V roku 1997 sa stala Toyota Prius prvým sériovo vyrábaným hybridným automobilom na trhu a zanechala nezmazateľnú stopu v automobilovej histórii. Inovatívny pohon sprevádzal netradičný dizajn, ktorý bol v nasledujúcej generácii nahradený novými krivkami.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom oknePrestížne ocenenie
5. generácia si ale aktuálne vyslúžila jedno z najprestížnejších svetových ocenení za dizajn. Ocenenie získala na medzinárodnej súťaži Red Dot Design Award, pričom Toyota Prius získala najvyššie ocenenie „Najlepší z najlepších“, za rok 2023 v kategórii Produktový dizajn. Na tému upozornil portál Hybrid.cz

Ako sa uvádza na webe Red Dot, piata generácia Priusu predstavuje pokrok v plug-in hybridnom systéme. V porovnaní s predchádzajúcimi modelmi má väčší výkon a batériu, čo umožňuje dlhší dojazd na elektrický pohon. Tým sa zvyšuje energetická účinnosť a samozrejme znižujú emisie.
Porota však zo všetkého najviac ocenila najmä nový redizajn tohto úspešného a etablovaného modelu. Nový dizajn Priusu sa vyznačuje športovou siluetou pripomínajúcou kupé, ktorá preberá typický klinový tvar, no zároveň ho spája s elegantnými, modernými líniami. Vďaka tomu je typická silueta Priusu ešte výraznejšia, a to bez toho, aby to ohrozilo aerodynamické vlastnosti.
Ďalej podľa poroty bol tento dizajn možný iba vďaka postaveniu vozidla na platformu TNGA druhej generácie, ktorá uprednostňuje nižšie ťažisko a plochejšiu siluetu, čo zabezpečuje lepšie ovládanie a stabilitu.
V neposlednom rade 43-členná porota ocenila nové svetlomety, ktoré pri pohľade spredu dodávajú vozidlu vzhľad žraloka kladivohľavého. Za zmienku rozhodne stojí aj fakt, že Toyota Prius 5. generácie získala toto prestížne ocenenie ešte skôr, ako sa dostala na európske cesty.
Nielen krajšia, ale aj rýchlejšia
Ak ťa zaujímajú aj technické parametre, najnovší hybridný systém prináša zlepšenie jazdných vlastností a poskytuje vyšší výkon a vyššiu účinnosť. Motor s objemom 2,0 litra, založený na architektúre TNGA, má výkon 152 k (112 kW) a spolupracuje s novým predným motorom transaxle, ktorý má výkon 163 koní (120 kW).
Celkový systémový výkon dosahuje 223 koní (164 kW). V porovnaní s predchádzajúcou generáciou je výkon v plug-in hybridnej konfigurácii výrazne vyšší, keďže predchádzajúci model dosahoval výkon 122 konía (90 kW).
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Kórejci vracajú elektromobilom to, čo im vodiči vyčítali. Tri nové autá poslali rovno do Európy

Vyrobili ich už 200-tisíc. Úspešné elektrické SUV dostane batériu, ktorá zvládne až 1 milión km

Zmerali emisie 220 000 áut a výsledok je zarážajúci. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare

Historický obrat na obrovskom trhu: Zelená energia vytláča uhlie, dopyt po rope padá

Maximálka 120 km/h, LFP batéria a nízka cena. Zaujímavá motorka mieri do Európy
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Kofola má tržby 231 miliónov eur. Najrýchlejšie jej rastie biznis, ktorý s ňou mnohí nespájajú
PREMIUMStačí ti 5-tisíc followerov a dokážeš zarobiť: Koľko dostávajú najlepší slovenskí influenceri? (ROZHOVOR)

Majetok až 19,83 miliárd eur: Títo ľudia držia bohatstvo Slovenska a Česka vo svojich rukách (REBRÍČEK)

Má 34 rokov a z PPF získal 1,8 miliardy eur. Kellnerov syn začína budovať vlastné investičné impérium

Tunel za 1,7 miliardy eur: Ráž rozbieha megaprojekt tesne pred voľbami
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Toto sa Volkswagenu podarilo. Lacný elektromobil ľudia vypredali na 10 mesiacov dopredu
- Zmerali emisie 220 000 áut a výsledok je zarážajúci. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare
- Vyrobili ich už 200-tisíc. Úspešné elektrické SUV dostane batériu, ktorá zvládne až 1 milión km
- Maximálka 120 km/h, LFP batéria a nízka cena. Zaujímavá motorka mieri do Európy
- Ich zisk padol o 74 % a musia konať. Nemecká automobilka chystá veľkú zmenu
-
- Toto sa Volkswagenu podarilo. Lacný elektromobil ľudia vypredali na 10 mesiacov dopredu
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- Zmerali emisie 220 000 áut a výsledok je zarážajúci. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare
- Ich zisk padol o 74 % a musia konať. Nemecká automobilka chystá veľkú zmenu
- Vyrobili ich už 200-tisíc. Úspešné elektrické SUV dostane batériu, ktorá zvládne až 1 milión km
-
- 2,6 kilometra pod zemou vzniká baňa novej generácie. Diesel v nej nahradilo 66 elektrických strojov
- Toto sa Volkswagenu podarilo. Lacný elektromobil ľudia vypredali na 10 mesiacov dopredu
- Ich zisk padol o 74 % a musia konať. Nemecká automobilka chystá veľkú zmenu
- Svätý grál elektromobilov ide do výroby. Prelomová batéria má 381 Wh/kg, stojí za ňou Mercedes
- Predali ich už vyše 426-tisíc. Nový čínsky elektromobil stojí len 7 000 eur, jeho dojazd prekvapí
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Kofola má tržby 231 miliónov eur. Najrýchlejšie jej rastie biznis, ktorý s ňou mnohí nespájajú
PREMIUMStačí ti 5-tisíc followerov a dokážeš zarobiť: Koľko dostávajú najlepší slovenskí influenceri? (ROZHOVOR)

Majetok až 19,83 miliárd eur: Títo ľudia držia bohatstvo Slovenska a Česka vo svojich rukách (REBRÍČEK)

Má 34 rokov a z PPF získal 1,8 miliardy eur. Kellnerov syn začína budovať vlastné investičné impérium


