Obyvatelia bohatého európskeho štátu v tom majú jasno. Kvôli tomuto dôvodu váhajú s kúpou elektromobilu
V tomto texte boli použité materiály TASR.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneElektromobily sú v Nemecku stále vnímané ako drahá záležitosť. Najnovší prieskum výskumného inštitútu YouGov, ktorý si objednala agentúra DPA, ukázal, že práve vysoké ceny sú hlavným dôvodom, prečo spotrebitelia váhajú nad ich kúpou. Až 47 % opýtaných označilo cenu za najväčšiu prekážku pri prechode na elektrické vozidlá.
Kriticky sa pozerajú aj na iné parametre
Okrem ceny však Nemci vnímajú aj ďalšie nevýhody elektromobilov. Pre 42 % respondentov je problémom obmedzený dojazd batériových vozidiel, zatiaľ čo 40 % trápi nedostatok nabíjacích staníc. Zaujímavé je, že vysoké ceny elektriny odradili iba 30 % účastníkov prieskumu a 24 % stále neverí, že technológia elektromobilov je dostatočne vyspelá.
Výsledky prieskumu sú v súlade s realitou na trhu – predaj elektrických áut v Nemecku v roku 2024 klesol až o 27 %. Tento pokles nastal po tom, čo vláda ukončila dotácie na kúpu elektromobilov. Ukázalo sa, že bez finančnej podpory štátu nie sú zákazníci ochotní investovať do elektrických vozidiel vysoké sumy. Dokazuje to aj fakt, že iba 12 % respondentov by bolo ochotných zaplatiť viac ako 30 000 eur za elektromobil.
Bojujú s problémom
Predaj elektromobilov v Nemecku zaznamenal v poslednom období dramatický pokles. V júli 2024 sa predalo o takmer 37 % menej elektrických vozidiel v porovnaní s rovnakým mesiacom pred rokom. Tento vývoj odráža úplne odráža problém, s ktorým sa borí vyspelá západná krajina. Viac sme sa problému venovali v samostatnom článku.

Len 6 lacných modelov na trhu
Napriek rastúcemu tlaku čínskych výrobcov, ktorí sa snažia presadiť v Európe s lacnejšími modelmi, zostáva dostupnosť cenovo prijateľných elektromobilov v Nemecku obmedzená. Motoristický klub ADAC zistil, že v krajine je momentálne len šesť modelov na batérie, ktorých cena je nižšia než 30 000 eur. To je v ostrom kontraste s dopytom zákazníkov, ktorí síce uprednostňujú európske značky, no nie sú ochotní platiť za ne prestrelené sumy.
Automobilky však situáciu vnímajú a reagujú na ňu. Volkswagen, ako najväčší výrobca automobilov v Európe, už avizoval plán uviesť na trh nový elektrický model s cenou okolo 20 000 eur. Práve dostupnejšie elektromobily by mohli byť kľúčom k opätovnému rastu predaja a zmene postoja nemeckých spotrebiteľov k elektrifikácii dopravy.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Zo 60 automobiliek si trúfli iba dve. Číňania vyzvali Teslu na európskej pôde, výsledok prekvapil

Nemci spojili sily s Čínou a predstavili lacný elektromobil pod 20 000 eur. Dojazd má takmer 300 km

Odporcom došli slová. BYD postaví v Európe 3 000 superrýchlych nabíjačiek s výkonom 1 500 kW

Elektromobily za 25-tisíc eur spustili v Európe ošiaľ. Volkswagen hlási 150 000 objednávok

Elektromobil, ktorý nabiješ za 9 minút, prichádza do Európy. Doma však ľudí nezaujal
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Slováci rozdávali politikom známky ako v škole. Šimkovičová prepadla, prekvapil víťaz

Lidl varuje pred nebezpečnou baktériou. Tento výrobok môžu mať Slováci stále doma

Dve až tri kávy denne môžu súvisieť s dlhším životom. Rozhoduje aj jeden detail

Vybudoval známe gastro siete. Milionár zahynul pri rely, jeho Porsche sa zrútilo do rokliny

Gen Z má strach z tankovania. Niektorí radšej jazdia na rezerve, než by mali ísť na pumpu
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Automobilky majú veľkú dilemu: Kia povedala pravdu o EV, ktorú Brusel nechce počuť
- O toto išlo Rusom celý čas. Obsadili jedno z najväčších ložísk dôležitej suroviny v Európe
- Japonci ukázali jedno z najzaujímavejších SUV roka. Nový hybrid má dojazd ako elektromobil
- Elektromobily za 25-tisíc eur spustili v Európe ošiaľ. Volkswagen hlási 150 000 objednávok
- Rekordných 1,2 milióna výmen batérií za týždeň. Čínska automobilka posiela nabíjačky do zabudnutia
-
- Automobilky majú veľkú dilemu: Kia povedala pravdu o EV, ktorú Brusel nechce počuť
- Energetický prevrat v Európe. Blízko Slovenska leží obrovské ložisko s 43 miliónmi ton vzácnej suroviny
- Rekordných 1,2 milióna výmen batérií za týždeň. Čínska automobilka posiela nabíjačky do zabudnutia
- O toto išlo Rusom celý čas. Obsadili jedno z najväčších ložísk dôležitej suroviny v Európe
- Japonci ukázali jedno z najzaujímavejších SUV roka. Nový hybrid má dojazd ako elektromobil
-
- O toto išlo Rusom celý čas. Obsadili jedno z najväčších ložísk dôležitej suroviny v Európe
- Automobilky majú veľkú dilemu: Kia povedala pravdu o EV, ktorú Brusel nechce počuť
- Energetický prevrat v Európe. Blízko Slovenska leží obrovské ložisko s 43 miliónmi ton vzácnej suroviny
- Automobilka so závodom na Slovensku má nový hit. Jej lacný elektromobil ide ako teplé rožky
- Nové SUV od BYD láme rekordy. Má už 150-tisíc objednávok a vieme, kedy príde do Európy
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Slováci rozdávali politikom známky ako v škole. Šimkovičová prepadla, prekvapil víťaz

Lidl varuje pred nebezpečnou baktériou. Tento výrobok môžu mať Slováci stále doma

Dve až tri kávy denne môžu súvisieť s dlhším životom. Rozhoduje aj jeden detail

Vybudoval známe gastro siete. Milionár zahynul pri rely, jeho Porsche sa zrútilo do rokliny

