Elektrické kolobežky od čínskeho Xiaomi sú právom tie najpopulárnejšie zariadenia vo svojom obore. Sú spoľahlivé, ľahko manipulovateľné a každý model dokáže ponúknuť zaujímavú kombináciu dojazdu a ceny.
Ako ich však správne používať?
Stále existuje množstvo (potenciálnych) majiteľov, ktorí nepoznajú všetky základy správneho používania kolobežky Xiaomi. Z toho dôvodu sme sa rozhodli pripraviť v spolupráci s Fixservis, servisom mobilných zariadení a elektroniky (vrátane kolobežiek), jednoduchého sprievodcu všetkým podstatným, čo je o používaní elektrickej kolobežky od Xiaomi dobré vedieť. Poďme na to.
Rozloženie / Zloženie
Začíname úplným základom. Aby bolo možné kolobežku používať, je nutné ju najprv uviesť do požadovaného stavu. V zloženom stave vyzerá kolobežka nasledovne:

Riadidlá sú zložené smerom k zadnému kolesu a pomocou zvončeka uchytené o malý háčik, ktorý je umiestnený na blatníku. Aby sme mohli kolobežku rozložiť, je nutné riadidlá uvoľniť (jemným zatlačením uchytenej časti zvončeka) a riadidlá zdvihnúť do takmer zvislej polohy. Následne je nutné riadidlá uzamknúť v danej polohe. To docielime vďaka malej páčke, ktorá sa nachádza pri kĺbe (v ktorom sa riadidlá skladajú) a ktorú zdvihneme taktiež do zvislej polohy, pokiaľ nám to až mechanizmus dovolí. Následne páčku zabezpečíme pomocou otočnej poistky.
Zloženie vykonáme presne opačným spôsobom.
Zapnutie/vypnutie
Keď je kolobežka rozložená, môžeme ju zapnúť (za predpokladu, že je nabitá). To vykonáme pomocou stlačenia okrúhleho tlačidla v spodnej časti ovládacieho panela. Indikátorom zapnutia nám budú 4 led diódy, signalizujúce aj stav nabitia, prípadne malý displej (pokiaľ máte jeden z vyšších modelov). Vypnutie kolobežky vykonáme presne opačne. Kruhové tlačidlo stlačíme a približne 1-2 sekundy podržíme, až pokiaľ nedôjde k zhasnutiu led diód/displeja. Vypnutie aj zapnutie sprevádza krátke pípnutie.
Eco mód/svetlo
Predné svetlo (fungovanie zadného svetla sa nastavuje v aplikácii) spustíme krátkym stlačením vypínacieho tlačidla. Rovnakým spôsobom ho aj vypneme. Elektrické kolobežky Xiaomi ponúkajú okrem toho aj tzv. ecomód. Po jeho aktivovaní sa predĺži dojazd kolobežky, klesne však maximálna rýchlosť. Jeho aktivácia je možná pomocou už spomínaného vypínacieho tlačidla – stačí ho 2x stlačiť a spustenie ekomódu začne signalizovať aj rozsvietenie jednej z diód na zeleno.

Nabíjanie
Nabíjanie odporúčame vykonávať výhradne pomocou originálnej nabíjačky. Pre spustenie nabíjania stačí vložiť príslušný konektor do zástrčky na tele kolobežky a následne zapojiť nabíjačku do siete. Plné nabitie kolobežky Xiaomi môže trvať 6-8 hodín. Určite neodporúčame vybíjať kolobežku na menej ako 5-10 %. Mohlo by dôjsť k jej poškodeniu. Priebežné nabíjanie by akumulátoru nemalo nijak uškodiť, môžeme ho teda pokojne nabíjať aj po každej jazde. V prípade dlhodobého nevyužívania kolobežky odporúčame akumulátor plne nabiť a udržiavať ho nabitý aspoň na 50 % z celkovej kapacity.
Jazda
Akceleráciu vykonávame pomocou spínača na pravej strane riadidiel. Jeho stlačením (smerom dolu) sa aktivuje motor – na prvotné zapnutie je však vždy nutné vykonať najskôr odraz nohou, podobne ako na obyčajnej kolobežky (táto funkcia je dôležitá z hľadiska bezpečnosti – pri náhodnom stlačení spínača by mohlo dôjsť k nekontrolovanej akcelerácii kolobežky a k jej poškodeniu). Na kontinuálnu jazdu je potrebné mať spínač neustále stlačený – jeho povolenie spôsobí, že kolobežka začne spomaľovať, prípadne úplne zastaví. Kontinuálnu jazdu docielime aj pomocou funkcie tempomatu, ktorý sa spustí pri dlhom podržaní spínača v rovnakej polohe.

