Ponúka silný motor za dostupné ceny. Volkswagen spustil na Slovensku predpredaj nového SUV
Spoločnosť Porsche Slovakia spustila predpredaj novej generácie kompaktného SUV Volkswagen T-Roc, ktoré malo svetovú premiéru koncom augusta. Novinka sa od svojho uvedenia stala jedným z kľúčových modelov značky, teraz prichádza s priestrannejšou karosériou, modernejšími technológiami a výbavou, ktorá sa inšpiruje vyššími modelovými radmi Volkswagenu.
Hybridný pohon ako štandard
Volkswagen stavil, ako inak, na elektrifikáciu. Nový T-Roc sa bude predávať výhradne s hybridnými pohonnými jednotkami. Základ tvoria dva štvorvalce 1.5 eTSI s mild-hybridnou technológiou a výkonom 85 kW (116 k) a 110 kW (150 k). Oba agregáty sú spojené so 7-stupňovou dvojspojkovou prevodovkou DSG a pohonom predných kolies.
Ponuka sa v roku 2026 rozšíri o silnejší motor 2.0 eTSI s výkonom 150 kW (204 k) a pohonom všetkých kolies 4Motion. Pribudnú aj dva úplne nové full-hybridné agregáty a neskôr aj športová verzia T-Roc R, ktorá sa postará o vrchol ponuky.

Väčší priestor a lepšia aerodynamika
Dizajnéri posunuli T-Roc do novej dimenzie. Karoséria sa natiahla na 4,37 metra, čím narástla o 12,2 centimetra oproti predchodcovi, a rázvor sa zväčšil na 2,63 metra. Zväčšil sa aj batožinový priestor, ktorý ponúka základných 475 litrov, teda o 30 litrov viac než doteraz. Volkswagen venoval pozornosť aj aerodynamike, ktorá sa zlepšila o desať percent – koeficient odporu vzduchu klesol na hodnotu 0,29.
Dizajnová kontinuita zostáva zachovaná. T-Roc si ponechal charakteristickú dekoračnú líniu tiahnucu sa od predných až po zadné stĺpiky a atleticky tvarovanú líniu bokov nad zadnými blatníkmi. Predná aj zadná časť odkazujú na rodinu SUV značky, pričom pripomínajú väčší Tiguan či čínsky model Tayron.
Interiér s technológiami vyšších tried
Kabína prešla radikálnou premenou. Minimalistický prístrojový panel s horizontálnou architektúrou dopĺňajú nové materiály, vrátane textíliou potiahnutej hornej časti. Vyššie verzie získali aj ambientné osvetlenie s možnosťou voľby farieb. Pred vodičom je štandardne digitálny prístroj Digital Cockpit s 10-palcovým displejom, infotainment najnovšej generácie MIB4 s uhlopriečkou až 12,9 palca dostal intuitívne ovládanie klimatizácie cez dotykovú lištu.
Zmenou prešiel aj samotný spôsob radenia – namiesto klasického voliča DSG sa tu nachádza páčka na stĺpiku riadenia. To je riešenie, ktoré poznáme z väčších modelov značky a pôsobí čistejším dojmom, pričom zároveň uvoľňuje miesto v stredovej konzole.

