Toto budú prvé skutočne lacné elektromobily od VW. Unikla možná skica modelov ID.2 alebo ID.1
Triedu kompaktných a cenovo dostupných elektromobilov z dielne nemeckého Volkswagenu majú zastupovať modely ID.2 a ID.1, ktoré však na trhu uvidíme najskôr v roku 2023. Ako upozornil portál AutoVisie, na internete sa objavila skica, ktorá má patriť práve modelu ID.2, elektrickému nástupcovi kompaktného Pola.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneElektromobily zatiaľ nie sú pre každého a nie je to tak z hľadiska ich dojazdu či možností nabíjania, ale najmä kvôli ich obstarávacej cene, ktorá je spravidla omnoho vyššia, než cena podobného modelu so spaľovacím motorom. To sa však má do budúcna zmeniť a elektromobily budú dokonca lacnejšie, než klasické spaľováky.
Vo veľkej miere tomu prispejú aj nižšie náklady na výrobu batérií. O tejto téme nám veľa porozprával aj Marek Rolinc a Oto Pisoň zo spoločnosti InoBat, ktorá je označovaná za „slovenskú Gigafactory“.

NEPREHLAIDNI
Vybrali sme TOP 7 ojazdených elektromobilov v slovenských bazároch za menej ako 20 000 € + jeden bonus
Menšie modely vedia byť cenovo atraktívne
Vyššie ceny súčasných elektromobilov sú spôsobené aj tým, že v aktuálnej ponuke akosi chýbajú malé mestské presúvadlá, na výber tak máme vo väčšine prípadov iba z veľkých SUV, crossoverov či elektrických sedanov. Samozrejme česť výnimkám, z kompaktných elektromobilov tu máme napríklad prichádzajúcu Daciu Spring či Renault Zoe. Úspech malých lacných elektromobilov podtrhuje aj fakt, že modely Volkswagen e-UP a Škoda Citigo-e sa u nás vypredali extrémne rýchlo, samozrejme vďaka ich cene a vtedy dostupnej dotácie vo výške 8 000 €.
Automobilky stále vidia v malých elektromobiloch potenciál. Veď aj spaľovacie modely ako Volkswagen Polo, Škoda Fabia či Renault Clio sú medzi ľuďmi naozaj populárne. Niet preto pochýb, že čoskoro prídu aj ich elektrické verzie, minimálne teda z dielne Volkswagenu.
Volkswagen ID.2 ako nástupca Pola a ID.1 ako náhrada za UP, respektíve e-UP, majú cieliť na menej náročných zákazníkov, čomu bude zodpovedať aj cenovka týchto elektromobilov. Ako informuje portál Motor1, očakávaná cenovka modelu ID.2 sa pohybuje na úrovni 20 000 €, ID.1 by ho cenou malo ešte viac podliezť.

Dizajnový podpis oboch noviniek sa ponesie v duchu novej, elektrickej éry automobilky Volkswagen, o čom napovedá aj zverejnená skica. Vidieť na nej hatchback/crossver kompaktných rozmerov, menší než je Volkswagen ID.3.
Linky vytvárajú výrazný športový vzhľad, pričom tomu dopomáha aj presah strechy nad zadným oknom. Okrem siluety nám však táto skica nič viac neprezrádza. Je tiež otázne, či skutočne patrí pripravovanému modelu ID.2. Všetko ukáže až čas, s približujúcim sa dátumom príchodu dvoch kompaktných noviniek na trh budú pribúdať aj detailnejšie informácie, zábery a videá.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Obrovský škandál Tesly. Zvoláva takmer 3 milióny áut, posádka po nehode nevie ujsť z auta

Dojazd cez 1 000 km, životnosť až 1 000 000 km. Veľká automobilka chystá novú batériu

Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €

Koniec lacných elektromobilov z Číny? Ceny v Ázii prudko rastú, pocítiť to môžeme aj na Slovensku

BMW pokorilo magickú métu. Elektrické SUV prešlo 1 030 km na jedno nabitie
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Zomrel bývalý člen legendárnej skupiny Queen. S kapelou hral už v roku 1970
PREMIUM5 dôvodov, prečo sa firmám na Slovensku podniká čoraz ťažšie. Advokátka upozorňuje na kľúčové problémy

Ničivý vietor strhával strechy a paralyzoval obce. Na Slovensko sa valí ďalšia búrková vlna

Jedna slovenská firma zarobila 979 miliónov eur. Prekonala 4 automobilky dokopy

Legendárny slovenský výrobca po 29 rokoch skrachoval: Prepustil 100 ľudí, dlhuje 2,5 milióna eur
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €
- Dojazd cez 1 000 km, životnosť až 1 000 000 km. Veľká automobilka chystá novú batériu
- Legendárna Tatra je už elektrická. Monštrum 8×8 ponúka 737 koní a extrémnu nosnosť
- Audi si ich v Európe neželá, no už sú tu. Čínske elektrické „rakety“ lákajú ľudí cenou a výbavou
- Xiaomi láka Slovákov na veľké letné zľavy. Pri jednom zariadení klesla cena takmer o polovicu
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €
- Dojazd cez 1 000 km, životnosť až 1 000 000 km. Veľká automobilka chystá novú batériu
- Legendárna Tatra je už elektrická. Monštrum 8×8 ponúka 737 koní a extrémnu nosnosť
- Xiaomi láka Slovákov na veľké letné zľavy. Pri jednom zariadení klesla cena takmer o polovicu
- Audi si ich v Európe neželá, no už sú tu. Čínske elektrické „rakety“ lákajú ľudí cenou a výbavou
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €
- Koniec búraniu a káblom. Vymysleli tepelné čerpadlo, ktoré jednoducho zapojíš do zásuvky
- Xpeng postavil veľké SUV s dojazdom cez 1 600 km. Mieri do predaja za zaujímavú sumu
- Xiaomi láka Slovákov na veľké letné zľavy. Pri jednom zariadení klesla cena takmer o polovicu
- Legenda je späť: Nový model s 815 koňmi prevalcoval trh, má už 10-tisíc predobjednávok
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
Umelá inteligencia produkuje sofistikovaný podvod. Odborníci varujú pred novou vlnou
Zelená domácnostiam pokračuje, no podmienky stále chýbajú. SIEA prezradila, čo sa zmení
Extrémne sucho zasahuje už 38 % Slovenska. SHMÚ varuje pred kriticky vyschnutou pôdou
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Zomrel bývalý člen legendárnej skupiny Queen. S kapelou hral už v roku 1970
PREMIUM5 dôvodov, prečo sa firmám na Slovensku podniká čoraz ťažšie. Advokátka upozorňuje na kľúčové problémy

Ničivý vietor strhával strechy a paralyzoval obce. Na Slovensko sa valí ďalšia búrková vlna

Jedna slovenská firma zarobila 979 miliónov eur. Prekonala 4 automobilky dokopy