Brzdenie
Brzdenie je na elektrických kolobežkách Xiaomi možné vykonávať 2 spôsobmi. V aplikácii je možné nastaviť intenzitu tzv. rekuperácie energie – to znamená, že keď povolíme spínač akcelerácie, kolobežka začne zbierať kinetickú energiu, čo sa prejaví viac-či-menej prudkým brzdením (v závislosti od nastavenia úrovne rekuperácie). Bežné brzdenie je možné vykonávať aj pomocou klasickej brzdy, ktorú ovládame pomocou páčky na ľavej strane riadidiel.
Elektrické kolobežky Xiaomi sú nesmierne zábavný a zároveň aj praktický pomocník, ktorého oceníte najmä v mestách s horšou dopravou. Vzhľadom na ich relatívne vysokú maximálnu rýchlosť však odporúčame vždy používať ochrannú helmu a jazdiť podľa aktuálnych dopravných predpisov.
V prípade, že vám postretne nešťastie v podobe defektu či inej poruchy, určite odporúčame zveriť svoju kolobežku do rúk profesionálneho servisu. Vyhnete sa tak aj akýmkoľvek starostiam v podobe ďalšieho poškodenia v dôsledku nesprávnej manipulácie a neodborného prístupu, a zároveň vaša kolobežka bude opäť funkčná v čo najkratšom možnom čase.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Ekologická revolúcia v zľave: Bluetti, Segway a Jackery valcujú trh brutálnymi cenami techniky

Štát všetkých zaskočil: Tisíce Slovákov nepotrebujú PZP (PREHĽAD)

Ultimátny návod k novému PZP: Kedy ho potrebuješ a kedy nie? Tu je prehľad

Štát klepne po prstoch kolobežkárom a cyklistom: Bez tohto si už Slováci nezajazdia

Slováci sa konečne dočkali odpovedí, či si majú vybavovať PZP na elektrické kolobežky
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Čelná zrážka dvoch autobusov si vyžiadala zhruba 40 zranených. Zasahuje vrtuľník aj veľkokapacitná sanitka

Infarkt dostane na operačnú sálu 15-tisíc Slovákov ročne. Kardiochirurg odhalil 5 zmien, ktoré ti dokážu zachrániť život

Zázrak na chudnutie a kĺby ti môže zničiť pečeň: Hepatológovia varujú pred týmito štyrmi populárnymi doplnkami

Tichý útek oligarchov: Najbohatší Rusi masívne presúvajú majetky do Dubaja, boja sa vlastného štátu

Keď slnko nahrádza smútok: Psychológ vysvetľuje, ako vlny horúčav spúšťajú u tisícok ľudí nebezpečnú formu depresie
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Nečakaný zvrat dvoch automobiliek. Na svete je nový spaľovací motor pre elektromobily, má to však háčik
- Známa značka zavedie prevratnú technológiu. Hybridy dostanú batérie budúcnosti
- Čínske automobilky sa topia v červených číslach. Nový kameň úrazu sa im môže stať osudným
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
-
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Nečakaný zvrat dvoch automobiliek. Na svete je nový spaľovací motor pre elektromobily, má to však háčik
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Tesla predstavila svoj prvý bicykel. Fanúšikovia však zostanú poriadne sklamaní
- Čínske automobilky sa topia v červených číslach. Nový kameň úrazu sa im môže stať osudným
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
Apple na chvíľu zosadil Nvidiu. Trhy začínajú pochybovať o AI bubline
Čína vytiahla novú zbraň umelej inteligencie. Chce konkurovať ChatGPT, bude zadarmo
EÚ chce meniť emisné povolenky. Europarlament sa rozdelil, v hre sú miliardy
EÚ prekvapila. Sľubuje lacnejšie vykurovanie aj výrazné úspory pri elektromobiloch
Čína chce prísnejšie pravidlá pre AI. Si Ťin-pching kritizoval nepopulárnu vec
NBS varuje Slovákov pred viacerými kryptoplatformami. Služby ponúkali bez povolenia
Slovensko posúva dopredu jeden z najväčších energetických projektov
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Čelná zrážka dvoch autobusov si vyžiadala zhruba 40 zranených. Zasahuje vrtuľník aj veľkokapacitná sanitka

Infarkt dostane na operačnú sálu 15-tisíc Slovákov ročne. Kardiochirurg odhalil 5 zmien, ktoré ti dokážu zachrániť život

Zázrak na chudnutie a kĺby ti môže zničiť pečeň: Hepatológovia varujú pred týmito štyrmi populárnymi doplnkami

Tichý útek oligarchov: Najbohatší Rusi masívne presúvajú majetky do Dubaja, boja sa vlastného štátu

