Zabudni na drahé servisy. Toto je TOP 5 najspoľahlivejších áut na Slovensku
Keď sa povie spoľahlivé auto, väčšina vodičov si predstaví model, ktorý odjazdí stovky tisíc kilometrov bez závažnej opravy. Pravda je však taká, že nie každá verzia či motorizácia vydrží rovnako. Ak sa pozrieš na slovenský trh, práve tieto konkrétne ročníky a generácie dokázali obstáť v skúške času a patria medzi najspoľahlivejšie autá, ktoré sa dajú u nás kúpiť.
Toyota Corolla (E140/E150, 2006 – 2013, 1.6 VVT-i a 1.33 Dual VVT-i)
Prvým autom, ktoré sa v hodnoteniach spoľahlivosti pravidelne drží na špici, je Toyota Corolla. Tento model je synonymom nenáročnej údržby a nízkej spotreby. Majitelia potvrdzujú, že pri bežnom servise dokáže jazdiť stovky tisíc kilometrov bez zásadnej poruchy. Corolla si na Slovensku získala povesť auta, ktoré zvládne mestské jazdy aj dlhé trasy s rovnakou ľahkosťou.
Táto generácia Corolly je známa svojou jednoduchosťou a odolnými atmosférickými motormi. Benzínové agregáty bez turba dokážu zvládnuť státisíce kilometrov bez generálnej opravy. Na Slovensku jazdí množstvo kusov, ktoré majú za sebou aj viac ako 300 000 km a stále slúžia v rodinách či flotilách.

Škoda Octavia II (2004 – 2013, 1.9 TDI PD, 1.6 MPI a 1.6 TDI CR)
Octavia je síce masovka, ale práve druhá generácia patrí medzi najspoľahlivejšie. Legendárny motor 1.9 TDI zvládne neuveriteľné porcie kilometrov, pokiaľ sa pravidelne mení olej. Pre tých, ktorí nechcú diesel, je ideálny jednoduchý benzín 1.6 MPI. Neskoršie kusy s 1.6 TDI CR patria tiež medzi vydarené.
Jej popularita nespočíva len v priestrannosti a dostupných náhradných dieloch, ale aj v solídnej odolnosti motorizácií, ak sa majiteľ stará o pravidelný servis. Octavia patrí medzi autá, ktoré udržujú nízke prevádzkové náklady a vedia slúžiť rodinám aj firemným flotilám celé roky.

Honda Civic VIII (2006 – 2011, 1.8 i-VTEC a 2.2 i-CDTi)
Na treťom mieste je Honda Civic, známa svojimi kvalitnými benzínovými motormi. Civic si drží štatút auta, ktoré vydrží aj tvrdšie zaobchádzanie, no stále prináša radosť z jazdy. Slováci oceňujú aj odolnosť podvozku, ktorý si vie poradiť s našimi cestami, a skutočnosť, že Civic si drží hodnotu aj na trhu s jazdenými autami.
Ôsma generácia Civicu je možno dizajnovo kontroverzná, ale mechanicky mimoriadne odolná. Benzínový 1.8 i-VTEC je prakticky nezničiteľný a vyžaduje minimum starostlivosti. Pre tých, čo preferujú naftu, je motor 2.2 i-CDTi jedným z najlepších vo svojej triede. Aj dnes dokáže konkurovať spotrebou a životnosťou.

Mazda 3 BL (2009 – 2013, 1.6 MZR a 2.0 MZR)
Táto generácia Mazdy 3 patrí medzi posledné, ktoré používali jednoduché atmosférické motory. Najspoľahlivejšie sú benzínové jednotky 1.6 a 2.0 MZR, ktoré nepoznajú problémy s turbom ani vysokotlakovým vstrekovaním. Stačí pravidelná výmena oleja a motor ide ďalej bez dramatických zásahov.
Je dôkazom, že aj dizajnovo atraktívne auto môže byť konštrukčne jednoduché a odolné. Jej motory bez turba patria k najdlhšie žijúcim a pri správnej starostlivosti nepotrebujú nič viac než základný servis. Aj preto sa Mazda 3 stala obľúbenou voľbou pre vodičov, ktorí hľadajú auto bez skrytých nástrah.

