Aktualizované 25.3.2024

Dlho očakávaný základný elektromobil spoločnosti Tesla by mal konečne vstúpiť do výroby budúci rok.  Elon Musk potvrdil, že vývoj prebieha už od 2020, ale až koncom minulého roka sa začali objavovať prvé detaily a firma oznámila plány na začatie výstavby v roku 2025.

Tajný nový model, ktorý bol vyvinutý pod kódovým označením „Project Redwood“, zohráva kľúčovú úlohu pri pomoci spoločnosti Tesla obhájiť svoju ťažko získanú pozíciu medzi poprednými svetovými výrobcami elektrických automobilov. Momentálne totiž kraľuje čínsky automobilový gigant BYD.

Príchod Modelu 2 otrasie segmentom kompaktných elektrických rodinných automobilov zameraných na cenovú dostupnosť, ktorý sa rozširuje v počte a rozmanitosti, pretože výrobcovia využívajú znížené výrobné náklady na elektromobily a snažia sa zvýšiť dopyt po elektromobiloch lacnejšími modelmi.

Rozhodujúci pre životaschopnosť spoločnosti Tesla v tomto kontexte je radikálny nový výrobný proces, ktorý by podľa firmy mohol ušetriť až 50% nákladov na výrobu a urýchliť výrobné časy, informuje portál Autocar.

Počiatočná výroba bola naklonená pre nemeckú továreň spoločnosti Tesla neďaleko Berlína, čo je potenciálne rozhodnutie prijaté na základe toho, že akýkoľvek menší nový model by bol neodmysliteľne zameraný na európsky trh. Ďalším faktorom bude vyhnúť sa nákladom na dovoz zo závodov spoločnosti Tesla v Texase, Mexiku alebo Šanghaji.

Pôvodný článok:

Ak sa v súčasnej dobe hovorí o novinkách Tesly, sú hlavnou témou predovšetkým Cybertruck alebo ťahač Tesla Semi. Americká automobilka však už dlhšiu dobu intenzívne pracuje aj na ďalšom, úplne novom elektromobile, ktorým má byť kompaktný a lacný hatchback. Dlho išlo o dohady, no najnovšie tieto informácie mal potvrdiť Elon Musk počas svojej návštevy Tesla Gigafactory pri Berlíne, informuje Gigafactory Berlin News na Twitteri.

Čo je ešte zaujímavejšie, tento lacný elektromobil s cenou pod 25 000 € sa má dokonca vyrábať v spomínanej nemeckej Gigafactory, ktorú Musk počas svojho preslovu označil za „jednu z najdôležitejších tovární na svete“.

Prvý skutočne ľudový elektromobil?

Už Tesla Model 3 mal byť podľa Elona Muska „ľudovým elektromobilom“, no pre Európanov to tak úplne neplatí. Napríklad pre Slovákov Model 3 z hľadiska ceny predstavuje prinajmenšom vyššiu strednú triedu.

Novú nádej prináša práve Model 2, ktorého výroba, ale aj celý vývoj, pôvodne mala byť lokalizovaná v Číne a Tesla už údajne tento projekt rozbehla. Podľa najnovších informácií však aspoň časť tejto výroby bude prebiehať aj v Európe.

Jedným z dôvodov môže byť napríklad aj snaha minimalizovať náklady. Koniec koncov, výroba elektromobilu na trhu, v ktorom sa predáva, nevyžaduje dodatočnú prepravu a s ňou spojené ekonomické a logistické komplikácie. Získať titul „prvého ľudového elektromobilu“ vôbec nebude jednoduché, je tu totiž ostrá konkurencia.

Nebude to mať ľahké

Nemecký gigant Volkswagen nedávno predstavil koncept kompaktného elektromobilu, ktorý nakoniec nesie názov VW ID. 2all, teda „VW každému“. Malé, cenovo dostupné vozidlo bude vstupnou bránou do sveta elektromobility s cenovkou do 25 000 €.

Model ID.2all nebude iba cenovo najdostupnejším modelom. Koncept určuje aj budúci dizajnový jazyk automobily. Súčasný CEO Thomas Schäfer totiž niekoľkokrát „kritizoval“ dizajn elektrických modelov značky. Aj to je mimo iného jedným z dôvodov, prečo pozíciu hlavného dizajnéra opustil Slovák Jozef Kabaň.

Spúšťa sa teda ostrý pretek v tom, kto dokáže svoj ľudový elektromobil dostať na trh a k zákazníkom ako prvý. Momentálne sa VW a Tesla javia ako najpravdepodobnejší adepti, no nesmieme opomenúť ani čínske automobilky, ktoré by im mohli ich plány v nasledujúcich rokoch poriadne skomplikovať.