Vitajte v novej ére na Slovensku. Otvorili najväčšiu nabíjaciu stanicu v krajine
Slovenská spoločnosť GreenWay uviedla do prevádzky najväčší nabíjací hub v nákupnom centre Bory Mall v Bratislave. S počtom deväť DC konektorov od jedného operátora na jednom mieste je táto lokalita slovenským rekordérom.
„Tento moderný a technologicky pokročilý nabíjací hub je navrhnutý tak, aby vyhovoval potrebám širokej škály používateľov. Či už ide o návštevníkov nemocnice a obchodného centra, obyvateľov Lamača, Dúbravky, Devínskej Novej Vsi, Záhorskej Bystrice a celého Záhoria alebo vodičov prichádzajúcich z Českej republiky, lokalita poskytuje rýchle a efektívne nabíjanie pre všetkých elektromobilistov,“ povedal pri slávnostnom otvorení CEO GreenWay Peter Badík. Zdôraznil, že spoločnosť ho vybudovala z vlastných zdrojov bez použitia dotácií.
V červenej zóne podzemnej garáže centra Bory Mall je dostupné široké spektrum nabíjacích možností s rôznymi výkonmi a konektormi:
- Delta 200 kW (2x CCS)
- Delta 150 kW (2x CCS)
- Delta slim 100 kW (2x CCS)
- Delta slim 50 kW (2x CCS + 1x AC)
- Delta wallbox 25 kW (1x CCS a 1x CHAdeMO)
Aktuálne má GreenWay len na Slovensku v prevádzke presne 600 nabíjacích konektorov na 230 lokalitách, z čoho 220 konektorov je DC a 380 AC. Toto významné rozšírenie infraštruktúry pre nabíjanie elektromobilov je krokom k posilneniu ekologickej dopravy a podpore udržateľnej mobility v širšom regióne západnej Bratislavy a Záhoria.
Výnimočnosť projektu podčiarkuje fakt, že hub je napájaný výlučne zelenou energiou z lokálnych obnoviteľných zdrojov, ktorú zabezpečuje spoločnosť Greenlogy.
Hlavný konkurent buduje najväčší hub v strednej Európe
„Vlajková loď v oblasti nabíjania,“ aj takto prezentuje ZSE Drive svoj nový nabíjací HUB, ktorý vyrastie na Landererovej ulici v Bratislave. Špičková nabíjačka s niekoľkými ultravýkonnými stojanmi bude stáť priamo v srdci Bratislavy vedľa mrakodrapu Sky Park.
Po dizajnovej stránke bude nový nabíjací HUB zapadať do celkovej koncepcie budov v Sky Parku. V minulosti spoločnosť ZSE vyhlásila na dizajn budovy verejnú súťaž a víťazný návrh patril štúdiu INDEX. Stavba bude okrem šestice ultrarýchlych nabíjacích bodov s výkonom až 350 kW disponovať aj jednopodlažnou budovou, v ktorej zákazníci nájdu kaviareň, obchod a miesto na oddych.

Slováci sa nabíjajú o polovicu lacnejšie než Česi
Absolútne najlacnejšie nabíjanie je v Kosove, kde za 1 kWh energie zaplatia v priemere 0,064 €. Náklady na 100 km jazdy v priemernom elektromobile potom dosahujú fantastických 1,14 €. Problém je však ten, že elektromobilita v tejto krajine je prakticky na nulovom bode. Aj ďalšie krajiny z oblasti Juhoslávie sú na tom veľmi podobne a nabíjanie elektromobilu je v nich extrémne lacné. Na 15 mieste v rebríčku najlacnejších krajín sa umiestnilo Slovensko.
Za 1 kWh energie u nás v priemere elektromobilista zaplatí 0,188 €, čiže náklady na 100 km jazdy predstavujú 3,38 €. Pri súčasných priemerných cenách benzínu a nafty je teda jazda elektromobilom pre Slováka neporovnateľne lacnejšia než jazda spaľovákom.
Pri pohľade na tie najdrahšie európske krajiny z hľadiska nabíjania už ale elektromobil nemusí byť taký výhodný. Absolútne najhoršie je na tom Dánsko, kde elektromobilista zaplatí v priemere 0,587 € za 1 kWh, takže náklady na 100 km sa v priemernom elektromobile vyšplhajú až na 10,53 €. Veľkým prekvapením je pozícia Česka, ktoré je v rebríčku treťou najdrahšou krajinou a 1 kWh tu pre majiteľa elektromobilu stojí v priemere 0,384 €, čiže náklady sú 6,90 €/100 km.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

SHMÚ zaznamenal na Slovensku hrozivý rekord. Horúčavy počas dňa maskujú horší problém

Slovensko trápi sucho, no prehliada miliardy litrov použiteľnej vody. Zdroj máme pod nosom (ROZHOVOR)

Slováci majú dostať zadarmo nové energetické zariadenie. Môže otvoriť cestu k lacnej elektrine

Slováci majú doma zariadenie, ktoré ich oberá o stovky eur. Odborníci radia okamžitú výmenu

Slovensko nepotrebuje vodík, máme lepší energetický tromf. Je lacnejší, no zatiaľ má háčik
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Nečakaný zvrat dvoch automobiliek. Na svete je nový spaľovací motor pre elektromobily, má to však háčik
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Tesla predstavila svoj prvý bicykel. Fanúšikovia však zostanú poriadne sklamaní
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Je efektívnejší než tepelné čerpadlo a ušetrí ti stovky eur. Na svete je revolučný spôsob, ako ohrievať vodu
-
- Nečakaný zvrat dvoch automobiliek. Na svete je nový spaľovací motor pre elektromobily, má to však háčik
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Tesla predstavila svoj prvý bicykel. Fanúšikovia však zostanú poriadne sklamaní
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Je efektívnejší než tepelné čerpadlo a ušetrí ti stovky eur. Na svete je revolučný spôsob, ako ohrievať vodu
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Spolupráca s Číňanmi sa vyplatila. Nový Volkswagen dostane 496 koní a nevídanú techniku