Hyundai i30 FD a GD (2007 – 2016, 1.6 MPI a 1.6 CRDi)
Prvá a druhá generácia i30 ukázali, že aj kórejské značky dokážu vyrábať spoľahlivé autá. Benzínový 1.6 MPI je síce slabší, ale bezporuchový a lacný na servis. Naftový 1.6 CRDi patrí medzi najlepšie malé diesely na trhu a prejde aj vysoké nájazdy bez výraznejších problémov. Hyundai investoval do kvality a výsledkom je auto, ktoré zvládne každodenné nároky a nevyžaduje časté opravy. Navyše sa môže pochváliť priaznivými cenami servisných úkonov, čo z neho robí praktickú a dlhodobo výhodnú voľbu.
| Model | Generácia / ročníky | Odporúčané motory | Silné stránky | Slabé stránky |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Corolla | E140 / E150 (2006 – 2013) | 1.6 VVT-i, 1.33 Dual VVT-i | Výborná životnosť motorov, nízka spotreba, jednoduchý servis | Korózia podvozku, slabšia dynamika menších motorov |
| Škoda Octavia II | (2004 – 2013) | 1.9 TDI PD, 1.6 MPI, 1.6 TDI CR | Dostupné diely, robustný motor 1.9 TDI, priestrannosť | Slabšie odhlučnenie, problémy so vstrekovaním pri niektorých dieseloch |
| Honda Civic VIII | (2006 – 2011) | 1.8 i-VTEC, 2.2 i-CDTi | Spoľahlivé atmosférické motory, výborný podvozok, drží hodnotu | Vyššie ceny dielov, tvrdší podvozok pre naše cesty |
| Mazda 3 BL | (2009 – 2013) | 1.6 MZR, 2.0 MZR | Jednoduchá technika, motory bez turba, atraktívny dizajn | Citlivosť na hrdzu, hlučnejší interiér |
| Hyundai i30 FD/GD | FD (2007 – 2012), GD (2012 – 2016) | 1.6 MPI, 1.6 CRDi | Lacné diely, úsporný a odolný diesel 1.6 CRDi, priaznivé ceny servisu | Menej hodnotný interiér, pri starších kusoch korózia výfukov a zadnej nápravy |
Tieto autá spája jedno – jednoduchosť a odolnosť konštrukcie. Ak siahneš po správnej generácii a overenej motorizácii, máš šancu jazdiť roky bez toho, aby ťa servis finančne zruinoval. Samozrejme, treba rátať s pravidelnou údržbou, ale práve tieto modely dokazujú, že spoľahlivosť nie je len marketingový slogan, ale realita overená tisíckami slovenských vodičov.
Čítajte viac z kategórie: Tech
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Tesla sa v USA prepadla na dno, líder elektromobility má vážny problém

Elektromobilom namontujú výfuk. Stellantis má bizarný patent, ktorý vyrieši veľký problém áut

Svet kašle na spaľováky. Európania začali vo veľkom nakupovať elektromobily, USA riskuje krízu

Expertom sa podaril fyzikálny zázrak. Batérie budú mať 5-násobnú kapacitu

Zásadná zmena prepíše zákaz spaľovákov. EÚ zrejme povolí výnimku pre dva typy áut až do roku 2040
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Elektromobilom namontujú výfuk. Stellantis má bizarný patent, ktorý vyrieši veľký problém áut
- Obrovská zmena pri jazdenkách. Lacné autá padajú, Slováci si zamilovali niečo lepšie (PREHĽAD)
- Toto sú najväčší „žrúti” elektrickej energie aj slovenských domácností. Víťaz ťa prekvapí
- Slováci chcú palivo budúcnosti, je lacnejšie ako elektromobily. Má len jeden veľký problém
- Hybridy prekvapili najhorším výsledkom. Vedci zbúrali zabudnutý mýtus o elektromobiloch
-
- Elektromobilom namontujú výfuk. Stellantis má bizarný patent, ktorý vyrieši veľký problém áut
- Obrovská zmena pri jazdenkách. Lacné autá padajú, Slováci si zamilovali niečo lepšie (PREHĽAD)
- Toto sú najväčší „žrúti” elektrickej energie aj slovenských domácností. Víťaz ťa prekvapí
- Slováci chcú palivo budúcnosti, je lacnejšie ako elektromobily. Má len jeden veľký problém
- Hybridy prekvapili najhorším výsledkom. Vedci zbúrali zabudnutý mýtus o elektromobiloch
-
- Toto sú najväčší „žrúti” elektrickej energie aj slovenských domácností. Víťaz ťa prekvapí
- Z tohto nového radaru si ľudia trhajú vlasy. Vodičov zarazilo, keď zistili, ako funguje
- Obrovská zmena pri jazdenkách. Lacné autá padajú, Slováci si zamilovali niečo lepšie (PREHĽAD)
- Slováci chcú palivo budúcnosti, je lacnejšie ako elektromobily. Má len jeden veľký problém
- Výmysel Číňanov: Benzínové zariadenie dáva elektromobilom dojazd 1 400 km a nabíjanie za 12 minút
