Sú ultralacné a vydržia 16 rokov. Vynašli ideálne batérie na ukladanie energie z fotovoltiky
Lítiovo-iónové batérie dnes dominujú trhu, no pri veľkých úložiskách energie narážajú na cenu, bezpečnosť aj dostupnosť surovín. Vedci z Číny teraz predstavili alternatívu, ktorá využíva železo, vodný elektrolyt a podľa testov zvládne tisíce cyklov bez citeľného opotrebenia.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneNová takzvaná celokovová prietoková batéria na báze železa by mohla výrazne pomôcť pri ukladaní energie zo solárnych a veterných elektrární. Výskumníci tvrdia, že systém zvládol viac než 6 000 nabíjacích a vybíjacích cyklov bez merateľnej straty kapacity, čo zodpovedá približne 16 rokom každodenného používania.
Za vývojom stojí tím z Čínskej akadémie vied, ktorý výsledky publikoval v odbornom časopise Advanced Energy Materials. Ak sa technológiu podarí preniesť z laboratória do praxe, môže ísť o jednu z najzaujímavejších alternatív k dnešným drahším lítiovým riešeniam.
Železo patrí medzi najrozšírenejšie prvky na Zemi a v surovom stave je výrazne lacnejšie než lítium. To automaticky neznamená, že hotová batéria bude násobne lacnejšia, pretože cenu tvoria aj nádrže, membrány, čerpadlá či riadiaca elektronika. Práve materiál aktívnej časti však patrí medzi zásadné nákladové položky.
Na tému upozornil portál Tech Spot.
Ako funguje
Na rozdiel od klasických batérií v smartfónoch, notebookoch či elektromobiloch neukladá energiu do pevných článkov. Prietoková batéria používa kvapalné elektrolyty uložené v externých nádržiach, ktoré sa počas prevádzky prečerpávajú cez elektrochemický článok.
Výhoda je zrejmá najmä pri veľkých projektoch. Ak treba vyššiu kapacitu, často stačí zväčšiť nádrže s elektrolytom. To robí z tejto technológie vhodného kandidáta pre veterné a solárne farmy, kde nie je rozhodujúci kompaktný rozmer, ale cena, životnosť a bezpečnosť.
Prietokové batérie však doteraz narážali na viacero problémov. V prípade železných systémov išlo najmä o postupnú degradáciu, slabšiu reverzibilitu reakcií a presakovanie aktívnych látok cez membránu, čo časom znižovalo výkon.

Kľúčová zmena v chémii elektrolytu
Čínsky tím sa zameral práve na slabé miesto technológie, ktorú predstavoval negatívny elektrolyt. Vedci preverili 12 organických ligandov, vytvorili 11 železných komplexov a nakoniec identifikovali zlúčeninu označenú ako [Fe(HPF)BHS]^4-, ktorá sa ukázala ako najstabilnejšia.
Podľa autorov výskumu má táto štruktúra viacero výhod. Objemnejšie molekulové usporiadanie chráni železné centrum a negatívne nabité skupiny pomáhajú odpudzovať hydroxidové ióny. Zároveň sa znižuje neželaný presun látok cez membránu.
Výsledkom je výrazne vyššia stabilita počas dlhodobej prevádzky. Pri testovaní pracovala batéria pri hustote prúdu 80 mA/cm² viac než 6 000 cyklov s priemernou coulombickou účinnosťou 99,4 %. Pri vyššej záťaži dosiahla špičkovú hustotu výkonu 392,1 mW/cm² a energetickú účinnosť 78,5 %.
Veľké plus je bezpečnosť
Jedným z najväčších benefitov nového riešenia je vodný elektrolyt. Ten nevyužíva horľavé organické rozpúšťadlá typické pre lítiovo-iónové batérie, ktoré pri poškodení alebo prehriatí môžu spôsobiť požiar.
Pri veľkých batériových úložiskách je bezpečnosť kritická téma. Incidenty v rôznych krajinách ukázali, že pri megawattových systémoch môže byť riziko požiaru vážnym problémom. Vodné riešenie preto predstavuje silný argument.
Zatiaľ však treba zostať realistický. Laboratórny úspech ešte automaticky neznamená komerčný produkt. Výskumníci zatiaľ neoznámili pilotný projekt ani výrobný plán. Ak sa však rovnaké parametre podarí potvrdiť vo veľkom meradle, železo by sa mohlo stať významným hráčom v oblasti skladovania energie, a to najmä v časoch, keď nesvieti slnko a nefúka vietor.
Čítajte viac z kategórie: Ekológia
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Milovaný seriál pokračuje. Na Slovensko práve dorazil oceňovaný seriál

