Nemecký gigant má veľký problém. Predaj jeho elektromobilov sa drasticky prepadol
Mercedes-Benz uviedol, že za posledné tri mesiace predal iba 5 769 elektrických vozidiel, zatiaľ čo v rovnakom období pred rokom ich bolo 9 984. Vzhľadom na to, že spoločnosť nezverejňuje údaje o predaji podľa karosérie, nie je jasné, ako si vedú SUV verzie EQE a EQS v porovnaní so sedanmi. Avšak celkový obraz je pre značku EQ sklamaním.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneV treťom kvartáli sa situácia odlišuje od predchádzajúceho, keď EQB zaznamenal počas jari zdravý nárast predaja. Napriek tomu všetky tri modely vykazujú medziročný pokles, pričom EQS utrpel najväčší pokles o 50 %. Na tému upozornil portál motor1.
Strategické zmeny
Mercedes-Benz si uvedomuje, že nie všetko ide podľa plánu. Spoločnosť priznala, že jej ambície v oblasti elektrifikácie boli príliš optimistické, čo viedlo k zrušeniu plánov na veľkú platformu pre elektromobily, ktorá mala debutovať v roku 2028. V máji generálny riaditeľ Ola Kallenius potvrdil, že spoločnosť prechádza na stratégiu podobnú tej, ktorú zvolil BMW, a plánuje ponúknuť elektrické aj benzínové verzie nasledujúceho modelu S-Class namiesto nového EQS.
Nielenže sa elektrické vozidlá Mercedesu dostali na tenký ľad, ale aj model E-Class, ktorý bol len dva roky po svojom veľkom osviežení, vykazuje pokles predaja o 51 %. Ikonický model SL, ktorý je známy svojou eleganciou, mal dokonca ešte horšiu situáciu s poklesom predaja o 81 %.

Návrat k SUV a novinky
Napriek stratám v segmente elektrických vozidiel sa celkové predaje Mercedesu zvýšili o 11 % v porovnaní s Q3 2023, čo je väčšinou zásluhou rozsiahlej ponuky SUV modelov. Nový model CLE s dvoma dverami, ktorý je uvedený na trh tento rok, sa stal ďalším úspechom a predal sa v počte viac ako 10,000 kusov v roku 2024. Tento model tak predbehol S-Class, G-Class a dokonca aj cenovo dostupný CLA.
Zatiaľ čo Mercedes-Benz naďalej bojuje so svojimi elektrickými vozidlami, jeho silná ponuka SUV a nové modely naznačujú, že automobilka sa snaží nájsť rovnováhu na trhu, ktorý sa rýchlo mení. Otázkou zostáva, či sa im podarí obnoviť dôveru v ich elektrické modely a získať späť zákazníkov, ktorí hľadajú inovácie v oblasti elektromobility.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Európskym automobilkám hrozí absurdný paradox. Za vlastné elektromobily môžu platiť nové clo

Z 10 % sa na 97 % nabije za 9 minút: Nová čínska batéria ničí posledný argument odporcov

Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku

Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu

Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Neporiadok doma môže zvyšovať stres a úzkosť. Psychologička radí 5 otázok, ktoré ti pomôžu zbaviť sa zbytočností
PREMIUM84 miliónov pre neznámeho hokejistu: Je to viac, ako mal na začiatku Slafkovský. Bývalý reprezentant hovorí o veľkom riziku

Nová pokuta 900 eur hrozí vodičom na Slovensku od októbra. Jeden údaj si treba skontrolovať vopred

Medveď naháňa strach v malej obci na východe Slovenska, občania spísali petíciu. Boja sa o svoju bezpečnosť

Ruský útok na NATO môže prísť už v priebehu mesiacov, hovorí šéf českej tajnej služby
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Čínski experti urobili detailnú pitvu novej batérie BYD. Toto v nej vôbec nečakali
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Neporiadok doma môže zvyšovať stres a úzkosť. Psychologička radí 5 otázok, ktoré ti pomôžu zbaviť sa zbytočností
PREMIUM84 miliónov pre neznámeho hokejistu: Je to viac, ako mal na začiatku Slafkovský. Bývalý reprezentant hovorí o veľkom riziku

Nová pokuta 900 eur hrozí vodičom na Slovensku od októbra. Jeden údaj si treba skontrolovať vopred

Medveď naháňa strach v malej obci na východe Slovenska, občania spísali petíciu. Boja sa o svoju bezpečnosť

