Obyvatelia bohatého európskeho štátu v tom majú jasno. Kvôli tomuto dôvodu váhajú s kúpou elektromobilu
V tomto texte boli použité materiály TASR.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneElektromobily sú v Nemecku stále vnímané ako drahá záležitosť. Najnovší prieskum výskumného inštitútu YouGov, ktorý si objednala agentúra DPA, ukázal, že práve vysoké ceny sú hlavným dôvodom, prečo spotrebitelia váhajú nad ich kúpou. Až 47 % opýtaných označilo cenu za najväčšiu prekážku pri prechode na elektrické vozidlá.
Kriticky sa pozerajú aj na iné parametre
Okrem ceny však Nemci vnímajú aj ďalšie nevýhody elektromobilov. Pre 42 % respondentov je problémom obmedzený dojazd batériových vozidiel, zatiaľ čo 40 % trápi nedostatok nabíjacích staníc. Zaujímavé je, že vysoké ceny elektriny odradili iba 30 % účastníkov prieskumu a 24 % stále neverí, že technológia elektromobilov je dostatočne vyspelá.
Výsledky prieskumu sú v súlade s realitou na trhu – predaj elektrických áut v Nemecku v roku 2024 klesol až o 27 %. Tento pokles nastal po tom, čo vláda ukončila dotácie na kúpu elektromobilov. Ukázalo sa, že bez finančnej podpory štátu nie sú zákazníci ochotní investovať do elektrických vozidiel vysoké sumy. Dokazuje to aj fakt, že iba 12 % respondentov by bolo ochotných zaplatiť viac ako 30 000 eur za elektromobil.
Bojujú s problémom
Predaj elektromobilov v Nemecku zaznamenal v poslednom období dramatický pokles. V júli 2024 sa predalo o takmer 37 % menej elektrických vozidiel v porovnaní s rovnakým mesiacom pred rokom. Tento vývoj odráža úplne odráža problém, s ktorým sa borí vyspelá západná krajina. Viac sme sa problému venovali v samostatnom článku.

Len 6 lacných modelov na trhu
Napriek rastúcemu tlaku čínskych výrobcov, ktorí sa snažia presadiť v Európe s lacnejšími modelmi, zostáva dostupnosť cenovo prijateľných elektromobilov v Nemecku obmedzená. Motoristický klub ADAC zistil, že v krajine je momentálne len šesť modelov na batérie, ktorých cena je nižšia než 30 000 eur. To je v ostrom kontraste s dopytom zákazníkov, ktorí síce uprednostňujú európske značky, no nie sú ochotní platiť za ne prestrelené sumy.
Automobilky však situáciu vnímajú a reagujú na ňu. Volkswagen, ako najväčší výrobca automobilov v Európe, už avizoval plán uviesť na trh nový elektrický model s cenou okolo 20 000 eur. Práve dostupnejšie elektromobily by mohli byť kľúčom k opätovnému rastu predaja a zmene postoja nemeckých spotrebiteľov k elektrifikácii dopravy.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Kým ostatní od toho cúvajú, Porsche ide opačne. Do áut vráti vodičmi milovanú vec

Číňania predviedli tempo, ktorému sa ťažko verí. Elektromobily už nebudú mať slabiny

Cenový zlom juhokórejskej automobilky. Nový elektromobil stojí rovnako ako hybrid

Odmieta zomrieť a trhá rekordy. USA stvorili prelomovú batériu, v testoch zvládla 9 315 cyklov

Automobilový sen sa rozpadol. Výrobca vysávačov ruší 1 876-koňové hyperauto, nevydržal ani rok
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Nenápadnej firme z Grösslingovej vystrelili tržby na 88 miliónov eur. Patrí 23-ročnému Bulharovi
PREMIUM5-tisíc eur mesačne zarobí len 1 500 z nich: Finančníci živoria, väčšina nemá ani priemernú mzdu (ROZHOVOR)

Koniec jednej éry: Zomrel najstarší európsky panovník, kráľ Harald V.

Slovenský gigant dnes po 3 rokoch spúšťa výrobu. Do reštartu dá 100 miliónov eur, vytvorí 200 miest

Kofola vstupuje do nového biznisu. Kúpila 52 % známej kaviarenskej siete
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Cenový zlom juhokórejskej automobilky. Nový elektromobil stojí rovnako ako hybrid
- Číňania odpálili cenovú bombu. Nové elektrické SUV stojí len 13 200 € s dojazdom 600 km
- Automobilový sen sa rozpadol. Výrobca vysávačov ruší 1 876-koňové hyperauto, nevydržal ani rok
- Číňania predviedli tempo, ktorému sa ťažko verí. Elektromobily už nebudú mať slabiny
- Číňania ukázali elektromobil, aký Európa zatiaľ nemá. Dá cez 1 000 km a stojí okolo 32-tisíc eur
-
- Číňania odpálili cenovú bombu. Nové elektrické SUV stojí len 13 200 € s dojazdom 600 km
- Číňania ukázali elektromobil, aký Európa zatiaľ nemá. Dá cez 1 000 km a stojí okolo 32-tisíc eur
- Cenový zlom juhokórejskej automobilky. Nový elektromobil stojí rovnako ako hybrid
- Predali už milión hybridov a Toyote dýchajú na krk. Juhokórejská automobilka chce ovládnuť trh
- Hyundai spojil výhody elektromobilu a benzínu. Výsledkom je SUV s dojazdom takmer 1000 km
-
- Číňania ukázali elektromobil, aký Európa zatiaľ nemá. Dá cez 1 000 km a stojí okolo 32-tisíc eur
- Číňania odpálili cenovú bombu. Nové elektrické SUV stojí len 13 200 € s dojazdom 600 km
- Majitelia elektromobilov dostali nový spôsob, ako na aute zarábať. Stačí urobiť jednoduchú vec
- Jedna chyba za volantom ťa môže stáť viac než dom. Na Slovensku sa problém týka 325 000 vozidiel
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Nenápadnej firme z Grösslingovej vystrelili tržby na 88 miliónov eur. Patrí 23-ročnému Bulharovi
PREMIUM5-tisíc eur mesačne zarobí len 1 500 z nich: Finančníci živoria, väčšina nemá ani priemernú mzdu (ROZHOVOR)

Koniec jednej éry: Zomrel najstarší európsky panovník, kráľ Harald V.

Slovenský gigant dnes po 3 rokoch spúšťa výrobu. Do reštartu dá 100 miliónov eur, vytvorí 200 miest