Ešte neprišli do Európy a už vyzývajú Porsche. Xiaomi v Nemecku vytiahlo nečakaný tromf

Číňania postavili SUV, ktoré Európanom vyrazí dych. Prejde až 1 700 km, jeho cena prekvapí

Televízory Slovákov úmyselne zhoršujú kvalitu obrazu. Je to špinavý marketing, takto ho opravíš

EÚ zverejnila mapu budúcich klimatických rizík. Tieto časti Slovenska dopadnú najhoršie
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
PREMIUM„Začínali sme s 10-tisíc eurami, dnes máme obrat 450-tisíc.“ Zo študentského projektu vybudovali úspešný biznis

Kúpiš ich aj do 10-tisíc eur: Odborníci vybrali 8 nesmrteľných áut, ktoré dokážu najazdiť státisíce kilometrov
PREMIUM„Z hrobky sme počuli búchanie.“ Slovenský hrobár odhalil najdesivejšie zážitky zo svojej práce (ROZHOVOR)

El Niño naďalej silnie: Planéta Zem spomaľuje rotáciu, v Európe hrozí mimoriadne divoká zima

Vedci bijú na poplach: Manosféra je hrozbou pre verejné zdravie, prirovnávajú ju k fajčeniu či obezite
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Rusi posilňujú svoj vplyv v Afrike. Kľúčovému štátu dodajú stíhačky Su-35 a obávané systémy
- BYD prerástlo Toyotu, Ford, GM aj Teslu dohromady. Ich automobilové impérium prepísalo históriu
- Fantasy hit sa vracia vo veľkom. Nová séria sľubuje vojnu a zásadný zlom
- Majú voňať, namiesto toho ničia pľúca. Vedci varujú pred tichým zabijakom ovzdušia v dome
- Potvrdené. Votrelec dostane nový film, na palube je aj Ridley Scott. Diváci však chcú niečo iné
-
- BYD prerástlo Toyotu, Ford, GM aj Teslu dohromady. Ich automobilové impérium prepísalo históriu
- Fantasy hit sa vracia vo veľkom. Nová séria sľubuje vojnu a zásadný zlom
- Nemci riešia bezpečnostnú nočnú moru elektromobilov. Po Volkswagene zasiahla aj Audi
- Potvrdené. Votrelec dostane nový film, na palube je aj Ridley Scott. Diváci však chcú niečo iné
- Netflix ukazuje najväčší vojnový film roka. Dorazí už čoskoro a ukáže tragický príbeh podľa skutočnosti
-
- Vedci vytvorili motor, aký svet ešte nevidel. 2000-ročný vynález zvýšil elektrický prúd až 100-násobne
- Vodič išiel 81 km/h a prišiel o vodičák. Narazil na nekompromisné pravidlo
- Nemci riešia bezpečnostnú nočnú moru elektromobilov. Po Volkswagene zasiahla aj Audi
- Nepočuli motor ani žiadny zvuk. Čierny trojuholník s rýchlosťou 2 900 km/h zaskočil celý svet
- Nové sci-fi konečne dorazilo online. Stojí za ním tvorca Gladiátora
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
PREMIUM„Začínali sme s 10-tisíc eurami, dnes máme obrat 450-tisíc.“ Zo študentského projektu vybudovali úspešný biznis

Kúpiš ich aj do 10-tisíc eur: Odborníci vybrali 8 nesmrteľných áut, ktoré dokážu najazdiť státisíce kilometrov
PREMIUM„Z hrobky sme počuli búchanie.“ Slovenský hrobár odhalil najdesivejšie zážitky zo svojej práce (ROZHOVOR)

El Niño naďalej silnie: Planéta Zem spomaľuje rotáciu, v Európe hrozí mimoriadne divoká zima

