Táto Tesla prešla 700 000 km a majiteľovi ušetrila neskutočnú sumu peňazí. Kedy menil prvú batériu?
Austrálsky majiteľ Tesly Nigel Raynard, ktorý je pozoruhodným dôkazom životnosti a úspornosti elektromobilov Tesla, najazdil so svojím Modelom S z roku 2018 viac ako 700 000 km. Nigel, ktorý prevádzkuje firmu Byron Bay Luxury Tesla Chauffeur, sa pôvodne dostal na titulky novín, keď jeho tachometer v júli 2021 dosiahol 400 000 km. Na tému upozornil portál The Driven.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okne
Nielen vysoký nájazd, ale aj úspory
To, čo Nigelovu Teslu odlišuje, nie je len jej mimoriadny počet najazdených kilometrov, ale aj značné úspory, ktoré dosahuje. Nigel odhaduje, že ročne ušetrí približne 20 000 dolárov na nákladoch na palivo a údržbu.
"Impossible:" Tesla Model S does 400,000km on one set of brake pads
??⚡️????#EV #RoboCars https://t.co/b3bYcq5zJ5
— TeslaStars✨???❤️? (@TeslaStars) July 3, 2021
Tieto pôsobivé úspory mu umožnili urobiť rozumnú voľbu, keď musel pri 666 666 km vymeniť pôvodný akumulátor. Napriek ponuke na väčší 90 kWh akumulátor, za ktorý by musel zaplatiť okolo 24 000 €, sa Nigel rozhodol pre batériu s kapacitou 75 kWh, na ktorú sa vzťahuje 8-ročná záruka bez obmedzenia kilometrov, takže bola výmena vykonaná zadarmo, a toto rozhodnutie sa mu vyplatilo, pretože na tachometri mu naďalej pribúdajú kilometre bez potreby akejkoľvek investície.
Pre Nigela sa Model S ukázal ako rozumná investícia. Pri kúpe v roku 2018 sa ročná úspora v prepočte okolo 18 500 € počas šiestich rokov prejavila v celkovej úspore jeho firmy vo výške takmer 111 000 €. Životnosť, ktorú dosiahol Nigelov Model S, spochybňuje mnohé mýty, ktoré šíria odporcovia elektrických vozidiel.
Musk mal možno pravdu
Odvážne tvrdenie Elona Muska z roku 2019, že Model 3 spoločnosti Tesla by mohol vydržať až 1 milión míľ (1,6 milióna km), ktoré v tom čase takmer nikto nebral vážne, aj v dôsledku Nigelovho nájazdu získava na dôveryhodnosti.
S dodávateľmi batérií, ako je CATL, ktorí ponúkajú záruky na 800 000 km, a novšími technológiami, ako je batéria Gotion High-Tech, ktorá sľubuje ohromujúcu životnosť 2 milióny km, sa ukazuje životnosť elektrických vozidiel ako nesmierne dobrá, pričom zahanbí drvivú väčšinu spaľovacích motorov.

Aj keď väčšina vozidiel Tesla ešte nenajazdila toľko kilometrov, nepočuť veľa o tom, že by trpeli príliš skorou degradáciou. Vyhliadka na to, že elektrické vozidlá prekonajú tradičné vozidlá so spaľovacím motorom 4 až 5-krát, spochybňuje aj súčasné modely emisií počas životného cyklu – tie totiž počítajú so životnosťou len zopár státisíc kilometrov. Ak by sa elektromobily skutočne dožívali tak dlho, ich ekologický dopad by bol ešte citeľnejší.
Keďže testy batérií odhalili schopnosť vydržať viac ako 5 000 nabíjacích cyklov, trh elektromobilov si je dobre vedomý tohto potenciálu. Aj keď môže trvať nejaký čas, kým si to širšia verejnosť osvojí, cesta Nigela Raynarda a vyvíjajúca sa technológia naznačujú, že sme svedkami transformačnej éry v oblasti životnosti a udržateľnosti vozidiel. Milión kilometrov už nie je vzdialeným snom, pre elektrické vozidlá sa stáva hmatateľnou realitou.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Hlavné mesto elektromobility nepotrebuje rýchlonabíjačky. Našlo lepší recept

Xiaomi šokovalo svet extrémnym dojazdom. Obrie SUV prešlo veľkú vzdialenosť bez jedinej zastávky

Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit

Číňania ho kupujú za 7 900 €. Európania za populárny elektromobil zaplatia šokujúcu sumu

Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Nemci tlačia na EÚ, aby zakročila proti čínskym autám. Slovensko môže získať aj prerobiť
- Číňania ho kupujú za 7 900 €. Európania za populárny elektromobil zaplatia šokujúcu sumu
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Nemci tlačia na EÚ, aby zakročila proti čínskym autám. Slovensko môže získať aj prerobiť
- Číňania ho kupujú za 7 900 €. Európania za populárny elektromobil zaplatia šokujúcu sumu
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Číňania ukázali elektromobil, aký Európa zatiaľ nemá. Dá cez 1 000 km a stojí okolo 32-tisíc eur
- Číňania odpálili cenovú bombu. Nové elektrické SUV stojí len 13 200 € s dojazdom 600 km
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Cenový zlom juhokórejskej automobilky. Nový elektromobil stojí rovnako ako hybrid