Bohatá výbava a atraktívne balíky
Nový T-Roc sa bude na Slovensku predávať v štyroch výbavových verziách – Trend, Life, Style a R-Line. Už základná verzia ponúka LED svetlomety, digitálny prístrojový panel, multifunkčný volant či pokročilé asistenčné systémy, medzi ktorými nechýba Front Assist, Lane Assist či Side Assist.
Vyššie verzie pridávajú adaptívny tempomat, cúvaciu kameru, moderný infotainment s podporou streamingu či prémiové prvky ako ambientné osvetlenie, komfortné sedadlá ergoActive s masážou, adaptívne LED svetlomety alebo športové dizajnové doplnky. Volkswagen navyše pripravil viacero zvýhodnených balíkov výbavy, ktoré zákazníkom uľahčia konfiguráciu a sprístupnia technológie z vyšších modelových radov – od adaptívnych svetiel IQ.Light Matrix LED až po ozvučenie Harman Kardon.
Ceny a slovenská premiéra
Nový T-Roc vstupuje na slovenský trh s akciovou ponukou, ktorá je platná od 10. septembra 2025. Všetky verzie spája benzínový mild-hybridný pohon a štandardná 7-stupňová dvojspojková prevodovka DSG, pričom rozdiely sa odvíjajú od výkonu motora a stupňa výbavy. Základ tvorí variant Trend s motorom 1.5 eTSI ACT DSG (85 kW/116 k), ktorý má cenníkovú cenu 26 990 €, no po započítaní uvádzacieho bonusu 1 500 € je dostupný za 25 490 €.
Vyššie postavená verzia Life ponúka oba výkonové varianty. Slabší motor (85 kW/116 k) je v akcii k dispozícii za 27 990 € namiesto 29 490 €, zatiaľ čo výkonnejšia jednotka 1.5 eTSI (110 kW/150 k) vychádza na 30 490 €, čo je o 1 500 € menej než jeho cenníková cena.
Pre náročnejších zákazníkov sú pripravené verzie Style a R-Line, ktoré sú vždy spojené s výkonnejším motorom 1.5 eTSI (110 kW/150 k). Style štartuje na cenníkových 35 890 €, v akcii však stojí 33 890 €. Vrcholná verzia R-Line má bežnú cenu 36 890 €, no vďaka 2 000 € bonusu ju možno získať už za 34 890 €.
Volkswagen týmto cenníkom jasne naznačuje, že sa snaží osloviť čo najširšie spektrum zákazníkov – od tých, ktorí hľadajú cenovo dostupné kompaktné SUV, až po klientov vyžadujúcich vyšší komfort či športovejšiu výbavu. Slovenská premiéra nového T-Rocu sa uskutoční už 9. až 12. októbra 2025 počas Autosalónu v Nitre, kde si zákazníci budú môcť model prezrieť naživo a detailne spoznať jeho nové technológie i možnosti výbavy
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Európski experti testovali 10 000 elektromobilov. 2 populárne modely totálne zničili súperov

9-minútové nabíjanie a skvelá cena. BYD chystá nového rivala pre Teslu Model 3

Panika na burze. Akcie známej automobilky sa prepadli o 40 %, bankrot popiera

Veľké čistky nemeckého giganta: Tieto elektromobily VW, Audi a Porsche čoskoro skončia

Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Má 22 rokov a vedie zbrojársku firmu s hodnotou 1,65 miliardy eur. Vojnu prirovnáva k „segmentu spotrebnej elektroniky“
PREMIUMPlat cez 3 000 eur mesačne: „Remeslo nie je plán B. Dobrý zvárač dnes platovo prekoná aj absolventov VŠ“

Prichádza úplný reset peňazí: Finančný expert tvrdí, že staré pravidlá už prestávajú fungovať

Tajomstvo storočných zo Sardínie: Vedci zistili, ktorá povahová črta rozhoduje o tom, či sa dožiješ vysokého veku

Mladí Slováci šokovali: Na svetovej súťaži robotov v USA skončili na 3. mieste
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
- Kríza vo Volkswagene eskaluje. Šéf narazil na tvrdý odpor, v hre je nepríjemná čistka
- Veľké čistky nemeckého giganta: Tieto elektromobily VW, Audi a Porsche čoskoro skončia
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Kríza vo Volkswagene eskaluje. Šéf narazil na tvrdý odpor, v hre je nepríjemná čistka
- Milovaná automobilka ukázala nový elektromobil za 30 000 € s dojazdom 500 km. Slováci sa majú na čo tešiť
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Spolupráca s Číňanmi sa vyplatila. Nový Volkswagen dostane 496 koní a nevídanú techniku
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
Poľsko masívne posilní dovoz plynu. Chystá niečo, čo pomôže celej strednej Európe
Slováci si rýchlo zvykli na nový spôsob platenia. Štátne platby prekonali 5 miliónov eur
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Má 22 rokov a vedie zbrojársku firmu s hodnotou 1,65 miliardy eur. Vojnu prirovnáva k „segmentu spotrebnej elektroniky“
PREMIUMPlat cez 3 000 eur mesačne: „Remeslo nie je plán B. Dobrý zvárač dnes platovo prekoná aj absolventov VŠ“

Prichádza úplný reset peňazí: Finančný expert tvrdí, že staré pravidlá už prestávajú fungovať

Tajomstvo storočných zo Sardínie: Vedci zistili, ktorá povahová črta rozhoduje o tom, či sa dožiješ vysokého veku

