá inteligencia produkuje sofistikovaný podvod. Odborníci varujú pred novou vlnou
Zelená domácnostiam pokračuje, no podmienky stále chýbajú. SIEA prezradila, čo sa zmení
Extrémne sucho zasahuje už 38 % Slovenska. SHMÚ varuje pred kriticky vyschnutou pôdou
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Zomrel svetoznámy hudobný velikán. Stál za legendárnymi hitmi Madonny, U2 či Brintey Spears
PREMIUMOndřej Novotný z Oktagonu. Za McGregora by dal aj 50 miliónov eur, organizáciu by predal za astronomickú sumu

Na bochníku chleba sa objavila myš. Fotka z predajne známeho reťazca obletela internet

Dôchodok už v 20-ke: Generácia Z odmieta drieť do staroby, zavádza nový trend

