Tento elektrický Volkswagen stratil 10 % svojej kapacity batérie po 48 000 km. V čom zlyhala automobilka?
Životnosť batérií elektromobilov je v automobilovom svete horúcou témou, pretože vodiči a nadšenci chcú vedieť, ako tieto zdroje energie vydržia po rokoch používania. V nedávnom videu sa YouTuber Bjorn Nyland previezol s dvojročným vozidlom Volkswagen ID.3 a poskytol informácie o stave batérie. Na tému upozornil portál InsideEVs.
Volkswagen pohorel
S najazdenými 48 000 km VW ID.3, vybavený 62-kilowatthodinovou batériou, podľa Nylandových výpočtov vykazoval 6,3 % degradáciu využiteľnej kapacity. Celková využiteľná kapacita tak klesla na 52,1 kWh. V porovnaní s údajom Volkswagenu o využiteľnej kapacite 58 kWh však zhoršenie stúplo na 10,1 %.
Nylandova metóda spočíva v porovnaní zistenej kapacity zásobníka energie s údajom, ktorý zaznamenal pred niekoľkými rokmi pri jazde s úplne novým vozidlom ID.3. Hoci tento prístup poskytuje určitý prehľad, je nevyhnutné zohľadniť potenciálne rozdiely v jazdných podmienkach, spôsoboch používania a faktoroch prostredia.
Zaujímavé je, že Nyland použil podobnú analýzu aj na iné elektrické vozidlá, pričom odhalil rôznu mieru degradácie. Tesla Model 3 Performance zaznamenala po 38 000 km 5,3 % degradáciu, BMW i3 z roku 2019 s 94 000 km zaznamenalo len 1,6 % degradáciu a dvojročný Mercedes-Benz EQC so 145 000 km predviedol 8,4 % degradáciu.

Je teda evidentné, že ID.3 všetky tieto elektromobily v degradácii predbehol s poriadnym náskokom. Nyland záverom konštatuje, že vozidlá koncernu Volkswagen zvyknú mať horšiu degradáciu batérie.
Jeden kus štatistiku nerobí
Degradácia batérie tohto konkrétneho kusu síce nie je ideálna, ale určite by sme podľa nej nemali generalizovať, čo poukazuje na zložitosť predpovedania životnosti batérie. Pochopenie toho, ako batérie degradujú a ako čo najlepšie predpovedať ich životnosť, sa dnes stáva kľúčovým pre výrobcov aj vodičov.
Keďže odvetvie pokračuje v inováciách, riešenie degradácie batérií a optimalizácia ich životnosti zostáva kľúčovým bodom pre zlepšenie celkového zážitku z vlastníctva elektromobilov.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Čínske autá prišli na Slovensku s niečím, čo tu nemá obdoby. Takto si chcú získať zákazníkov

Musk doplatil na svoje slová. Tesla chystá pre Európanov najlacnejší elektromobil

Číňania začali v Európe predávať najpokrokovejší elektromobil. Cena pobavila kritikov

Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Tento motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg

Čínske autá valcujú africký štát. Agresívne ceny od 12 000 eur tlačia tradičné automobilky do kúta
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Lacná kórejská pochúťka dokáže z tela odstrániť rakovinotvorné častice. Baktéria ich v čreve zachytí a vylúči

Dovolenkový raj zasiahlo zemetrasenie. Obyvatelia v panike vybiehali na ulice

Politická scéna sa otriasa, tvrdí Gröhling. Cigániková, Sulík aj Taraba vraj plánujú veľký presun

Tichých zabijakov v kuchyni má takmer každý Slovák. Tieto spotrebiče v predlžovačke sú časovaná bomba

Orbánovi pomáha armáda trollov z Nigérie: Odhalili obrovskú sieť, ktorá má manipulovať voľby
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Čínske autá prišli na Slovensku s niečím, čo tu nemá obdoby. Takto si chcú získať zákazníkov
- Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Tento motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg
- Slávna európska značka áut sa spája s Číňanmi. Budú vyrábať lacné elektrické SUV
- Číňania začali v Európe predávať najpokrokovejší elektromobil. Cena pobavila kritikov
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
-
- Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Tento motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg
- Slávna európska značka áut sa spája s Číňanmi. Budú vyrábať lacné elektrické SUV
- Číňania začali v Európe predávať najpokrokovejší elektromobil. Cena pobavila kritikov
- Čínske autá prišli na Slovensku s niečím, čo tu nemá obdoby. Takto si chcú získať zákazníkov
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Tento motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg
- Slávna európska značka áut sa spája s Číňanmi. Budú vyrábať lacné elektrické SUV
- Slovákom hrozí pokuta až 5800 €. Táto hlúpa chyba za volantom ťa vyjde poriadne draho
- Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčší stroj svojho druhu, je z neho diesel aj EV
Slovensko patrí k špičke v EÚ: V recyklácii sme urobili obrovský skok vpred
NBÚ varuje pred zneužívaním routrov. Útočníci dokážu zachytiť prihlasovacie údaje
Na Mesiaci môže vzniknúť prvý jadrový zdroj mimo Zeme. Chce ho tam dostať Rusko v rekordnom čase
Slováci si musia pripraviť peňaženky: Energetický šok môže vytiahnuť z vreciek tisíce eur navyše
Astronómovia v pozore: K Slnku mieri kométa, ktorú môžu vidieť aj Slováci
Prípravy na najhoršie začali: Európa čelí podľa eurokomisára energetickej hrozbe
Našiel si si toto za stieračom? Daj si pozor, podvodníci skúšajú nebezpečný trik
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Lacná kórejská pochúťka dokáže z tela odstrániť rakovinotvorné častice. Baktéria ich v čreve zachytí a vylúči

Dovolenkový raj zasiahlo zemetrasenie. Obyvatelia v panike vybiehali na ulice

Politická scéna sa otriasa, tvrdí Gröhling. Cigániková, Sulík aj Taraba vraj plánujú veľký presun

Tichých zabijakov v kuchyni má takmer každý Slovák. Tieto spotrebiče v predlžovačke sú časovaná bomba

