Obyvatelia bohatého európskeho štátu v tom majú jasno. Kvôli tomuto dôvodu váhajú s kúpou elektromobilu
V tomto texte boli použité materiály TASR.
Elektromobily sú v Nemecku stále vnímané ako drahá záležitosť. Najnovší prieskum výskumného inštitútu YouGov, ktorý si objednala agentúra DPA, ukázal, že práve vysoké ceny sú hlavným dôvodom, prečo spotrebitelia váhajú nad ich kúpou. Až 47 % opýtaných označilo cenu za najväčšiu prekážku pri prechode na elektrické vozidlá.
Kriticky sa pozerajú aj na iné parametre
Okrem ceny však Nemci vnímajú aj ďalšie nevýhody elektromobilov. Pre 42 % respondentov je problémom obmedzený dojazd batériových vozidiel, zatiaľ čo 40 % trápi nedostatok nabíjacích staníc. Zaujímavé je, že vysoké ceny elektriny odradili iba 30 % účastníkov prieskumu a 24 % stále neverí, že technológia elektromobilov je dostatočne vyspelá.
Výsledky prieskumu sú v súlade s realitou na trhu – predaj elektrických áut v Nemecku v roku 2024 klesol až o 27 %. Tento pokles nastal po tom, čo vláda ukončila dotácie na kúpu elektromobilov. Ukázalo sa, že bez finančnej podpory štátu nie sú zákazníci ochotní investovať do elektrických vozidiel vysoké sumy. Dokazuje to aj fakt, že iba 12 % respondentov by bolo ochotných zaplatiť viac ako 30 000 eur za elektromobil.
Bojujú s problémom
Predaj elektromobilov v Nemecku zaznamenal v poslednom období dramatický pokles. V júli 2024 sa predalo o takmer 37 % menej elektrických vozidiel v porovnaní s rovnakým mesiacom pred rokom. Tento vývoj odráža úplne odráža problém, s ktorým sa borí vyspelá západná krajina. Viac sme sa problému venovali v samostatnom článku.

Len 6 lacných modelov na trhu
Napriek rastúcemu tlaku čínskych výrobcov, ktorí sa snažia presadiť v Európe s lacnejšími modelmi, zostáva dostupnosť cenovo prijateľných elektromobilov v Nemecku obmedzená. Motoristický klub ADAC zistil, že v krajine je momentálne len šesť modelov na batérie, ktorých cena je nižšia než 30 000 eur. To je v ostrom kontraste s dopytom zákazníkov, ktorí síce uprednostňujú európske značky, no nie sú ochotní platiť za ne prestrelené sumy.
Automobilky však situáciu vnímajú a reagujú na ňu. Volkswagen, ako najväčší výrobca automobilov v Európe, už avizoval plán uviesť na trh nový elektrický model s cenou okolo 20 000 eur. Práve dostupnejšie elektromobily by mohli byť kľúčom k opätovnému rastu predaja a zmene postoja nemeckých spotrebiteľov k elektrifikácii dopravy.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Každú sekundu dobije elektromobilu 2 km dojazdu. Číňania spustia šialene rýchlu nabíjačku

FOTO: Nekonečná nostalgia. Škoda prerobila legendárny Favorit na elektrické SUV

2,5-litrový turbodiesel nakopli elektrinou. Číňania stvorili monštruózny pick-up

So spaľovákmi sme skončili, hovorí šéf automobilky. Je pritom v obrovskej strate

Vyriešili najväčší zlozvyk vodičov na diaľnici. Slovákom hrozí pokuta za činnosť, ktorú robia denne
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Nadbytok vitamínu D môže poškodiť životne dôležité orgány. Telo odhalí, kedy ho máš priveľa
PREMIUM„Mileniáli makajú bez rečí, Gen Z vyjednáva. Mladí ľudia sú menej odolní voči tlaku,“ tvrdí CEO spoločnosti SCR design

O prácu môžu prísť stovky Slovákov. Robert Fico naznačil koniec Samsungu

Žilinka opustil rokovanie výboru: Ide o priame ovplyvňovanie činnosti prokuratúry

Delegáti zvolili prezidenta SFZ. Nasledujúce roky povedie slovenský futbal opäť Ján Kováčik
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- So spaľovákmi sme skončili, hovorí šéf automobilky. Je pritom v obrovskej strate
- Vyriešili najväčší zlozvyk vodičov na diaľnici. Slovákom hrozí pokuta za činnosť, ktorú robia denne
- Svet nechápe: Ľudia z ničoho nič začali kupovať autá so zabudnutým pohonom
- 2,5-litrový turbodiesel nakopli elektrinou. Číňania stvorili monštruózny pick-up
- Spaľováky sú zachránené. Nový motor jazdí na 100 % obnoviteľný benzín a šetrí palivo
-
- So spaľovákmi sme skončili, hovorí šéf automobilky. Je pritom v obrovskej strate
- Vyriešili najväčší zlozvyk vodičov na diaľnici. Slovákom hrozí pokuta za činnosť, ktorú robia denne
- Svet nechápe: Ľudia z ničoho nič začali kupovať autá so zabudnutým pohonom
- 2,5-litrový turbodiesel nakopli elektrinou. Číňania stvorili monštruózny pick-up
- Spaľováky sú zachránené. Nový motor jazdí na 100 % obnoviteľný benzín a šetrí palivo
-
- Svet nechápe: Ľudia z ničoho nič začali kupovať autá so zabudnutým pohonom
- Spaľováky sú zachránené. Nový motor jazdí na 100 % obnoviteľný benzín a šetrí palivo
- So spaľovákmi sme skončili, hovorí šéf automobilky. Je pritom v obrovskej strate
- Vyriešili najväčší zlozvyk vodičov na diaľnici. Slovákom hrozí pokuta za činnosť, ktorú robia denne
- 2,5-litrový turbodiesel nakopli elektrinou. Číňania stvorili monštruózny pick-up
Kritici žiadali koniec, Green Deal zostáva. Europoslanec odhalil dôvody, prečo sa od neho neupustilo
Podvody na Slovensku sa najčastejšie šíria cez Facebook, problém je aj Telegram
AKTUÁLNE: Slovensko dostalo tvrdú ranu. Samsung ukončí výrobu v Galante, dôvody sú zrejmé
Trhajú rekord za rekordom. NVIDIA našla spôsob, ako ľahko zarobiť miliardy, konkurencia nechápe
Lacná ropa z Ruska? Motoristi na Slovensku platia za benzín a naftu viac než u susedov
Zarezalo ju USA aj Čína. Slávna automobilka plánuje zrušiť 20 % pracovných miest
Slovensko má na krku ďalší veľký problém: Ľuďom hrozí čoraz väčšie nebezpečenstvo
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Nadbytok vitamínu D môže poškodiť životne dôležité orgány. Telo odhalí, kedy ho máš priveľa
PREMIUM„Mileniáli makajú bez rečí, Gen Z vyjednáva. Mladí ľudia sú menej odolní voči tlaku,“ tvrdí CEO spoločnosti SCR design

O prácu môžu prísť stovky Slovákov. Robert Fico naznačil koniec Samsungu

Žilinka opustil rokovanie výboru: Ide o priame ovplyvňovanie činnosti prokuratúry

